Bonjour, je pose ma question ici au bar des pilotes,
car le post aide à la navigation est verrouillé.
A côté de ça c'est une question toute simple
pour ceux qui connaissent :
Comment faut il lire une MSA (Minimum Safe Altitude)
circulaire ? c'est à dire comment déterminer les caps inclus
et exclus ? Je m'explique si du cap 0 à 90° on a une altitude de 2000 ft
indiquer dans le cercle et ensuite si on a de 90 ° à 180° 5000 ft, alors
comment fait on pour savoir à quelle altitude doit on se trouver au cap 90° ?
Merci pour vos réponses, à bientôt et bons vols.
La lecture de la MSA
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Re: La lecture de la MSA
Bonjour.
Tu choisiras toujours l'altitude la plus contraignante, ici 5.000 ft, pour être du côté safe !
P.S. Le coin des tutoriaux est fermé car en cours de déplacement. De plus, je vous rappelle que c'est un lieu pour des TUTOS, pas pour des questions !
Tu choisiras toujours l'altitude la plus contraignante, ici 5.000 ft, pour être du côté safe !
P.S. Le coin des tutoriaux est fermé car en cours de déplacement. De plus, je vous rappelle que c'est un lieu pour des TUTOS, pas pour des questions !
Commercial Pilot
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Re: La lecture de la MSA
Merci Moustikblanc,
je me disais bien qu'il devait y avoir
un truc dans le genre mais je n'en étais
pas sûr. Alors j'ai préféré demandé.
En tout cas merci pour ta réponse Moustikblanc,
c'est très gentil, à bientôt et bons vols.
je me disais bien qu'il devait y avoir
un truc dans le genre mais je n'en étais
pas sûr. Alors j'ai préféré demandé.
En tout cas merci pour ta réponse Moustikblanc,
c'est très gentil, à bientôt et bons vols.
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Re: La lecture de la MSA
Mais avec plaisir.
Je profite de ton sujet pour lancer un sondage : es-tu intéressé par une section "question théorique" (comme la tienne) dans un coin du terminal Tutoriel ??
Je profite de ton sujet pour lancer un sondage : es-tu intéressé par une section "question théorique" (comme la tienne) dans un coin du terminal Tutoriel ??
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Re: La lecture de la MSA
Ben en fait ce qui m'intéresse c'est surtout la navigation et aussi le pilotage,
dans le tutoriel. En réalité c'est vrai qu'il me reste beaucoup de chose à
apprendre dans le domaine de l'aviation et surtout la pratique car je ne
suis que pilote virtuel. Mais je suis cependant pilote virtuel avec
beaucoup de connaissances dans le domaine théorique par exemple.
Donc oui ce qui m'intéresse se trouve dans le tutoriel aide à
la navigation et au pilotage.
Merci encore Moustikblanc et à bientôt d'ici là bons vols.
dans le tutoriel. En réalité c'est vrai qu'il me reste beaucoup de chose à
apprendre dans le domaine de l'aviation et surtout la pratique car je ne
suis que pilote virtuel. Mais je suis cependant pilote virtuel avec
beaucoup de connaissances dans le domaine théorique par exemple.
Donc oui ce qui m'intéresse se trouve dans le tutoriel aide à
la navigation et au pilotage.
Merci encore Moustikblanc et à bientôt d'ici là bons vols.