ቋንቋዎች

& NbspBristol Beaufighter FSX

ሙቅ
ደራሲ ዴቭ Garwood በ ሞዴል እና ጥራቶች, Beaufighter Lawdog በ ድምጾች ውጫዊ http://daveg.cbfsim.org
መጠን 33.03 ሜባ
ውርዶች 11 908
የተፈጠረው 02-06-2010 17: 33: 14
ተቀይሯል 11-07-2012 13: 08: 37
ፈቃድ freeware ውጫዊ
   FSX ማጣደፍ ወይም SP2 & FSX-በእንፋሎትተኳሃኝ DirectX12 + 3D ምናባዊ Cockpit


ብቻ FSX-SP2 ወይም ማጣደፍ ለማግኘት, ተገንዘብ

ይህ ማለት ይቻላል ጥበብ ነው! በግራፊክ በዚያ ነቀፋ ምንም ነው ምናባዊ ኮክፒት የሚያምር እና ዝርዝር የተሞላ ነው. ይህ ሁለተኛው የዓለም ጦርነት አውሮፕላኖች ትግል ያለውን ደጋፊዎች ደስተኛ ያደርጋል.
10 repaints ያካትታል, እና እውነተኛ በታገዘ ለማሻሻል ይህን ሞዴል የተወሰነ ድምጾች.

አብዛኛውን ጊዜ በቀላሉ ቦ የተጠቀሰው ብሪስቶል ዓይነት 156 Beaufighter ሆይ: ብሪስቶል የአውሮፕላን ኩባንያ ቀደም Beaufort ወንጫፊ ጣይ ንድፍ የእንግሊዝ ለረጅም ክልል ከባድ ተዋጊ ማሻሻያ ነበር. የሚለው ስም Beaufighter "Beaufort" እና "ተዋጊ" አንድ portmanteau ነው.

የ Beaufort በተለየ መልኩ Beaufighter በስፖርቱ ረጅም ጊዜ ነበረው እና ተዋጊ ጣይ እንደ ከዚያም አንድ ሌሊት ተዋጊ እንደ መጀመሪያ ውስጥ ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት ውስጥ ጦርነት በሙሉ ማለት ይቻላል ቲያትሮች ያገለገሉ ሲሆን ውሎ አድሮ ወንጫፊ ጣይ እንደ Beaufort በመተካት. አንድ ተለዋጭ የአውሮፕላን ምርት (ዳፕ) መምሪያ በአውስትራሊያ ውስጥ የተገነባው እና ዳፕ Beaufighter በአውስትራሊያ ውስጥ ይታወቅ ነበር.

ዲዛይንና ልማት

የ Beaufort አንድ ተዋጊ ልማት ሐሳብ ብሪስቶል በ የአየር ሚኒስቴር ተጠቁሞ ነበር. የጥቆማ Westland ሪፕስ መድፍ-የታጠቁ መንትያ-ሞተር ተዋጊ ልማትና ምርት ላይ መዘግየቶች ጋር ተገጣጠሙ ማለት ነው. የ "Beaufort ካነን ተዋጊ" በመሆኑ አንድ ነባር ንድፍ, የልማት አንድ ልወጣ ነበር ምርት ይበልጥ በፍጥነት ሙሉ በሙሉ ትኩስ ንድፍ ጋር ይልቅ የሚጠበቅ ሊሆን ይችላል. በዚህም መሠረት, የአየር ሚኒስቴር ዝርዝር F.11 / 37 ሪፕስ በአግባቡ ማስተዋወቅ በመጠባበቅ ላይ አንድ "ጊዜያዊ" በአውሮፕላን ብሪስቶል ያቀረበላቸውን ሐሳብ ዙሪያ ተጻፈ አከናውኗል. ብሪስቶል የምርት መስመር ውጭ ክፍል-የተሰራ Beaufort በመውሰድ አንድ ለሙከራ መገንባት ጀመረ. የ ለሙከራ መጀመሪያ ሊሆን ምክንያት Beaufort ንድፍና ክፍሎች ብዙ መጠቀምን 17 ሐምሌ 1939, ንድፍ ለመጀመር በኋላ ትንሽ በላይ ከስምንት ወር ላይ በረረ. 300 ማሽኖች የሚሆን ምርት ውል አስቀድሞ F.17 / 39 እንኳ በአውሮፕላን ወደ ለሙከራ በፊት ሁለት ሳምንታት አደረግን ነበር.

