Tale

EgyptAir vloot uiteindelike pak v1.2 FSX & P3D

wARM
Grootte 378 MB
Downloads 286 776
Geskep 09-11-2011 03: 11: 11
Verander 12-11-2013 22: 48: 55
lisensie Gratis eksterne
Author: Volledige lys van die skrywer in die pak
Aflaai Vir FSX-SP2 & FSX-Stoom & P3D v1. * v2 v3 v4 om getoets te word & nbspPort-Over FS2004 (geen DXT12) nee P3Dv4
Bann

12 / 11 / 2013: Updated om v1.2: Korreksie A320 & 321, die aircraft.cfg lêers is nie geïnstalleer


Inleiding


EgyptAir vloot uiteindelike pak vir FSX SP2 & P3D is die resultaat van maande van die gemeente, skepping en wysiging van lêers om die Flight Simulator gemeenskap met die beste freeware van die wêreld te bevorder. Hierdie pak is by verre die mees komplekse van al die vloot reeds rikoooo.com vergader soos:

Emirate vloot FSX & P3D
Air France vloot FSX & P3D
Air France vloot FS2004


Spesiale pogings is aangewend om probleme reeds goed bekend uit vorige pakke reg te stel. Twaalf Egyptair gehalte repaints is geskep deur rikoooo en die aanpassing van 'n opsionele FMC (Flight Computer Bestuur) om virtuele cockpits van Airbus A320 en A321.

Al die modelle sluit in: Staatsdrukkery se (Grond Nabyheid waarskuwingstelsel) met verskillende alarms soos "Bank hoek", "Wind shear", "Te Lae Terrain", "Moenie sink" en so aan. + 'N komplekse instrument vir die bestuur van Push Back (2d paneel) + 'n hut stelsel annoucment (Flightdeck) met stemme van die gasvrouens (paneel 2d), stemme van die kaptein en klanke van verskillende aktiwiteite soos ware melodieë van Egyptair.

In 2011, vloot Egyptair en Egyptair Express (Cargo nie ingesluit) het bestaan ​​uit tien modelle hoofsaaklik Airbus en Boeing, hierdie pakket weerspieël die mees werklike daardie tydstip. 'N Totaal van 18 repaints voorgestel soos ou kleure en nuwe kleure van Egyptair. Al die modelle is toegerus met nag teksture, vensters, hoofligte, baken, logo ens, en vir virtuele cockpits sowel. Elke vliegtuig het sy eie klank, afhangende van die tipe enjin, sy eie model volgende vlug eienskappe en so aan. Byvoorbeeld, is die Boeing 777-266ER toegerus met PW4090 enjins (Pratt & Whitney) getrou gereproduseer.

barre

aandag
- Verpligte per vereiste vir FSX


Voor die installering van die Egyptair vloot uiteindelike pak verseker dat FSX SP2 (Service Pack 2) reeds geïnstalleer.
FSX-Versnelling reeds SP2
Die vlug sal nie korrek werk sonder FSX Service Pack 2.

As jy FSX SP2 nie installeer, sal 'n paar 3D model nie korrek vertoon soos hieronder:

SP2 SP2 2

barre

installasie

Die installasie pakket is baie eenvoudig, kliek Volgende.
Waarskuwing dit is 'n groot lêer 378 MB, Aflaai dalk lank wees. Dit word sterk aanbeveel dat jy 'n download accelerator sagteware te gebruik om stil te staan ​​en te hervat by die breekpunt te verhoed dat onaangename verrassings (ex FlashGet).
Installer slegs versoenbaar met Windows nie Mac

in opsies VasFMC en FSUIPC kan wees saam geïnstalleer.

duim installeer

barre

EgyptAir: Die juweel van Egipte


EgyptAir is een van die eerste aanbied in die wêreld.
Gestig Mei 1932, die maatskappy Egiptiese vlug is in werklikheid die sewende vlug maatskappy te voorskyn kom. Van Augustus 1933, EgyptAir bied kommersiële vlugte tussen Kaïro en Alexandrië aan boord 'n Spartan. Twee jaar later, die vloot het twaalf EgyptAir vliegtuig de Havilland meer.
Tydens die Tweede Wêreldoorlog, die Egiptiese regering aangevra die lugredery en herdoop "Misr Airlines."

