bonsoir
y a-t-il un moyen de calculer la longueur nécessaire de piste pour le décollage et l'atterrissage en fonction de l'avion et de son poids
merci
longueur de piste
- Airbus95
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Re: longueur de piste
Bonsoir,
C'est un peu long à t'expliquer mais : tu peux trouver la longueur nécessaire de piste pour le décollage et pour l'atterrissage en fonction de la catégorie de l'appareil sur les cartes VAC (Visual Approach Chart).
Il y a écrit : TODA (Take-Off Distance Availible), ASDA (Accelerated Stop Distance Available), LDA (Landing Distance Available) par exemple pour l'aéroport de Biarritz. (regardes bien les pistes pour voir le bon nombre inscrit)
P.S : cartes disponibles sur ce site en donnant ton code OACI de l'aéroport : https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr ... aip_fr.htm
J'ai peut-être mal interprêté ta question ?
Amicalement, Airbus95 !
C'est un peu long à t'expliquer mais : tu peux trouver la longueur nécessaire de piste pour le décollage et pour l'atterrissage en fonction de la catégorie de l'appareil sur les cartes VAC (Visual Approach Chart).
Il y a écrit : TODA (Take-Off Distance Availible), ASDA (Accelerated Stop Distance Available), LDA (Landing Distance Available) par exemple pour l'aéroport de Biarritz. (regardes bien les pistes pour voir le bon nombre inscrit)
P.S : cartes disponibles sur ce site en donnant ton code OACI de l'aéroport : https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr ... aip_fr.htm
J'ai peut-être mal interprêté ta question ?
Amicalement, Airbus95 !
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Re: longueur de piste
Bonsoir
j'pense que Brasilia parle de la distance de décollage ou d'attérrissage selon son appareil.
ces informations se trouvent dans les manuels de vols "performances"!
j'pense que Brasilia parle de la distance de décollage ou d'attérrissage selon son appareil.
ces informations se trouvent dans les manuels de vols "performances"!
Re: longueur de piste
yo,
comme décrit si dessus il te faut regarder dans les perfs de l'avion
sache qu'un décollage en avion passe par les charges PAX et PAYLOAD de plus si tu décolles d'une piste près du niveau de la mer il te sera plus aisé qu'une piste en altitude genre Quito SEQU la température joue aussi un rôle important
et d'autres facteurs
voila donc à réfléchir
maintant si tu possède des avions avec FMC cela te sera plus aisé à gérer
bons départs pour tes vols
Neptune
comme décrit si dessus il te faut regarder dans les perfs de l'avion
sache qu'un décollage en avion passe par les charges PAX et PAYLOAD de plus si tu décolles d'une piste près du niveau de la mer il te sera plus aisé qu'une piste en altitude genre Quito SEQU la température joue aussi un rôle important
et d'autres facteurs
voila donc à réfléchir
maintant si tu possède des avions avec FMC cela te sera plus aisé à gérer
bons départs pour tes vols
Neptune
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Re: longueur de piste
Bonjour,
Tu as effectivement la temperature qui joue, tout comme la pression (altitude de la piste), ta charge alaire, ou encore la propreté de ton profil d'aile.
Neptune a raison regarde ton fmc tous est calculé.
A+
Tu as effectivement la temperature qui joue, tout comme la pression (altitude de la piste), ta charge alaire, ou encore la propreté de ton profil d'aile.
Neptune a raison regarde ton fmc tous est calculé.
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- mounir60
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Re: longueur de piste
bonsoirtop a écrit :Bonjour,
Tu as effectivement la temperature qui joue, tout comme la pression (altitude de la piste), ta charge alaire, ou encore la propreté de ton profil d'aile.
Neptune a raison regarde ton fmc tous est calculé.
A+
le FMC ne calcule pas la distance de décollage ou d'attérrissage!
les distances nécessaires se trouvent dans les abaques dans le bouquin de l'avion.
amicalement