በአጠቃላይ Beaufort እና Beaufighter መካከል ያለውን ልዩነት አናሳ ነበር. ክንፍ ማዕከል ክፍል አንዳንድ ዕቃዎች ሌላ ተመሳሳይ ሳለ ክንፍ, ለመቆጣጠር ቦታዎች, retractable ማረፊያ ማርሽ እና fuselage መካከል aft ክፍል, የ Beaufort ሰዎች ጋር ተመሳሳይ ነበር. ቦምብ የባሕር ወሽመጥ ተትቷል: አራት ወደፊት-መተኮሱን 20 ሚሜ የስፔንና MK ሳልሳዊ መድፎች በታችኛው fuselage አካባቢ mounted ነበር. አድካሚ እና የማይወደድ ተግባር, በተለይ ምሽት ላይ እና አንድ ቦምብ ጣይ በማሳደድ ላይ ሳለ - እነዚህ መጀመሪያ ላይ እራስዎ ጥይቶችን ከበሮ ለመለወጥ የራዳር ከዋኝ የሚጠይቁ, 60-ዙር ታምቡር ከ መመገብ ነበር. በዚህም ምክንያት በቅርቡ ቀበቶ-ምግብ ሥርዓት እንዲተካ አድርገዋል. በ መድፎች ስድስት .303 (7.7 ሚሜ) ክንፍ ውስጥ ብራውኒንግ machineguns (አራት ቀኝ ጐን, ሁለት ወደብ) በደጋፊነት ነበር. የኋላ መድፈኛ እና የቦምብ-aimer ለማግኘት አካባቢዎች ተዋጊ-ዓይነት ኮክፒት ውስጥ ብቻ አብራሪ ትተው, ተወግደዋል. የ ዳሳሽ / ራዳር ከዋኝ Beaufort የአምላክ dorsal turret ነበር የሚችሉበት ትንሽ perspex አረፋ ስር ከኋላ ተቀመጠ.

የ Beaufort ያለው ብሪስቶል እህታማቾች ሞተሮች ተዋጊ በቂ ብርቱ ነበር እና ይበልጥ ኃያል ብሪስቶል ሄርኩለስ ተተክተዋል. ተጨማሪ ኃይል ነዛሪ ጋር ችግር አቀረበ; የመጨረሻው ንድፍ እነርሱ ክንፎች ፊት ወጥቶ የሙጥኝ ይህም ረዘም ይላል, የበለጠ ተለዋዋጭ struts, ላይ mounted ነበር. ይህ ስበት (እሽክርክሪት) ወደፊት, አንድ የአውሮፕላን ንድፍ መጥፎ ነገር ማዕከል ተዛወረ. ምንም ቦታ ተዋጊ ውስጥ ቦምብ aimer ያስፈልግ ነበር እንደ, አፍንጫ እንዳይቀጭ ተመልሰው ተነክቶ ነበር. ይህ ክንፍ በስተጀርባ fuselage አብዛኛውን ጫኑ: መሆን እንዳለበት የት ወደ ባለጥርስ ተወስደዋል. ሞተር cowlings እና አክናፊዎች አሁን ተጨማሪ ወደፊት ይልቅ አፍንጫ ጫፍ ጋር Beaufighter አንድ characteristically ድንክዬ ይመስል ነበር.

