Jezici

Tema-ikona Lockheed L-1049 super sazvežđa

više
9 mjeseci 1 tjedan dana #141 by PAYSON

U čemu je tajna leti avion preko 5-6 minuta bez potpuni promašaj motor? A ne samo jedan motor u jednom trenutku, ali se sve u jednom trenutku. Uvijek sam imao mjesto u mom srcu za njih, posebno kada je potpuno mornarice siva, recon tip (sa velikim predenje radar disk) će letjeti iznad naše kuće iz Naval Air Station je bio stacioniran moj tata.

Molim vas Ulogovati se or Napravi nalog da se pridruže razgovoru.

više
9 mjeseci 1 tjedan dana #142 by rolando

Imam isti problem kao i moji prijatelji. Postoji jedna odlično rješenje: normalan Constellation (ne super) lete bez greške ...

Molim vas Ulogovati se or Napravi nalog da se pridruže razgovoru.

više
9 mjeseci 1 tjedan dana #144 by PAYSON

Hvala vam na odgovoru. Znam da je u uputstvima - da - rade, (u okviru "read-me) da ne prelazi određeni korištenje RPM sljedeće polijetanja, ali to je nemoguće .... to samo padne na tlo; potrebna sva moć ostati gore. sada sve što treba da uradite je da shvatim kako da dijele pix sa vama.
Opet, hvala PAYSON

Molim vas Ulogovati se or Napravi nalog da se pridruže razgovoru.

više
9 mjeseci 1 tjedan dana #161 by Gh0stRider203

da li ste otvorili klapne oklop?


Gh0stRider203
American Airways VA
Vlasnik / direktor

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Molim vas Ulogovati se or Napravi nalog da se pridruže razgovoru.

više
9 mjeseci 1 tjedan dana #162 by PAYSON

Samo pokušao krilca otvorena kapuljaču .... nakon zagrijavanja popela sporo 4K, skrenuo natrag u bazu. Osam u letu, vakuum mjerači krenule niske jedan po jedan. Soooo, nakon 8 minuta, ona je pala kao kamen. Ali, hej, to je rekord. Hvala za info, iako, ja to cijenim.

Molim vas Ulogovati se or Napravi nalog da se pridruže razgovoru.

više
9 mjeseci 1 tjedan dana #165 by Gh0stRider203

Ja sam "malo" FB grupe za FSX. Ja ću pitati okolo za tebe :) Čak i dobio nekoliko drugara koji su stručnjaci u leti B-17, pa ću isto provjeriti s njima :) Je Connie je sledeća ptica sam dodajući VA flote, kad dobijem ostatak naših ptica isplatilo.

Dobio sam sada dovoljno za otplatu 767-200ER, što ostavlja dva 748Fs i dva 772LRs. Naša 744LCF i 748s su naši glavni novac odluka, iako je 772LR kada odgovarajuće nosivosti let dolazi se mogu dovesti u prilično slatko platu lol U stvari narednih pristojan jedan nije do avgusta i naravno do tada, trebao sam sve ptice isplatilo lol


Gh0stRider203
American Airways VA
Vlasnik / direktor

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Molim vas Ulogovati se or Napravi nalog da se pridruže razgovoru.

više
9 mjeseci 1 tjedan dana #178 by PAYSON

Wow Ghost ... zvuči dobro i hvala na brizi. Aaaaah, B-17-a. Ja obično vozim u jednom bilo kad sam imao priliku. Ako ste ikada imali priliku da se vozi jedan poznat kao "Aluminij Oblačno", uradi to. (Ako već niste) Ona je sagrađena krajem rata i odveden u Englesku. Kao što bi sudbina ga je rat završio na njenom dolasku. Dakle, nikad korišten u ratu. To je apsolutno veličanstven izvana i iznutra. Svi drveni šetališta i kolica rep pištolj kao nikada ne koristi. Potražite ga na liniju vide gdje će obići. Ako dobijete vožnju, biti prvi u redu (jesam i moram da podignite i zemljište na skok mjesto odmah iza pilota), i definitivno ponesite dobra kamera.
Pozdrav, PAYSON

Sljedeći korisnik (e) rekao Thank You: Gh0stRider203

Molim vas Ulogovati se or Napravi nalog da se pridruže razgovoru.

više
9 mjeseci 6 prije dana #186 by tnig

Od README datoteke za Connie. Slijedite ove, a vi ćete biti u redu. Ti morati prilagoditi PROP za pravilno RPM vas držati podalje od nevolja.

(5) Desni klik na check-mark simicon pozvati se detaljan prozor status
pokazuje bitne motora i let očitavanja.

(7) kvar motora je vjerojatno da će doći do kada su motori rade na
2800 + RPM za duži vremenski period (pazi ovo posebno
nakon polijetanja) ili ako je kontrola Spark = ADVANCE na 2400 + RPM. ovisno
na nadmorskoj visini, motora možda neće u roku od tri do pet minuta. Koristiti
Prop pitch majstor polugom ili teren motora simicon da se prilagode RPM kao
potrebna za trenutnu situaciju let (vidi spisak). Na
Status panel, motor hp Čitanje koristi sljedeće šifre boja:

bijela - U redu, nema opasnosti od kvara motora;

žuta - podešavanje trenutnu snagu će uzrokovati štetu ako se ostavi predugo
u ovoj konfiguraciji (čak i nakon prigušivanje nazad ili podešavanja
RPM to će ostati žuta do unutrašnjeg kvara motora
Brojač se vraća na nulu (može potrajati nekoliko minuta)

crvena - hitno djelovanje potrebna - smanjiti gas i prop teren.

Molim vas Ulogovati se or Napravi nalog da se pridruže razgovoru.

više
9 mjeseci 6 prije dana #187 by PAYSON

tnig .... hvala na info, ali jedno pitanje - da li ste ikada stvarno to učinio? Bez uvrede, ali ja probao i nikad se popeo prošlosti 1200 ft. Od toplo-up na pisti. Verovatno je samo mene, ali to je samo jedan imam problem sa (35 - 45 avioni iz ove oblasti). To uključuje neke od najvećih boeing, Lockheed, ili Rusi imaju u ponudi. Mislim da sam upoznao mog meč i to me slomiti. Mislim da je "brand x" ima jedan za ponuditi. Ja ću dati ga ići, ako se ne (RIP), reći moja supruga je bila u pravu.
Opet, hvala i pozdrav, PAYSON

Molim vas Ulogovati se or Napravi nalog da se pridruže razgovoru.

više
9 mjeseci 6 prije dana #188 by Gh0stRider203

koji čini ovaj Super Connie? Možda ću morati da pogledam na to sam lol


Gh0stRider203
American Airways VA
Vlasnik / direktor

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Molim vas Ulogovati se or Napravi nalog da se pridruže razgovoru.

  • Nije dopusteno: da stvori novu temu.
  • Nije dopusteno: da odgovori.
  • Nije dopusteno: dodati priključaka.
  • Nije dopusteno: za uređivanje poruke.
Urednici: Gh0stRider203
Vrijeme za pravljenje stranice: 0.143 sekundi
Jezici
GTranslate Your license is inactive or expired, please subscribe again!