Completez ma culture SVP

[simon50]

Bonjour,
comme vous pouvez le lire dans le titre, j'ai un trou culturel assez gênant:
en effet, je suis détenteur du mirage III de chez Skysim, rien à redire à part peut être...
Pourquoi y a-t-il dans le cockpit un bouton permettant de monter et descendre une barre d'arrêt?
Il n'était pourtant pas utilisé pour la chasse embarquée il me semble?!

Si vous pouvez m'éclairer je suis preneur.

Bons vols a tous

Simon

[aeronaval235]

Salut,
J'imagine que tu veux dire qu'il n'y avait que l'armée de l'air qui en possédait.
En fait de nombreux avions de chasse sont équipés de cette crosse(comme le rafale de l'armée de l'air ou le mirage 2000), elle est utilisée quand il y a un trop fort vent de travers ou/et que la piste est inondée.

[simon50]

mais elle sert à quoi au juste? il y a des brins d'arrêt sur les pistes de bases militaires??
Alors là je n'y connait rien, l'armée de l'air ne m'interresse pas et j'ai acheté cet avion car il est d'excellente qualité et parce qu'il est hypra connu.

[aeronaval235]

Chaque base militaire est équipé de ce système, les brins d'arrêt sont cachés sur le bord de la piste, ils servent à ralentir la course de l'appareil à l'aterrisagepar mauvais temps où en cas de problème, comme sur les portes avions, sauf que les portes avions nécessitent une distance d'arret beaucoup plus courte, et par conséquent les brins d'arrêt sont plus gros ainsi que la crosse "d'apontage" (qui peut aussi servire de crosse d'arrêt).
http://www.aerazur.com/fr/systeme-arret-d-urgence.html