በአውስትራሊያ ውስጥ Beaufort, እና ሮያል በአውስትራሊያ አየር ኃይል በ የብሪታንያ ሠራሽ Beaufighters ከነበሩት በጣም ውጤታማ አጠቃቀም ምርት ቢያስፈልገን 1944 ከ የአውሮፕላን ምርት በአውስትራሊያ መምሪያ (ዳፕ) በ እየተገነባ Beaufighters ምክንያት ሆኗል. በ ዳፕ የአምላክ ተለዋጭ የ ማርቆስ 21 ተብሎ በሚታወቀው ጥቃት / ወንጫፊ ጣይ ነበር: ንድፍ ለውጦች ሄርኩለስ ሰባተኛ ወይም አንቲኩቲስ, ፕሮግራሞች እና የትጥቅና ውስጥ አንዳንድ ጥቃቅን ለውጦች ተካተዋል.

የብሪታንያ የምርት መስመሮች መስከረም 1945 ውስጥ ይዘጋል, ሰዓት, ​​5,564 Beaufighters ብሪስቶል እና ደግሞ Fairey የአቪዬሽን ኩባንያ, የአውሮፕላን ፕሮዳክሽን ውስጥ (498) ሚኒስቴር (3336) እና Rootes (260) በማድረግ, እንግሊዝ ውስጥ የተሰራ ነበር.

የአውስትራሊያ ምርት 1946 ውስጥ: በጨረሰም ጊዜ 365 Mk.21s ሠራ ነበር.

ለአሰራር አገልግሎት

ቁ 1 የጂንራይ ቡድን, ሰሜን አፍሪካ ብሪስቶል Beaufighter MK 252

ተዋጊ መሥፈርቶች መሠረት, የ Beaufighter Mk.I ይልቅ ከባድ እና አዝጋሚ ነበር. ይህ 16,000 ፓውንድ አንድ ሁሉን-እስከ ክብደት (7,000 ኪሎ ግራም) እና 335 ጫማ (540 ሜትር) ላይ ብቻ 16,800 ማይልስ (5,000 ኪሜ / በሰዓት) ከፍተኛ ፍጥነት ነበር. ነገር ግን ይህ አለበለዚያ ግሩም Westland ሪፕስ ተጨማሪ ምርት እንደ ጊዜ የሚገኝ ሰው እንደ ሆነ ሁሉ አስቀድሞ በውስጡ ሮልስ ሮይስ ፔሬግኒን ፕሮግራሞች ምርት ጋር ችግሮች ምክንያት ቆሞ ነበር ነበር.

ወደ Beaufighter ራሱ የመጀመሪያው የብሪቲሽ አትክልተኞች Intercept (AI) የራዳር ስብስቦች ሆነው ማለት ይቻላል ልክ በተመሳሳይ ጊዜ የምርት መስመር መምጣት አልተገኘም. የታችኛው fuselage ከተከፈቱት አራት 20 ሚሜ መድፍ ጋር, አፍንጫ ላይ ራዳር አንቴናዎች ለማስተናገድ ይችላል, እና fuselage አጠቃላይ roominess በቀላሉ የሚገጣጠሙ ወደ የማዳቀል መሣሪያዎች ነቅቷል. እንኳን (20,000 ኪሎ ግራም) 9,100 ፖው ወደ የተጫኑ አውሮፕላን በፍጥነት በቂ የጀርመን አውሮፕላኖችን ለመያዝ ነበር. መጀመሪያ 1941, ይህንን Luftwaffe ሌሊት ድብደባ አንድ ውጤታማ ግብረ ነበር. የራሱ ገባነት እና አስተማማኝነት በቅርቡ እናሰራጭ ጋር አውሮፕላን ታዋቂ ወዳደረገባት ወደ Beaufighter የተለያዩ የጥንት ሞዴሎች ብዙም ሳይቆይ, በውጭ አገር አገልግሎት ጀመረ.

