Мовы

Тэма-значок GPS-навігацыя адключаная WAY - АБНОЎЛЕНА

больш
5 месяцаў 2 тыдняў таму - 3 месяцаў 2 тыдняў таму #521 by Gh0stRider203

Я заўважыў, што ён робіць гэта крыху часцей тут у апошні час. Ніколі не рабіў гэта раней 2017 ......

Вы можаце ўбачыць дарожку, я павінен браць, то толькі на поўнач ад яе, Мой трэк ў DFW, а затым My ТОК трэк LFRG, на поўнач ад гэтага.

Я ў здзіўленні, чаму ён гэта робіць. Часам ён будзе лётаць на правільным шляху туды і назад некалькі разоў выдатна, а там раз, гэта як Неа! НЕ рабіць гэта .....

Мая пасадка на DFW была амаль ідэальнай. права на кропку, і хуткасць спуску -.37 футаў / сек пры прызямленні (ісці наперад .... раўнаваць лол)




Хто-небудзь ёсць што-небудзь?


Gh0stRider203
American Airways В.А.
Ўладальнік / генеральны дырэктар

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
Апошняе рэдагаванне: 3 месяцаў 2 тыдняў таму ад Gh0stRider203.

калі ласка Увайсці or Стварыць уліковы запіс далучыцца да размовы.

больш
5 месяцаў 2 тыдняў таму #524 by Dariussssss

Ну, ты сапсаваў нешта.

Вы падпраўляць нічога аб маршруце, пасля ўзлёту? Я ж вы зрабілі, FSX сапсуе ўвесь план палёту, і даволі часта прыносяць назад самалёт першай пункту шляху. Або пераключыцца ў рэжым HDG замест GPS / FMC. Вось чаму я праверыць і двойчы праверыць маршрут, каб пераканацца, што няма ніякіх памылак або некаторыя вар'яты павароты ці нічога падобнага.

калі ласка Увайсці or Стварыць уліковы запіс далучыцца да размовы.

больш
5 месяцаў 2 тыдняў таму #526 by Gh0stRider203

лол Нету. Я не стаў нічога мяняць, калі ў мяне няма, каб перайсці ад VFR да ППП з-за прызначэння быўшы IFR і ў той момант, я ўжо ў кантакце з вежай.

Я не сядзець і глядзець на FSX падчас гэтых працяглых палётаў. Я раблю іншыя рэчы, такія як гульнявой свет ваенных караблёў (якія я раблю зараз лол)






Gh0stRider203
American Airways В.А.
Ўладальнік / генеральны дырэктар

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

калі ласка Увайсці or Стварыць уліковы запіс далучыцца да размовы.

больш
5 месяцаў 2 тыдняў таму #527 by Dariussssss

... У мяне было некалькі «» над сажалкай «» палёты, на самой справе адзін вельмі доўгі KPHX-LYBE і самалёт быў на месцы, там, дзе яна павінна быць. Я не быў у стане зрабіць ўвесь палёт адразу, так што я зрабіў гэта ў некалькіх частках. Захаваны ў нейкі момант і працягнулася, калі я лаўлю некаторы час. Як я ўжо сказаў, гэта было на месцы.

Ці магчыма, каб вы адправіць мне гэты план палёту? (FB або па электроннай пошце) Я паспрабую гэта зрабіць. Якія самалёты вы карыстаецеся на гэтым?

калі ласка Увайсці or Стварыць уліковы запіс далучыцца да размовы.

больш
5 месяцаў 2 тыдняў таму #528 by Gh0stRider203

як правіла, гэта не праблема ......

Я KDFW - LFRG ў 747-400LCF з-за таго, што яна блізкая да максімальнага дыяпазону, даволі просты падыход (калі вы атрымліваеце ВПП 12 лол), і ў выніку, я раблю больш грошай для VA з гэтым палётам ,

Я прыклаў файл паштовага індэкса з планамі 3 я выкарыстоўваю.

