Pinulongan

   Virtavia F-22A Raptor FSX & P3D   

HOT
Author Alphasim / Virtavia sa gawas https://www.virtavia.com
Size 14.1 MB
Downloads 28 753
Gilalang 07-11-2012 01: 00: 02
Nakapausab 16-11-2012 03: 44: 30
License freeware sa gawas
   Kay FSX-SP2 & FSX-Kabisog & P3D v1. * V2 v3 v4 aron masulayan& NbspPort-Kapin sa FS2004 (walay DXT12) walay P3Dv4 + 3D Birtuwal Cockpit


Kay ang FS2004 bersyon click dinhi

Maambong fighter uban sa daghang mga tekstura ug mga modelo. Kalidad nga ex payware karon alang sa free. Naglakip sa batasan tingog, batasan gauge ug interactive virtual cockpit ug 2D panel, usab bahin sa Cannon epekto (tan-awa sa readme.txt).

Ang Lockheed Martin / Boeing F-22 Raptor mao ang usa ka single-lingkoranan, kaluha-engine ikalima-kaliwatan supermaneuverable fighter aircraft nga naggamit tago teknolohiya. Kini gidisenyo una sa ingon nga sa usa ka hangin nga labaw fighter, apan dugang nga kapabilidad nga naglakip sa yuta pag-atake, electronic nga gubat, ug mga signal sa intelligence papel. Lockheed Martin Aeronautics mao ang pangunang kontraktor ug maoy responsable sa kadaghanan sa mga airframe, hinagiban sistema ug katapusan nga katilingban sa mga F-22. partner Program Boeing Defense, Space & Security naghatag sa mga pako, akog dagan fuselage, avionics integration, ug pagbansay sistema.

eroplano ang lainlaing gitudlo F-22 ug F / A-22 sa mga tuig sa wala pa pormal nga mosulod sa USAF sa pag-alagad sa Disyembre 2005 ingon sa F-22A. Bisan pa sa sa usa ka malungtarong ug mahal nga panahon development, sa United States Air Force giisip sa F-22 sa usa ka kritikal nga bahin sa US taktikal nga hangin nga gahum, ug nag-angkon nga ang eroplano mao ang hitupngan sa bisan unsa nga nailhan o project fighter. Lockheed Martin nag-angkon nga ang Raptor sa kombinasyon sa tago, sa tibook nga pagsingkamot, kaabtik, tukma ug situational awareness, inubanan sa hangin-sa-hangin ug hangin-sa-yuta kapabilidad combat, kini nga ang labing maayo nga kinatibuk-fighter sa kalibutan karon. Air Chief Marshal Angus Houston, kanhi Chief sa Australian Defence Force, miingon sa 2004 nga ang "F-22 ang labing talagsaong fighter eroplano nga walay katapusan gitukod."

Ang hatag-as nga gasto sa eroplano, usa ka kakulang sa tin-aw nga hangin-sa-hangin nga mga misyon sa combat tungod sa kalangay sa Russia ug China ikalima-kaliwatan fighter mga programa, usa ka US ban sa Raptor exports, ug ang padayon nga kalamboan sa sa giplano nga mas barato ug mas daghag gamit F-35 miresulta sa mga tawag sa pagtapos sa F-22 produksyon. Sa Abril 2009, sa US Department of Defense gisugyot nga mohunong sa pagbutang sa bag-ong sugo, ubos sa Kongreso pag-uyon, alang sa usa ka katapusan nga procurement tally sa 187 operasyon eroplano. Ang National Defense Authorization Act alang sa Fiscal Year 2010 kulang pundo alang sa dugang F-22 produksyon. Ang katapusan nga F-22 giligid sa katilingban linya sa 13 Disyembre 2011 atol sa usa ka seremonya didto sa Dobbins Air Reserve Base.

Sukad 2010 sa F-22 nga gihampak sa wala masulbad nga mga problema uban sa iyang mga pilot oksiheno sistema nga nakatampo sa usa ka crash ug kamatayon sa usa ka piloto. Sa 2011 ang panon sa mga barko nga mga tinukod alang sa upat ka bulan sa wala pa resuming operasyon pagkalagiw, apan mga taho sa oksiheno sistema sa mga isyu nga nagpadayon. Sa Hulyo 2012, ang Air Force mipahibalo nga ang hypoxia-sama sa mga simtomas nasinati nga tungod sa usa ka sayop nga balbula sa mga piloto 'sa presyon sa sinina; ang balbula gipulihan ug mga kausaban sa sistema sa pilter gihimo usab. (Wikipedia)


Download

May Kalabutan nga mga Downloads

Pinulongan