Dillər

& NbspTom Airbus A300B FSX

HOT
müəllif THOMAS RUTH, Almaniyanın Duisburg
Size 54.28 MB
Downloads 41 696
Yaradılma 18-08-2010 16: 35: 37
Dəyişdi 29-06-2014 23: 02: 22
lisenziya pulsuz xarici
   FSX Acceleration və ya SP2 & FSX-SteamUyğun DirectX12 + 3D Virtual Cockpit


yüksək keyfiyyət Airbus A300 B1, B2 və B4 of MBeautiful bərpası. virtual kokpit, əzəmətli var 10 repaints və "ZERO G" versiyasını ehtiva edir.



Variantlar


A300B1 Yalnız iki tikilib: ilk prototip, və Trans Avropa Airways (TEA) Noyabr 1974 icarəyə verildi ikinci təyyarə. TEA dərhal Air Algerie altı həftə təyyarə subleased. Bu maksimum 300 kq çəki və 323 kN thrust iki General Electric CF132,000-6A mühərrikləri ilə 50 sərnişin (TEA) və ya 220 sərnişin (Air Algérie) üçün yaşayış var.


ilk istehsal versiyası A300B2. General Electric CF6 ya Pratt & Whitney JT9D mühərrikləri 747 və 100 kN thrust arasında (Boeing 227-236, "orijinal jumbo jet" by eyni mühərrikləri) Powered by, bu May 1974 Air France ilə xidmətə girdi. prototip A300B2 June 28, 1973 onun ilk səfərini etdi və 15 mart 1974 Fransa və Alman orqanları tərəfindən sertifikat verildi və FAA təsdiq May 30, 1974 təqib. ilk istehsal A300B2 (A300 sayı 5) 15 Aprel 1974 üzrə ilk uçuş etdi və May 10, 1974 bir neçə həftə sonra Air France təhvil verilib. A300B2 Paris və London arasında 23 May 1974 on gəlir xidmətə girdi.

* A300B2-100: 137 Metric Ton MTOW
* A300B2-200: 142 metrik ton MTOW, Krüger flaps ilə 1976 Cənubi Afrika Airways ilk çatdırılması
* A300B2-300: Maximum Landing Çəki / Maximum Zero Yanacaq Çəki artıb

A300B4

əsas istehsal versiyası. artan yanacaq tutumu mərkəzi yanacaq tank Xüsusiyyətlər (47,500 kq). B2 və B4 istehsalı 248 təşkil edib. ilk A300B4 (9th A300) 25 dekabr 1974 uçdu və 26 mart 1975 barədə sertifikat verildi. ilk çatdırılması 23 May 1975 haqqında (sonra Hapag Lloyd birləşdirilə) Germanair edildi.

* A300B4-100: 157.5 metrik ton MTOW, 1975 da Germanair ilk çatdırılması.
* A300B4-200: 165 metrik ton MTOW, 1980 in Hapag-Lloyd Flug ilk çatdırılması
* A300B4-200FF: a "irəli üzləşdiyi" ekipaj yuvası ilə A300. Dünyanın ilk 2-crew widebody təyyarəsi. A310 və A300-600 digital aviyonik bəzi daxildir. 1982 da Garuda İndoneziya ilk gördüm xidmət, daha müştərilərin VASP, etməsinin ardından, Tunisair, Kar-Air / Finnair və MNG Hava Yolları idi.
* A300B4-600: A300-600 adlandırılacaq. Aşağıda baxın.
* A300C4: port tərəfində böyük bir yük qapı ilə, yük version Convertible. First oktyabr 1982 Cənubi Afrika Airways çatdırılır.
* A300F4-203: A300B4-200 of Freighter versiyası. First çatdırılması 1986 meydana gələn, lakin çox az tezliklə daha qadir A300-4F (rəsmi təyinatı: A200F300-600F) ilə əvəz edilmişdir A300F4-600 kimi inşa edilmişdir.

Mənbə: wikipedia


Download

Dillər