KDFW - LFRG VFR да ўзлётна-пасадачнай паласы 12 і 30 і IFR на ВПП 30

Прымацаваны файл:

Імя файла: KDFW-LFRG.zip
Памер файла: 2 KB


Gh0stRider203
American Airways В.А.
Ўладальнік / генеральны дырэктар

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
ўкладанні:

калі ласка Увайсці or Стварыць уліковы запіс далучыцца да размовы.

больш
5 месяцаў 2 тыдняў таму #529 by Dariussssss

ДОБРА. Я зраблю гэта крыху іншы, з нармальным 747ERF.

Гэта даволі дзіўна для мяне, каб зрабіць такі палёт на VFR ... можа быць, дзе памылка ... Ва ўсякім выпадку, я паспрабую яго.

калі ласка Увайсці or Стварыць уліковы запіс далучыцца да размовы.

больш
5 месяцаў 2 тыдняў таму #531 by Gh0stRider203

99.999% маіх палётаў з'яўляюцца VFR і KDFW - LFRG гэта адзіны шлях, я гэтую праблему з. Я не люблю IFR. Я маю на ўвазе тое, што кропка ў гэтым IFR ў VFR надвор'е, калі вы толькі збіраецеся адмяніць яго ў любым выпадку пасля ўзлёту?


Gh0stRider203
American Airways В.А.
Ўладальнік / генеральны дырэктар

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

калі ласка Увайсці or Стварыць уліковы запіс далучыцца да размовы.

больш
5 месяцаў 2 тыдняў таму #532 by Dariussssss

99.999% маіх палётаў з'яўляюцца IFR, з УУС, нягледзячы на ​​тое, што гэта раздражняе, як пекла, але я раблю ўсё магчымае, каб захаваць яго як мага больш рэалістычным.

Да гэтага часу так добра, самалёт прама на трасе.

калі ласка Увайсці or Стварыць уліковы запіс далучыцца да размовы.

больш
5 месяцаў 2 тыдняў таму #533 by Gh0stRider203

Я б зрабіць гэта .... але я люблю спаць ;) Я дам вам скласці гадзіны :)



Чаму я лячу так шмат? добра для аднаго .... Гэта тое, што я зрабіў да гэтага часу ў красавіку.




Па-другое, я толькі адзін лятаючы прама зараз для VA, і ў цяперашні час нашы выдаткі складаюць $ 961,250 лізінгавых плацяжоў у месяц 2 Pax птушак (абодва з'яўляюцца 777-200LR), і $ 1,258,334 у месяц 2 грузавымі (747 -800F).

Гэта да мяне, каб пераканацца, што мы прыўносім ў дастатковай колькасці кожны месяц, каб пакрыць гэта і зрабіць $ трэба заплаціць іх.


Gh0stRider203
American Airways В.А.
Ўладальнік / генеральны дырэктар

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

калі ласка Увайсці or Стварыць уліковы запіс далучыцца да размовы.

больш
5 месяцаў 2 тыдняў таму - 5 месяцаў 2 тыдняў таму #534 by Gh0stRider203

Я зрабіў крыху больш за 300K нм ў мінулым месяцы, і Бог ведае, колькі гадзін лол

Гэта, верагодна, не будзе дзейнічаць для вас. Гэта не заўсёды робіць гэта для мяне. Гэта цалкам выпадкова


Gh0stRider203
American Airways В.А.
Ўладальнік / генеральны дырэктар

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
Апошняе рэдагаванне: 5 месяцаў 2 тыдняў таму ад Gh0stRider203.

калі ласка Увайсці or Стварыць уліковы запіс далучыцца да размовы.

  • Не дапускаецца: каб стварыць новую тэму.
  • Не дапускаецца: каб адказаць.
  • Не дапускаецца: дадаць адлучаць.
  • Не дапускаецца: для рэдагавання паведамленні.
мадэратары: Gh0stRider203
Час стварэння старонкі: 0.120 секунд
Мовы