Vol anachronique en Caravelle 10R de CTA
- vinzimu
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Vol anachronique en Caravelle 10R de CTA
Bonjour à tous,
Amateur de belles machines et un peu nostalgique aussi, je vous propose aujourd'hui un petit vol à bord de la Caravelle 10R de la défunte compagnie genevoise CTA, qui opérait encore jusqu'au début des années 90 (nonante, comme on dit en Suisse )
Seulement cela se passe de nos jours ! Alors pour simplifier, on va imaginer qu'une association de riches collectionneurs a réussi à restaurer une Caravelle et à la repeindre aux couleurs de CTA (un peu à l'instar de ce qui a été fait pour le Super Constellation de Breitling). OK ?
Alors c'est parti !!!
Nous voici sur le tarmac de Genève-Cointrin, et notre minibus vient de nous déposer en place de parking 95, devant le hangar de Jet Aviation, au pied de notre bel oiseau de légende.
On va commencer par la prévol. Le copilote et le mécano sont déjà là et le GPU est raccordé à l'avion.
Allez on est impatient de monter à bord, alors allons-y, grimpons !
Les conditions météo sont excellentes, ce premier vol se présente sous de bons augures !
Un EMB190 de FlyBaboo est au taxi pour la 05
Bon je fais une pause avec mes photos et me prépare au décollage... Quelques instants plus tard, alors que
nous sommes en montée sur les alpes, un Learjet d'accompagnement tire le portrait de notre avion dans les airs...
Eh oui... ça fume "un peu" et c'est bruyant... mais tellement FUN
L'appareil se comporte merveilleusement, et voici que nous franchissons la côte mediterranéenne...
Descente sur Ajaccio, voici au loin la côte ouest de la Corse
Etape de base pour l'approche piste 20, avec passage au large des îles Sanguinaires
La Caravelle possède des qualités de planeur exceptionnelles, notre Vref est de 115 kts
Des spotters de notre comité d'accueil local photographient notre arrivée...
Un magnifique "kiss landing" applaudi par nos passagers !
Au fond la ville d'Ajaccio, au premier plan le terminal postal
A gauche le hangar de la sécurité civile et son Canadair, à droite les installations de la CCM (Air Corsica)
Et voici l'aéroport Napoléon Bonaparte ! (anciennement Campo Del Oro)
Surprise, il n'y a pas foule et nous sommes le seul avion à cette heure de la journée... Tant mieux pour nous !
Et voilà ! moteurs coupés, GPU branché, passerelle approchée, on va pouvoir débarquer sur l'île de Beauté !
C'est la fin de ce premier vol dont j'espère qu'il vous aura plu
Amateur de belles machines et un peu nostalgique aussi, je vous propose aujourd'hui un petit vol à bord de la Caravelle 10R de la défunte compagnie genevoise CTA, qui opérait encore jusqu'au début des années 90 (nonante, comme on dit en Suisse )
Seulement cela se passe de nos jours ! Alors pour simplifier, on va imaginer qu'une association de riches collectionneurs a réussi à restaurer une Caravelle et à la repeindre aux couleurs de CTA (un peu à l'instar de ce qui a été fait pour le Super Constellation de Breitling). OK ?
Alors c'est parti !!!
Nous voici sur le tarmac de Genève-Cointrin, et notre minibus vient de nous déposer en place de parking 95, devant le hangar de Jet Aviation, au pied de notre bel oiseau de légende.
On va commencer par la prévol. Le copilote et le mécano sont déjà là et le GPU est raccordé à l'avion.
Allez on est impatient de monter à bord, alors allons-y, grimpons !
Les conditions météo sont excellentes, ce premier vol se présente sous de bons augures !
Un EMB190 de FlyBaboo est au taxi pour la 05
Bon je fais une pause avec mes photos et me prépare au décollage... Quelques instants plus tard, alors que
nous sommes en montée sur les alpes, un Learjet d'accompagnement tire le portrait de notre avion dans les airs...
