Lockheed L-1011 Tristar για FS2004

Φορέστε τα χρώματα της Delta Airlines. Μία μόνο επαναβαφή. Πολύ ευχάριστη πτήση. Προσοχή στην ελάχιστη ταχύτητα! ο Lockheed Το L-1011 TriStar είναι ένα trijet αεροσκάφους μεγάλων αποστάσεων για πολιτικούς και στρατιωτικούς, κατασκευασμένο από Lockheed στη δεκαετία του 1970 και του 1980.

Στη δεκαετία του 1960, η American Airlines ξεκίνησε μια προσπάθεια να ανταγωνιστεί Lockheed και Douglas να σχεδιάσει ένα αεροσκάφος μακρινών αποστάσεων μικρότερο από το Boeing 747 αλλά ικανό να καλύψει συνδέσεις με το Λονδίνο, την Καραϊβική και τη Λατινική Αμερική από κόμβους εταιρειών στο Ντάλας και τη Νέα Υόρκη. Lockheed Στη συνέχεια, η TriStar ξεκινά το πρόγραμμα το 1966, αλλά τελικά επέλεξε την American Airlines McDonnell Douglas DC-10 και δεν δίνει ποτέ εντολή στο Ten eleven.

Πραγματοποιώντας την πρώτη του πτήση στις 16 Νοεμβρίου 1970, το TriStar θεωρείται για την εποχή ένα τεχνολογικό θαύμα. Με μέγιστη χωρητικότητα 400 θέσεων, είναι σχετικά θορυβώδες και δείχνει αρκετά νηφάλιο καύσιμο, εξασφαλίζοντας έτσι καλή κερδοφορία για τους μελλοντικούς αγοραστές. Η κύρια διαφορά που μπορεί να σημειωθεί μεταξύ του ανταγωνιστή TriStar και DC-10 είναι ο τρίτος κινητήρας Lockheed είναι ενσωματωμένο στην ουρά του αεροσκάφους (όπως το Boeing 727) για περισσότερη σταθερότητα ενώ αυτή του McDonnell Douglas βρίσκεται στο ίδιο σημείο αλλά εξωτερικά για να αποκτήσει δύναμη. Δυστυχώς, η τεχνική που επιλέχθηκε για το TriStar προκαλεί επιπλέον χρόνο σχεδίασης περίπου ένα χρόνο, ενώ το McDonnell Douglas Το DC-10 έκανε το ντεμπούτο του στην αγορά. Επιπλέον, η Rolls-Royce, σχεδιαστής των τριών κινητήρων του L-1011 TriStar (το RB211) χρεοκόπησε το 1971 προκαλώντας ακόμη περισσότερες καθυστερήσεις. Η βρετανική εταιρεία εξακολουθεί να σώζεται από μια εθνικοποίηση που στοχεύει στην υπεράσπιση των στρατιωτικών τεχνολογικών δυνατοτήτων της Βρετανίας. Το αεροσκάφος συναρμολογείται στο Palmdale της Καλιφόρνια (ΗΠΑ). (Βικιπαίδεια)