Tien nuwe vliegtuie Beach bykomend tot die vloot van "MisrAir" in 1946 en in 1949 gekoop tien MisrAir Vickers Vikings voor sy diens Franse vliegtuig, die "Languedoc", 'n jaar later.
In 1956, die Egiptiese lugredery MisrAir saamgesmelt met Siriese Airlines, wat oorslaan na die "Verenigde Arabiese Airlines" of "AAU". In 1960, die UAA staan ​​uit as die eerste Midde-ooste lugredery om jet (Comet 4-c) gebruik. Vir die bekendstelling van sy lang-afstand vlug en internasionale lugverkeer te ondersteun, die lugredery gekoop het 'n Egiptiese Boeing 707 in 1968.

In 1971, Siriese Airlines en MisrAir Afsonderlike: die Egiptiese lugredery hervat dan sy oorspronklike naam, EgyptAir.
Op Julie 10, 2008, EgyptAir is deel van die Star Alliance (die grootste alliansie in die wêreld). EgyptAir is aangewys as die beste lugredery in Afrika AFRAA. Die maatskappy berig rekord totale inkomste van 1.143 miljard Amerikaanse dollars vir die fiskale jaar geëindig Julie 31, 2007 en volgens die maatskappy, uit 2006 om 2007, EgyptAir uitgevoer meer as 6.5 miljoen passasiers. (bron Wikipedia)

barre

werklike bestemmings

Vandag, die lugredery EgyptAir uitgevoer meer as 555 weeklikse vlugte van Kaïro en baie ander Egiptiese stede aan binnelandse bestemmings (Abu Simbel, Alexandria, Assiut, Aswan, Hurghada, Luxor, Sharm el-Sheikh) en internasionale d-Afrika 69. Voorbeelde sluit in Casablanca, Tunis, Algiers, Tripoli, Banghazi, Asmara, Khartoem, Addis Abeba, Entebbe, Nairobi, Lagos, Accra en Kano.

EgyptAir dien ook verskeie Asiatiese stede (Bombaai, Bangkok, Kuala Lumpur, Singapoer, Guangzhou, Beijing, Seoel, Tokio en Osaka), Europa (Oslo, Stockholm, Kopenhagen, Moskou, Berlyn, Londen, Amsterdam, Brussel, Düsseldorf, Frankfurt, München , Wene, Zurich, Parys, Genève, Milaan, Boedapest, Kiev, Rome, Barcelona, ​​Madrid, Lissabon, Istanbul, Athene en Larnaca) en Noord-Amerika (New York / JFK en ook Toronto / Pearson van 1 Junie 2011).
EgyptAir ontwikkel en bedryf 'n aantal gehalte kriteria vir die passasiers op die eise en vereistes van elke ontmoet en bied dus 'n ware ideale reis. (bron Wikipedia)

barre

1 Airbus A320-232 Egyptair
A320-232
Repaints Egyptair nuwe en ou kleure geskep deur rikoooo

145 Totaal: 16 besigheidsklas + 129 ekonomiese klas
2-2 (4 hoogte)
3-3 (6 hoogte)



snap058 duim snap067 duim snap064
duim snap069 duim snap065 duim snap060

nuwe

Onder die funksie van Autobrake vir die virtuele kajuit nou aktief op al Airbus Hier A320 en A321 virtuele kajuit met 'n opsionele integrasie van vasFMC (sien FMC)
duim snap066 duim snap068


nuwe kenmerke en verbeterings vir meters op Airbus A3XX

1 ECAM

Die ECAMS toon die 5 konfigurasies vir flappe en stroke.

'N Reg kliek in die boonste regterkantste hoek van die ECAMS (bo die stroke en flappe) toggled tussen kg en lbs.
Die standaard opstelling is kg.

In die onderste deel sal jy verskeie boodskappe te sien oor die opset van die vliegtuig.

Vir exemple:

Linkerkant
Regter kant
Landing ligte gemaak: Spoilers Gewapen;
sitplekgordels; Geen rook; Autobrake status (voir Autobrake);
Landingsgestel af en toegesluit; parkeerrem;
Pitot Verhit; hidroulika;
Deice eng1; deice eng2 generator;
Deice vlerk; Waarskuwing as opstyg of landing Gewicht oorskry;

2 ECAMS2

Dit is net 'n toevoeging tot die verstek ECAMS en moet inligting by te voeg oor temperatuur TAT en gaan, Tyd Zulu en Plaaslike
en totale gewig van die standaard ECAMS.