Eh oui... ça fume "un peu" et c'est bruyant... mais tellement FUN
L'appareil se comporte merveilleusement, et voici que nous franchissons la côte mediterranéenne...
Descente sur Ajaccio, voici au loin la côte ouest de la Corse
Etape de base pour l'approche piste 20, avec passage au large des îles Sanguinaires
La Caravelle possède des qualités de planeur exceptionnelles, notre Vref est de 115 kts
Des spotters de notre comité d'accueil local photographient notre arrivée...
Un magnifique "kiss landing" applaudi par nos passagers !
Au fond la ville d'Ajaccio, au premier plan le terminal postal
A gauche le hangar de la sécurité civile et son Canadair, à droite les installations de la CCM (Air Corsica)
Et voici l'aéroport Napoléon Bonaparte ! (anciennement Campo Del Oro)
Surprise, il n'y a pas foule et nous sommes le seul avion à cette heure de la journée... Tant mieux pour nous !
Et voilà ! moteurs coupés, GPU branché, passerelle approchée, on va pouvoir débarquer sur l'île de Beauté !
C'est la fin de ce premier vol dont j'espère qu'il vous aura plu
- BOB NELSON
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Re: Vol anachronique en Caravelle 10R de CTA
Bonjour,
Belle série sur cette mythique Caravelle ! Par contre où peut-on la trouver, et est-elle pour FS9 ou FS X ?
Par avance merci.
Bons vols...
Bob Nelson
Belle série sur cette mythique Caravelle ! Par contre où peut-on la trouver, et est-elle pour FS9 ou FS X ?
Par avance merci.
Bons vols...
Bob Nelson
- vinzimu
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Re: Vol anachronique en Caravelle 10R de CTA
Salut Bob,
Nous sommes ici dans FS9, et il s'agit de la fameuse Caravelle de AFG, merveilleux freeware développé par une bande de passionnés et un panel 2D à multiples pop-ups avec les panneaux hydraulique, électrique, de pressurisation, etc... etc...
Elle est téléchargeable sur la page de HJG (Historic Jetliners Group) => http://www.simviation.com/hjg/downloads.htm
tu choisis le modèle de Caravelle (ici la 10R) puis sur le lien tu devras d'abord installer le BASE PACK, ensuite la texture.
Une fois cela fait, tu retournes au bas de la page principale de HJG où tu as les PANELs et SOUNDs correspondants.
Ensuite une fois tout cela installé sur ton FS9 (attention pas compatible FSX) il te faudra lire le tutoriel de 60 pages avant de pouvoir la piloter !
Si t'as besoin de conseils, n'hésite pas
Dans mon simu, j'ai 2 caravelles, la III et Air inter (avec les premiers réacteurs Avon sans reverses et poussifs) et la 10R de CTA. Voilà !
Nous sommes ici dans FS9, et il s'agit de la fameuse Caravelle de AFG, merveilleux freeware développé par une bande de passionnés et un panel 2D à multiples pop-ups avec les panneaux hydraulique, électrique, de pressurisation, etc... etc...
Elle est téléchargeable sur la page de HJG (Historic Jetliners Group) => http://www.simviation.com/hjg/downloads.htm
tu choisis le modèle de Caravelle (ici la 10R) puis sur le lien tu devras d'abord installer le BASE PACK, ensuite la texture.
Une fois cela fait, tu retournes au bas de la page principale de HJG où tu as les PANELs et SOUNDs correspondants.
Ensuite une fois tout cela installé sur ton FS9 (attention pas compatible FSX) il te faudra lire le tutoriel de 60 pages avant de pouvoir la piloter !
Si t'as besoin de conseils, n'hésite pas
Dans mon simu, j'ai 2 caravelles, la III et Air inter (avec les premiers réacteurs Avon sans reverses et poussifs) et la 10R de CTA. Voilà !
