Езици

Topic-икона GPS навигацията е изключена - АКТУАЛИЗИРАНА

| Повече ▼
6 месеца 2 седмици - 4 месеца 2 седмици #521 by Gh0stRider203

Забелязал съм, че прави това малко по-често тук напоследък. Никога не го е направил преди 2017 ......

Можете да видите следа от мен се очаква да се вземе, а след това на север от него, ми песен в DFW, а след това ми текущата песен към LFRG, на север от това.

Аз съм на загуба, защо го прави. Понякога тя ще лети за правилното пистата напред-назад няколко пъти перфектно, а след това има пъти Това е като NOPE! НЕ го прави .....

Целевата ми в DFW е почти перфектен. точно на точка и ниво на снижаване на -.37 фута / сек при тъчдаун (давай напред .... ревнувам хаха)




Всеки, който има всичко?


Gh0stRider203
American Airways VA
Собственик / CEO

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
Последна редакция: 4 2 месеца преди седмици от Gh0stRider203.

Моля те Влизане or Създай профил да се присъедини към разговора.

| Повече ▼
6 месеца 2 седмици #524 by Dariussssss

Е, вие побъркани нещо.

Знаете ли, човъркат нещо по отношение на маршрута, след излитане? А ко си направил, FSX ще обърка целия план на полета, както и доста често се върне самолета на първия начин точка. Или преминете към HDG режим вместо GPS / FMC. Ето защо аз се провери и двойна проверка на маршрута, за да бъдете сигурни, че няма грешки или някои луди завои или нещо подобно.

Моля те Влизане or Създай профил да се присъедини към разговора.

| Повече ▼
6 месеца 2 седмици #526 by Gh0stRider203

хаха Не. Аз не се промени нищо, освен ако не се наложи да превключите от VFR да IFR защото са били по ППП дестинация и в този момент, аз вече съм в контакт с кулата.

Аз не седят и се взират в FSX по време на тези дълги полети. Аз правя други неща, като например игра Светът на бойните кораби (които аз правя в момента, хаха)






Gh0stRider203
American Airways VA
Собственик / CEO

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Моля те Влизане or Създай профил да се присъедини към разговора.

| Повече ▼
6 месеца 2 седмици #527 by Dariussssss

... Имах няколко '' над езерото '' полети, всъщност е един много дълъг KPHX-LYBE и самолета е бил място на, точно там, където трябва да бъде. Не бях в състояние да направи целия полет наведнъж, така че аз го направих в рамките на няколко части. Запазена в някакъв момент и продължи, когато се хване известно време. Както казах, това е място нататък.

Възможно ли е да ми изпратите този план полет? (FB или електронна поща) ще се опитам да го направя. Кои самолет, който използвате в момента?

Моля те Влизане or Създай профил да се присъедини към разговора.

| Повече ▼
6 месеца 2 седмици #528 by Gh0stRider203

Обикновено това не е проблем ......

Правя KDFW - LFRG в 747-400LCF се дължи на факта, че това е в близост до макс обхват, сравнително лесен подход (когато получите 12 писта хаха), и в резултат на това да направя най-много пари за ветерани с този полет ,

Приложено Ви изпращам компресиран файл с плановете за 3 използвам.

KDFW - LFRG VFR до писта 12 & 30 и IFR на писта 30

File Attachment:

Име на файл: KDFW-LFRG.zip
Размер на файла: 2 KB


Gh0stRider203
American Airways VA
Собственик / CEO

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
Прикачени файлове:

Моля те Влизане or Създай профил да се присъедини към разговора.

| Повече ▼
6 месеца 2 седмици #529 by Dariussssss

ДОБРЕ. Аз ще го направя малко по-различно, с нормален 747ERF.

Това е доста странно за мен да се направи такъв полет по правилата за визуални полети ... може би това е, когато грешката е ... Както и да е, аз ще го изпробвате.

Моля те Влизане or Създай профил да се присъедини към разговора.

| Повече ▼
6 месеца 2 седмици #531 by Gh0stRider203

99.999% от Моите полети са VFR и KDFW - LFRG е единственият път имам този проблем с. Не ми харесва IFR. Искам да кажа, какъв е смисълът в това ППП в VFR времето, когато сте просто ще се откажете от него така или иначе след излитане?


Gh0stRider203
American Airways VA
Собственик / CEO

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Моля те Влизане or Създай профил да се присъедини към разговора.

| Повече ▼
6 месеца 2 седмици #532 by Dariussssss

99.999% от Моите полети са IFR, с АТС, въпреки че е досадно, като ада, но аз се старая да я запазите възможно най-реалистично.

Дотук добре, самолетът е точно на пистата.

Моля те Влизане or Създай профил да се присъедини към разговора.

| Повече ▼
6 месеца 2 седмици #533 by Gh0stRider203

Бих го направя .... но аз обичам да спя ;) Аз ще ви позволи да добавите до часове :)



Защо ми се лети толкова много? добре за един .... Това е, което съм правил досега през април.




На второ място, аз съм единственият, който лети в момента за ветерани, и в момента нашите разходи са $ 961,250 в лизинговите плащания на месец за 2 ма птици (и двете са 777-200LR) и $ 1,258,334 на месец за 2 товарни (747 -800F).

Това зависи от мен, за да сме сигурни, че се въвеждат в достатъчно всеки месец за покриване на този и да направи $ необходимо, за да ги изплати.


Gh0stRider203
American Airways VA
Собственик / CEO

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Моля те Влизане or Създай профил да се присъедини към разговора.

| Повече ▼
6 месеца 2 седмици - 6 месеца 2 седмици #534 by Gh0stRider203

Направих малко над 300K нанометра миналия месец, и Бог знае колко часа хаха

Това вероятно не е Ще акт за вас. Тя не винаги го правя за мен. Това е напълно случайна


Gh0stRider203
American Airways VA
Собственик / CEO

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
Последна редакция: 6 2 месеца преди седмици от Gh0stRider203.

Моля те Влизане or Създай профил да се присъедини към разговора.

  • Не е позволено: да се създаде нова тема.
  • Не е позволено: да отвърне на удара.
  • Не е позволено: да добавите принадлежностите.
  • Не е позволено: да редактирате съобщението си.
Модератори: Gh0stRider203
Време е да се създаде страница: 0.120 секунди
Езици