3 Autoflare (nie sigbaar)

Met hierdie funksie die auto pilot moet in staat wees om die vliegtuig te land. As die auto pilot is oorgeskakel na die vertikale spoed Apr verminder
As radio hoogte is minder as 150 voete.
Op 20 voet die autothrust is ingestel op nul. Dit is belangrik dat jou strekking hefboom ook is ingestel op nul anders strekking is verhoog tot die
posisie van jou strekking hefboom.

Op 'n hoogte bo 20 voete jy kan begin die pad rond deur slaan die toga knoppie op die ecu. Auto Pilot is ingestel om te klim en stoot is
toegeneem.

Dit is belangrik dat jy die korrekte spoed en flappe verstellings vir die eindronde benadering te kies.
Moenie vergeet om die autobrake stel en stel jou stoot hefboom aan nul. Soos gesagvoerder moet jy 'n go rondom maneuver begin
As die auto pilot failles.

4 SFCC stroke en Flappen beheer Rekenaar (nie sigbaar)

Airbus het 4 posisies van die flap handvatsel maar 5 konfigurasies van die stroke en flappe.

Hanteer Pos Lamellen / Flappen teks wat op ECAMS Opmerkings
0 0 / 0 -
1 18 / 10 1 benadering opset (outomaties gekies deur die SFCC teen 'n spoed> 140 knope)
1 18 / F 1 + F opstyg opset (automaticcaly gekies deur die SFCC teen 'n spoed <140 knope)
2 22 / 20 2
3 22 / 30 3
4 25 / 35 4

Op opstyg opset 1 + F terugtrekt die SFCC outomaties die flappe om 1 as die spoed is groter as 210 knope.

Die SFCC stel outomaties die verwoester om gewapende posisie as flappe gestel en spoed is groter as 60 knope. Die rowers oorgegee word outomaties teruggetrek toe
spoed is onder 55 knope.

5 Autobrake

Die rem geaktiveer deur regs kliek op die knoppie.
Op die grond wat jy kan net kies die MAX knoppie en in hierdie geval die RTO (Weier opstyg) rem program gekies word.
In die lug wat jy kan LU / MED / MAX kies


barre

2 Airbus A321-231 Egyptair

A321-231
verf EgyptAir ou kleure geskep deur rikoooo

185 Totaal: 10 besigheidsklas + 175 ekonomiese klas
2-2 (4 hoogte)
3-3 (6 hoogte)




duim snap073 duim snap076 duim snap079
duim snap074 duim snap072 duim snap071

Bykomende kiekie:
duim snap077

barre


3 Airbus A330-243 Egyptair

A330-243Repaints Egyptair nuwe en ou kleure geskep deur rikoooo

268 Totaal: 24 besigheidsklas + 244 ekonomiese klas
2-2-2 (6 hoogte)
2-4-2 (8 hoogte)




duim snap083 duim snap085 duim snap080
duim snap082 duim snap081 duim snap086

barre


4 Airbus A330-343E Egyptair

A330-300verfEgyptAir nuwe kleure byrikoooo geskep

301 Totaal: 36 besigheidsklas + 265 ekonomiese klas
2-2-2 (6 hoogte)
2-4-2 (8 hoogte)




duim snap087 duim snap088
duim snap089 duim snap090

Hierdie vliegtuig (en enige ander) is met dien verstande met groot gevolge: Rook rem, contrails, water agter die stuurwiel, vuur enjins, rook wanneer die wiele die grond raak ens.


barre

5 Airbus A340-212 Egyptair
A340-212verfEgyptAir ou kleure byrikoooo geskep

260 Totaal: 12 eerste klas + 24 besigheidsklas + 224 ekonomiese klas
2-2-2 (6 hoogte)
2-4-2 (8 hoogte)

duim snap092 duim snap093 duim snap094
duim snap091 duim snap095 duim snap096

Die A340 is die onderwerp van spesiale sorg niesommige meters soos die ECAM en Autobrake is spesiaal aangepas is vir die A340. Die klanke is realisties voortplanting van 'n RollsRoyes Trent.