አንድ ሌሊት-ተዋጊ MK VIF የማዳቀል ማርቆስ ስምንተኛ ራዳር የታጠቁ መጋቢት 1942 ውስጥ squadrons ወደ የሚቀርብ ነበር. ወደ ፈጣን ዴ Havilland በትንኝ መገባደጃ 1942 አጋማሽ ላይ በሌሊት ተዋጊ ሚና ላይ ይዞ ሲሄድ የባሰ Beaufighters ያሉ ስራዎች ሁሉ ዋና ቲያትር ውስጥ ፀረ-መላኪያ, መሬት ጥቃት እና ረጅም-ክልል interdiction ሌሎች አካባቢዎች ውስጥ ጠቃሚ አሰተዋጽኦ አደረገ.

በሜድትራንያን, በ USAAF የአምላክ 414th, 415th, 416th እና 417th የምሽት ተዋጊ Squadrons ውስጥ ሐምሌ 100 ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ ድል ስኬታማነትን, 1943 የበጋ ውስጥ 1943 Beaufighters ተቀበሉ. በበጋ በኩል squadrons ሁለቱም በቀን ኮንቮይ አጀብ እና መሬት-ጥቃት ቀዶ የሚካሄድ, ነገር ግን በዋነኝነት ሌሊት የመከላከያ መጥለፍ ተልእኮዎችን በረረ. የ Northrop P-61 ጥቁር መበለት ተዋጊ ታኅሣሥ 1944 ውስጥ መምጣት ጀመሩ ቢሆንም, USAAF Beaufighters መገባደጃ ጦርነት ውስጥ እስከ ጣሊያን እና ፈረንሳይ ውስጥ ሌሊት ክወናዎችን ለመብረር ቀጠለ.

1943 የመከር በማድረግ, በ በትንኝ ወደ RAF ዋነኛ ሌሊት ተዋጊ እንደ Beaufighter ለመተካት በቂ ቁጥሮች ውስጥ ይገኛል ነበር. Beaufighters ሲያበር RAF ቤቶች ጋር የሚያገለግሉ አንዳንድ 70 አብራሪዎች ነበር በጦርነቱ መጨረሻ ላይ aces.

ወደ Beaufighter, ፈተና ይህም የጀርመን የምሥጢር ቀዶ አሃድ KG 200, በ ብትጥል በኋላ እንደ ልብ ወለድ KG 200 ወደ አባሪ ውስጥ የተዘረዘሩትን ገምግመን አንዳንድ ማካሄዷን በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ጠላት አውሮፕላኖች የተያዙ ቀዶ ሕክምና ነው. የባሕር ጠረፍ አካባቢ ትዕዛዝ

1941 የ Beaufighter Mk.IC ለረጅም ክልል ከባድ ተዋጊ ልማት አየሁ. ይህ አዲስ ተለዋጭ ማልታ ከ የሚሰራ ቁጥር 1941 የጂንራይ ቡድን ከ ከልጅዋና ጋር በግንቦት 252 ውስጥ አገልግሎት ገባ. በአውሮፕላኑ አሁን ያለፈበት Beaufort እና Blenheim በመተካት, የባሕር ጠረፍ አካባቢ ትእዛዝ Beaufighter ዋና ተጠቃሚ ሆኗል የመላኪያ, አውሮፕላን እና መሬት ግቦች ላይ በሜድትራኒያን ባሕር ውስጥ በጣም ውጤታማ ሆኖ ተገኝቷል.

በባሕር ዳርቻ ላይ ትእዛዝ አጋማሽ 1942 ውስጥ ያለውን የላይ-ደረጃ የተሰጣቸው Mk.VIC አሰጣጥ መውሰድ ጀመረ. 1942 MK VICs መጨረሻ (18 ሚሜ) ላይ የእንግሊዝ 457 ወይም የአሜሪካ 22.5 (572 ሚሜ) በውጪ ያሏቸውን እንዲያከናውኑ ለማስቻል, ወንጫፊ-ተሸክመው የማርሽ ጋር የታጠቁ ነበር. Beaufighters በ የመጀመሪያው ስኬታማ ወንጫፊ ጥቃት ቁ 1943 የጂንራይ ቡድን ኖርዌይ ጠፍቷል ሁለት የንግድ መርከቦች እየሰመጥክ ጋር, ሚያዝያ 254 ውስጥ መጣ.