- sTEN
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Re: Vol anachronique en Caravelle 10R de CTA
Bonsoir,
Merci Vinzimu pour cette magnifique ballade.
Un seul regret, il n'y aura jamais de Caravelle dévellopée pour FSX.
Je ne suis pas sûr qu'il y ai de versions adaptées FS9/FSX comme c'est le cas avec un mercure Air Inter.(Qui plante une fois sur deux).
A+
Sten.
Merci Vinzimu pour cette magnifique ballade.
Un seul regret, il n'y aura jamais de Caravelle dévellopée pour FSX.
Je ne suis pas sûr qu'il y ai de versions adaptées FS9/FSX comme c'est le cas avec un mercure Air Inter.(Qui plante une fois sur deux).
A+
Sten.
A+et bon vol.
sTEN.
sTEN.
- vinzimu
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Re: Vol anachronique en Caravelle 10R de CTA
Un de mes collègues qui est également simmer s'était étonné d'un tel niveau de détail dans FS9.
Je lui ai expliqué qu'en fait la plupart des gens sont passés de FS9 à FSX mais sans avoir exploité tout le potentiel de FS2004.
Or le mien est "customisé" à l'extrême (ou presque) et doit représenter entre 30 et 40 Go de capacité.
Avec une bonne bécane, un FS9 comme le mien permet de faire pas mal de hardsim' et en ce qui me concerne il me satisfait.
Si demain je devais passer à FSX (qui est un excellent FS, on est bien d'accord), je serais bien embêté (et le mot est faible) de devoir tout remonter à l'identique ou presque...
Mon conseil serait, si tu n'as que FSX, d'acheter un FS9 d'occase sur lequel tu installerais des addons dédiés et qui ne serait pas possible d'avoir sous FSX.
Ainsi tu aurais les 2 FS, choisissant le plus approprié selon le vol que tu veux faire...
(Ce qui suppose une bécane performante et de l'espace mémoire, ou mieux, 2 bécanes !)
Je lui ai expliqué qu'en fait la plupart des gens sont passés de FS9 à FSX mais sans avoir exploité tout le potentiel de FS2004.
Or le mien est "customisé" à l'extrême (ou presque) et doit représenter entre 30 et 40 Go de capacité.
Avec une bonne bécane, un FS9 comme le mien permet de faire pas mal de hardsim' et en ce qui me concerne il me satisfait.
Si demain je devais passer à FSX (qui est un excellent FS, on est bien d'accord), je serais bien embêté (et le mot est faible) de devoir tout remonter à l'identique ou presque...
Mon conseil serait, si tu n'as que FSX, d'acheter un FS9 d'occase sur lequel tu installerais des addons dédiés et qui ne serait pas possible d'avoir sous FSX.
Ainsi tu aurais les 2 FS, choisissant le plus approprié selon le vol que tu veux faire...
(Ce qui suppose une bécane performante et de l'espace mémoire, ou mieux, 2 bécanes !)
- BOB NELSON
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Re: Vol anachronique en Caravelle 10R de CTA
Bonjour à tous,
Merci Vinzimu pour ces précisions. Je suis surpris par la qualité de cet add-on, et d'autant plus qu'il s'agit d'un modèle pour FS9 !
Bons vols et bon dimanche...
Bob Nelson.
Merci Vinzimu pour ces précisions. Je suis surpris par la qualité de cet add-on, et d'autant plus qu'il s'agit d'un modèle pour FS9 !
Bons vols et bon dimanche...
Bob Nelson.
Re: Vol anachronique en Caravelle 10R de CTA
Bonsoir Vinzimu,
Un très beau vol, avec de beaux screens et un récit parfait pour bien s'ancrer dans l'histoire.
Merci pour ce partage.
Bonne Soirée,
Amic'
Airlink
Un très beau vol, avec de beaux screens et un récit parfait pour bien s'ancrer dans l'histoire.
Merci pour ce partage.
Bonne Soirée,
Amic'
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