barre

6 Boeing B737-566 Egyptair

B737-500verf EgyptAir nuwe kleure geskep deur rikoooo

104 Totaal: 8 besigheidsklas + 96 ekonomiese klas
3-3 (6 hoogte)




duim snap098 duim snap099 duim snap100
duim snap101 duim snap102

Die 3D model van die Boeing B737-566 het nie 'n virtuele kajuit, So in plaas geniet 'n uitstekende 2D paneel.


barre

7 Boeing B737-866 EgyptAir


B737-800
144 Totaal: 24 besigheidsklas + 120 ekonomiese klas
2-2 (4 hoogte)
3-3 (6 hoogte)


duim snap111 duim snap109 duim snap108
duim snap107 duim snap103 duim snap106

Screenshots supplement aires:
duim snap104 duim snap105

barre

8 Boeing B777-266ER Egyptair

B777-200
Verf Egyptair nuwe kleure geskep deur rikoooo plus teksture van GSU

319 Totaal: 12 eerste klas + 21 besigheidsklas + 286 ekonomiese klas
2-3-2 (7 hoogte)
3-4-2 (9 hoogte)

duim snap112 duim snap113 duim snap114
duim snap115 duim snap116 duim snap117

Screenshots supplement aires:
duim snap118 duim snap119 duim snap120
duim snap121 duim snap122 duim snap123

duim snap124 duim snap125 duim snap126
duim snap127


barre


9 Boeing B777-300ER Egyptair
B777-300verf EgyptAir nuwe kleure geskep deur rikoooo

346 Totaal: 49 besigheidsklas + 297 ekonomiese klas
2-3-2 (7 hoogte)
3-3-3 (9 hoogte) - 2-3-2 (7 hoogte)



duim snap131 duim snap133 duim snap130
duim snap129 duim snap128



barre

10 Embraer ERJ 170LR Egyptair Express

EgyptAir Express is 'n plaaslike lugredery gebaseer in Kaïro, Egipte. Dit is gestig in 2006 as 'n plaaslike filiaal van EgyptAir en sy eerste vlug op 1 Junie 2007 van stapel gestuur. Dit het 12 Embraer E 170.

Repaints Egyptair nuwe en ou kleure geskep deur rikoooo

duim snap135 duim snap134 duim snap137
duim snap091 duim snap095 duim snap136

Die 3D model van die Boeing Embraer E 170 het nie 'n virtuele kajuit, So in plaas geniet 'n uitstekende 2D paneel.


barre


VasFMC Flight Bestuur Rekenaar


VasFMC is 'n gratis program (oop bron) geskep deur Alex Wemmer om 'n volledige semi-pro-omgewing in FBS boots (Flight Management System). Hierdie program vereis FSUIPC (ingesluit)

Rikoooo het aangepas die meters van vasFMC te vertoon in die VKegter, Om nie conflicte met die ander meters in die VK 'n paar van hulle het eenvoudig verwyder, soos die knoppies op die auto pilot. Wanneer jy vlieg met vasFMC, hou in gedagte dat die VC net dien as versiering.
Jy moet beheer van jou A320 of A321 met net die 2D paneel.

Baie belangrik, Noukeurig lees die program handleiding.

Wees bewus daarvan dat vasFMC is 'n swaar program en vereis 'n geruime tyd om bootwhen jy 'n Airbus toegerus met hierdie opsie kies.

Die installeerder van Rikoooo kan jy outomaties installeer vasFMC 2.1 in jou simulator en vooraf ingestel vir die Airbus A320 en A321 Egyptair. Die pakket sluit die Navdata van Navigraph - Navdata - AIRAC 0609 jaar 2006 (gratis)

Hieronder is die 2D paneel (saans):

duim vasfmcpanel

MCDU en volledige paneel

duim MCDU duim FMC

vasFMC kan jou FSX of P3D crash as jy nie genoeg vrye RAM & CPU het, in hierdie geval, is dit beter om hierdie opsie nie installeer.

Skakel vir 'n paar video's tutoriale: vasFMC Tutoriale Video
EgyptAir vloot uiteindelike pak v1.2 FSX & P3D Aflaai
Tale
GTranslate Your license is inactive or expired, please subscribe again!