የ ሄርኩለስ MK XVII, 1,735 ጫማ (1,294 ሜትር) ላይ 500 HP (150 KW) በማደግ ላይ, በ ትረስት Mk.X (ወንጫፊ ተዋጊ), በተለምዶ በመባል የሚታወቀው ምርት ወደ MK VIC airframe ውስጥ የተጫነ ነበር "Torbeau." የ MK ኤክስ Beaufighter ዋና ምርት ምልክት ሆነ. የ "Torbeau" የሚለው ማስጠንቀቂያ ተለዋጭ የ Mk.XIC ስያሜ ነበር. Beaufighter ትረስት Xs torpedoes ወይም "60lb" ሬይመንድ-3 ሮኬቶች ጋር ማዕበል-ከላይ ከፍታ ላይ የመላኪያ ላይ ትክክለኛነት ጥቃት ማድረግ ነበር. በ MK Xs የጥንቶቹ ሞዴሎች ሜትሪክ-የሞገድ ቅዱስና ተሸክመው (አየር-ወደ-ላዩን ዕቃ) "herringbone" አፍንጫ እና በውጨኛው ክንፎች ላይ ተሸክመው አንቴናዎች, ነገር ግን ይህ ውስጥ ወደሚካሄደው ያለውን centimetric የማዳቀል ማርቆስ ስምንተኛ ራዳር መገባደጃ ላይ 1943 ውስጥ ተተክቷል ጋር ራዳር ሁሉም-የአየር ጠባይ እና ሌሊት ጥቃት በማንቃት "ቤዛ-አፍንጫ" radome,.

ለሚታተመው ዳርቻ ላይ RAF በሰሜን Coates ላይ የተመሠረተ የባሕር ጠረፍ አካባቢ ትእዛዝ ሰሜን Coates አድማ ክንፍ ሆይ: Torbeaus torpedoes ጋር በዝቅተኛ ደረጃ ላይ ጥቃት ሰነዘሩ; flak ለማፈን መድፍ እና ሮኬቶች በመጠቀም Beaufighters ብዙ እንዲለማ ጥምር ይህም ዘዴዎችን አዘጋጅቷል. እነዚህ ዘዴዎች አጋማሽ 1943 ውስጥ በተግባር ላይ ማዋል ነበር, እና 10-ወር ጊዜ ውስጥ, የመርከቦች 29,762 ቶን (27,000 ቶን) ይቆፈሩ ነበር. መላኪያ በሌሊት ወደብ ተወስደዋል ጊዜ ዘዴዎች ተጨማሪ መልመድ ነበር. ሰሜን Coates አድማ ክንፍ በሁለተኛ ዓለም ጦርነት መካከል ትልቁ ፀረ-መላኪያ ኃይል የሚንቀሳቀሱ, እና 150,000 Beaufighters እና 136,100 aircrew ተገድለዋል ወይም የጠፋ አንድ ኪሣራ መላኪያ እና 117 ዕቃ ላይ 120 ቶን (241 ቶን) ተቆጥረዋል. ይህ 1942-45 መካከል ሁሉ ማስጠንቀቂያ ክንፍ በ ሰመጡ ግማሽ ጠቅላላ በድልድዩ ሥር ነበር. የፓስፊክ ጦርነት የ Beaufighter አጋማሽ 1942 ውስጥ በእስያና በፓስፊክ ውቅያኖስ ውስጥ squadrons ደረስን. ብዙውን ጊዜ እንዲህ ተደርጓል - በ መጀመሪያ በፍጥነት የብሪታንያ ጋዜጠኛ በማድረግ ያረገ RAF ወልጋዳ አንድ ቁራጭ ቢሆንም - የጃፓን ወታደሮች ላይ ጥቃት አውሮፕላን ብዙውን ጊዜ ደግሞ ድረስ ሰምተው (ወይም የታዩት) ነበር ነበረበት; ምክንያቱም, "ሞት በሹክሹክታ" እንደ Beaufighter እንደተጠቀሰ ረፍዷል. በ Beaufighter የአምላክ ሄርኩለስ ፕሮግራሞች poppet ቫልቭ ፕሮግራሞች ዘንድ የተለመዱ ጫጫታ ዘንግ ማርሽ ችግረኛ ይህም እጅጌ ክፍ ​​ተጠቅሟል. ይህ ሞተሩ ፊት ለፊት ላይ በቅናሽ ድምፅ ደረጃ ውስጥ በጣም በግልጽ ይታይ ነበር.

