[Resolu]Question bête sur les avions publicitaires

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fliiight
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[Resolu]Question bête sur les avions publicitaires

Message non lu par fliiight »

Salut,
la semaine dernière j'étais à la plage et en voyant tous ces avions publicitaires (ces trucs là) passer au dessus de ma tête je me suis posé une question: comment les pilotes font-ils pour décoller et atterrir? Car quand on y pense les fils qui retiennent les grandes banderoles sont assez dangereuses pour un avion qui décolle et atterrit, non?

Si quelqu'un a la réponse à cette énigme.

Les réponses étant si nettes et imagées que je me suis permis de marquer le sujet comme résolu. :)
Greenhopper
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janeg
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Re: Question bête sur les avions publicitaires

Message non lu par janeg »

:) Bonjour Fliiight,

Et bien, pour décoller avec une bande publicitaire, il vaux mieux qu'il n'y ait pas trop de vent latéral. Pour le vol, il faut savoir qu'elle entraîne une trainée conséquente !!

Et enfin, pour l'atterrisage, le pilote doit faire un tour de piste et la lâcher avant d'atterrir, sinon, aux faibles vitesses, elles risquerait de se prendre dans les gouvernes.

J'en sais quelque chose, car lors d'un atterrissage, un ULM tirant une bannière et qui ne m'avait pas vu, ni entendu mes messages conventionnels radio ( il n'avait pas de radio !! ),il l'a lâchée juste devant moi !! J'ai dû mon salut à une remise de gaz à fond et virage à droite à 60°.

Cordialement,

Janeg
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pilote77700
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Re: Question bête sur les avions publicitaires

Message non lu par pilote77700 »

Janeg ça sent le vécu :cheer:
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inoppe
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Re: Question bête sur les avions publicitaires

Message non lu par inoppe »

bonjour,

en faite, l'ulm décolle juste avec un cable avec un crochet au bout, en fesant un passage bas il accroche le cable de la bannière un peu a la manière d'un appontage
http://www.youtube.com/watch?v=_QzbmKqK ... re=related

Ou bien certain décolle avec la bannière directement
http://www.youtube.com/watch?v=OtOOEZpu ... re=related

Pour l'attérissage avec ou sans comme l'a dit janeg

bonne journée
Mieux vaut un pilote plein, qu'un réservoir vide (dicton de pilote de chasse)
C'est quand un réacteur ne fuit pas qu'il faut s'inquéter, ça veut dire qu'il y a plus d'huile! (dicton de mécano)
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fliiight
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Re: Question bête sur les avions publicitaires

Message non lu par fliiight »

Merci à vous deux pour vos explications. Comme quoi bosser au bord de la mer n'est pas de tout repos!
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