Sprog

Emne-ikon GPS Navigation er WAY off - OPDATERET

Mere
7 måneder 3 uger siden - 5 måneder 3 uger siden #521 by Gh0stRider203

Jeg har lagt mærke til det gør det en smule oftere her sidst. Aldrig har det før 2017 ......

Du kan se det spor jeg skulle tage, så lige nord for det, min spor i DFW, og derefter min nuværende spor til LFRG, nord for AT.

Jeg er på et tab for hvorfor den gør det. Nogle gange vil det flyve den rette spor frem og tilbage flere gange perfekt, og så er der gange er det ligesom NOPE! IKKE at gøre det .....

Min lander i DFW var nær perfekt. lige på prikken, og en nedstigning på -.37 ft / sek ved touchdown (gå videre .... være jaloux lol)




Nogen fik noget?


Gh0stRider203
American Airways VA
Ejer / CEO

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
Sidste Edit: 5 måneder 3 uger siden af Gh0stRider203.

Vær venlig Log på or Opret en konto at deltage i samtalen.

Mere
7 måneder 3 uger siden #524 by Dariussssss

Nå, du rodet op noget.

Vidste du pille noget vedrørende ruten, efter start? Jeg f du gjorde, FSX vil ødelægge hele planen flyvning, og ganske ofte bringe tilbage flyet til den første vej-punkt. Eller skifte til HDG tilstand i stedet for GPS / FMC. Det er derfor jeg kontrollere og dobbelttjekke ruten for at være sikker på der er ingen fejl eller nogle vanvittige sving eller noget lignende.

Vær venlig Log på or Opret en konto at deltage i samtalen.

Mere
7 måneder 3 uger siden #526 by Gh0stRider203

lol nej. Jeg kan ikke ændre noget, medmindre jeg nødt til at skifte fra VFR til IFR grund til destinationen bliver IFR og på det tidspunkt, jeg er allerede i kontakt med tårnet.

Jeg kan ikke sidde og stirre på FSX i løbet af disse lange flyvninger. Jeg gør andre ting, såsom spil World of Krigsskibe (som jeg gør lige nu lol)






Gh0stRider203
American Airways VA
Ejer / CEO

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Vær venlig Log på or Opret en konto at deltage i samtalen.

Mere
7 måneder 3 uger siden #527 by Dariussssss

... Jeg havde et par '' over dammen '' flyvninger, faktisk en meget lang KPHX-LYBE og flyet var stedet, lige der, hvor det skal være. Jeg var ikke i stand til at gøre hele flyvningen på en gang, så jeg gjorde det i et par dele. Gemt på et tidspunkt og fortsatte, da jeg fange nogle tid. Som jeg sagde, det var helt rigtig.

Er det muligt for dig at sende mig, at flyveplanen? (FB eller e-mail) Jeg vil forsøge at gøre det. Hvilket fly, du bruger på denne ene?

Vær venlig Log på or Opret en konto at deltage i samtalen.

Mere
7 måneder 3 uger siden #528 by Gh0stRider203

normalt er det ikke et problem ......

Jeg gør KDFW - LFRG i 747-400LCF på grund af det faktum, at det er tæt på max rækkevidde, en forholdsvis let tilgang (når du får landingsbanen 12 lol), og som et resultat, jeg gør de fleste penge til VA med denne flyvning .

Jeg har vedhæftet en zip-fil med de 3 planer jeg bruger.

KDFW - LFRG VFR til landingsbanen 12 & 30, og IFR til bane 30

File Attachment:

File Name: KDFW-LFRG.zip
Fil størrelse: 2 KB


Gh0stRider203
American Airways VA
Ejer / CEO

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
Vedhæftede filer:

Vær venlig Log på or Opret en konto at deltage i samtalen.

Mere
7 måneder 3 uger siden #529 by Dariussssss

OKAY. Jeg vil gøre det lidt anderledes, med en normal 747ERF.

Det er helt mærkeligt for mig at gøre sådan en flyvning på VFR ... måske det er hvor fejlen er ... Anyway, jeg vil prøve det.

Vær venlig Log på or Opret en konto at deltage i samtalen.

Mere
7 måneder 3 uger siden #531 by Gh0stRider203

99.999% af mine flyvninger er VFR og KDFW - LFRG er den eneste vej, jeg har dette problem med. Jeg kan ikke lide IFR. Jeg mener, hvad er pointen i at gøre IFR i VFR vejr, når du bare vil annullere det alligevel efter start?


Gh0stRider203
American Airways VA
Ejer / CEO

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Vær venlig Log på or Opret en konto at deltage i samtalen.

Mere
7 måneder 3 uger siden #532 by Dariussssss

99.999% af mine flyvninger er IFR, med ATC, selvom det er irriterende som helvede, men jeg gør mit bedste for at holde det så realistisk som muligt.

Så langt så godt, flyet er på rette spor.

Vær venlig Log på or Opret en konto at deltage i samtalen.

Mere
7 måneder 3 uger siden #533 by Gh0stRider203

Jeg ville gøre det .... men jeg kan lide at sove ;) Jeg vil lade dig tilføje op timerne :)



Hvorfor jeg flyver så meget? godt for én .... Dette er, hvad jeg har gjort indtil nu i april.




For det andet er jeg den eneste, flyvende lige nu til VA, og i øjeblikket vores udgifter er $ 961,250 i leasingydelser en måned for 2 pax fugle (begge er en 777-200LR), og $ 1,258,334 om måneden for 2 fragtfly (747 -800F).

Det er op til mig at sikre, at vi bringe i nok hver måned for at dække det og gøre det $ er nødvendig for at betale dem ud.


Gh0stRider203
American Airways VA
Ejer / CEO

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Vær venlig Log på or Opret en konto at deltage i samtalen.

Mere
7 måneder 3 uger siden - 7 måneder 3 uger siden #534 by Gh0stRider203

Jeg gjorde lidt over 300K nm sidste måned, og Gud ved hvor mange timer lol

Det er nok ikke gonna handling op for dig. Det behøver ikke altid gøre det for mig. Det er helt tilfældigt


Gh0stRider203
American Airways VA
Ejer / CEO

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
Sidste Edit: 7 måneder 3 uger siden af Gh0stRider203.

Vær venlig Log på or Opret en konto at deltage i samtalen.

  • Ikke tilladt: at skabe nyt emne.
  • Ikke tilladt: at svare.
  • Ikke tilladt: at tilføje vedhæftede filer.
  • Ikke tilladt: at redigere din besked.
Redaktører: Gh0stRider203
Tid til at oprette siden: 0.113 sekunder
Sprog