የደቡብ ምሥራቅ እስያ

ደቡብ-ምሥራቅ እስያ ቲያትር ቤት ውስጥ, Beaufighter MK VIF በርማ እና ታይላንድ ውስጥ የመገናኛ የጃፓን መስመሮች ላይ ምሽት ተልእኮዎች ላይ ከሕንድ ቀዶ. ከፍተኛ-ፍጥነት, ዝቅተኛ-ደረጃ ጥቃት ብዙውን ጊዜ አስከፊ የአየር ሁኔታዎች ቢኖሩም, በጣም ውጤታማ ነበሩ, እና ጊዜያዊ ጥገና እና ጥገና facilities.South ምሥራቅ እስያ

በደቡብ ምዕራብ ፓሲፊክ

ዳፕ Beaufighters በደቡብ ምዕራብ ፓስፊክ ቲያትር ውስጥ ሮያል የአውስትራሊያ አየር ኃይል ክፍሎች ላይ ደረስን በፊት, ብሪስቶል Beaufighter MK IC ፀረ-የመላኪያ ተልዕኮዎች ውስጥ ተቀጥረው ነበር.
ከእነዚህ መካከል በጣም ታዋቂ ሰዎች USAAF አንድ-20 Bostons እና B-25 Mitchells ጋር የሚሰራ CO ይህም ውስጥ የቢስማርክን ባሕር ጦርነት ነበር. ቁ 30 የጂንራይ ቡድን RAAF Beaufighters አውሮፕላኖችን ለማጥቃት ማዕበል ለማግኘት ከባድ suppressive እሳት ለማቅረብ ሸራውን ቁመት ላይ በረረ. የጃፓን ኮንቮይ, እነርሱም, ወንጫፊ ጥቃት በታች ነበሩ አጋልጧል የአሜሪካ መካከለኛ እየገዘፈ የቦምብ ጥቃት መዝለል በመተው Beaufighters ዘንድ ያላቸውን መርከቦች ዘወር ያለውን ገዳይ የስልት ስህተት አድርጎ የሚል ስሜት በታች. የ Beaufighters ያላቸውን አራት 20 ሚሜ አፍንጫ መድፎች እና (303 ሚሜ) አውቶማቲክ ጠመንጃዎች ስድስት ክንፍ-ሊፈናጠጥ .7.7 ጋር ሩጫዎች strafing ወቅት መርከቦች 'ፀረ አውሮፕላን ጠመንጃዎች, ድልድዮች እና እናሰራጭ ላይ ከፍተኛ ጉዳት አደረሱ. ስምንት ማጓጓዣ እና አራት አጥፊዎች አንድ Beaufighter ጨምሮ አምስት አውሮፕላኖች, ማጣት ምክንያት ሰመጡ ነበር.

ከጦርነቱ በኋላ

መገባደጃ 1944 ጀምሮ RAF Beaufighter ዩኒቶች በመጨረሻ 1946 ውስጥ ሊያሳጣ, በግሪክ የእርስ በርስ ጦርነት ላይ የተሰማሩ ነበሩ.
የ Beaufighter ደግሞ ፖርቱጋል, ቱርክ እና ዶሚኒካን ሪፑብሊክ አየር ኃይሎች ይጠቀሙበት ነበር. ይህ የእስራኤል አየር ኃይል በ በአጭሩ ጥቅም ላይ ውሎ ነበር. ምንጭ ውክፔዲያ


አውርድ

ቋንቋዎች