Tale

& NbspFouga Zephyr FSX Versnelling v2.0

wARM
skrywer Gemodelleer deur die RESTAURAVIA span met die samewerking van die ROYALE Franse vloot (RFN) eksterne http://www.restauravia.com
Grootte 31.26 MB
Downloads 11 784
Geskep 31-01-2011 21: 32: 10
Verander 06-06-2012 18: 08: 36
lisensie Gratis eksterne
   Vir FSX Versnelling & FSX-stoomVersoenbaar DirectX12 + 3D virtuele Cockpit


Die Fouga Zephyr kom in twee konfigurasies:
- 'N "solo" opset (enkel-vlieënier geplaas op die voorste sitplek)
- 'N dubbele kontrole "DC" opset met twee vlieëniers aan boord. Hierdie weergawe is veral aangepas om te gebruik met 'n "gedeelde Cockpit" opsie van FSX.

Verskeie verskille tussen die werklike vliegtuig en hierdie modelle is ingestel om die gebruik daarvan makliker vir die virtuele vlieënier maak:
- Die neus tandwiel is bestuurbaar terwyl die werklike Fouga is geloods op grond met remme
- 'N GPS, 'n VOR / DME, 'n TACAN en 'n outomatiese vlieënier word bekendgestel in beide modelle
- 'N paar aanvullende ligte op die paneel geplaas om virtuele vlieg verlig (flappe, landingsgestel, airbrakes)

WAARSKUWING! Hierdie weergawe 2 is ontwikkel vir FSXAcceleration. Dit is nie versoenbaar is met Flight Simulator 2004 (FS9). Die verenigbaarheid met 'n ander weergawe van FSX (SP1 - SP2) is nie verseker.

Dit is noodsaaklik om die handleidings by hierdie pakket, insluitend die een wat jy leer hoe om die land op 'n draer skip lees (baie insiggewende)

Hier is 'n kort video inleiding deur Amentiba



Geskiedenis
 
Nie so bekend as sy "grand-broer", die Fouga Magister vliegtuie, die Fouga Zephyr is die vloot weergawe van die Fouga. Aan die begin van die vyftigerjare, die Franse vloot Owerhede, soek 'n nasionale pad vir die opleiding van hul vlieëniers, was baie geïnteresseerd deur die Fouga program aan die gang vir die Franse Lugmag. 'N aangepaste weergawe van die Navy spesifikasies gebou en op 1956 Julie 31, die eerste Fouga CM170M prototipe, met die naam "Esquif", het sy eerste vlug. 'N aankoop van 30 vliegtuie is in kennis gestel en die lewering is gespasieer tussen 1959 en 1961. Dit was die enkele bestelling van hierdie vliegtuie weergawe herdoop CM175 "Zephyr" in ooreenstemming met ander Franse vliegtuie vloot in hierdie tyd (Aquilon, Alize) met behulp van name winde. Verder het die Fouga Zephyr is wat gebruik word deur die Franse vloot, hoofsaaklik met die Foch en die Clemenceau draers. Gedurende meer as dertig jaar, het die Zephyr sy betroubaarheid en robuustheid eienskappe getoon onder strawwe toestande gebruik.
'N kunsvliegspan vlieg Zephyr is in 1961 deur die Franse vloot

Zephyr

Algemene kenmerke:

Spesiale kenmerk van die vlieg sluit 'n 110 ° hoek vlinder stert
Vlerkspan: 12,15m
Lengte: 10,20m
Lengte: 2,90m

Skynbaar baie soortgelyk aan die Fouga Magister vliegtuie, is die Zephyr egter gekenmerk deur belangrike transformasies.

In wese:
- Vlieg versterkings
- Versterk landingsgestel insluitend 'n spesiale funksie vir "oor-opblaas" neus rat skokbreker
- Gly afdakke te kettie bekendstelling en landing met oop afdakke magtig
- Stert haak en toestelle vir die inhandiging tydens die kettie bekendstelling
- Hoek van aanval aanwyser (BIP) vir 'n akkurate draer landing beheer

Die Fouga Zephyr het twee Marbore II enjins

Maksimum massa om 3450 kg katapult
Maksimum strekking (seevlak) 400 Dan (x2)
Maksimum RPM 22600 rpm

Zephyr

Aflaai

Tale