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Tema-icon La navegación GPS está apagada - ACTUALIZADO

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meses 5 3 hace semanas - meses 3 3 hace semanas #521 by Gh0stRider203

Me he dado cuenta de que está haciendo esto un poco más a menudo aquí últimamente. Nunca lo hizo antes de 2017 ......

Se puede ver la pista en la que se supone que estoy tomando, justo al norte de la misma, Mi pista en DFW, y luego mi pista actual a LFRG, al norte de ESO.

Estoy en una pérdida de por qué lo hace. A veces se va a volar la pista adecuada de ida y vuelta VARIAS veces perfectamente, y luego hay veces que es como NOPE! No hacerlo .....

Mi aterrizaje en DFW fue casi perfecto. justo en el punto, y una velocidad de descenso de -.37 pies / seg a touchdown (vaya por delante .... celoso lol)




Alguien tiene algo?


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meses 5 3 hace semanas #524 by Dariussssss

Bueno, en mal estado algo.

¿Usted se ocupa vanamente nada con respecto a la ruta, después de despegar? S i usted lo hizo, FSX se hace un lío todo el plan de vuelo, y muy a menudo traer de vuelta el avión a la primera forma de punto. O, cambie al modo HDG en lugar de GPS / FMC. Es por eso que verificar y comprobar la ruta para asegurarse de que no hay errores o algunos giros locos o algo parecido.

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meses 5 3 hace semanas #526 by Gh0stRider203

jajaja no. Yo no cambiaría nada menos que tenga que cambiar de VFR a IFR cosas por el destino de ser IFR y en ese momento, ya estoy en contacto con la torre.

No me siento y miro FSX durante estos vuelos largos. Hago otras cosas, como la reproducción Mundial de buques de guerra (que yo estoy haciendo ahora lol)






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meses 5 3 hace semanas #527 by Dariussssss

... yo tenía unos pocos '' sobre el estanque '' vuelos, en realidad uno muy largo KPHX-LYBE y el avión era perfecto, justo donde debería estar. Yo no era capaz de hacer todo el vuelo a la vez, así que lo hice en unas pocas piezas. Guardado en algún momento y continuó cuando cojo un poco de tiempo. Como dije, era el clavo.

¿Es posible para que me envíe este plan de vuelo? (FB o e-mail) Voy a tratar de hacerlo. ¿Qué aviones está utilizando en este caso?

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meses 5 3 hace semanas #528 by Gh0stRider203

Normalmente esto no es un problema ......

Hago KDFW - LFRG en el 747-400LCF debido al hecho de que está cerca de rango máximo, un enfoque bastante fácil (cuando llegue a la pista 12 lol), y como resultado, hago la mayor cantidad de dinero para la VA con este vuelo .

He adjuntado un archivo zip con los planes 3 que uso.

KDFW - LFRG VFR a la pista y 12 30, 30 e IFR a la pista

Archivo adjunto:

Nombre del archivo: KDFW-LFRG.zip
Tamaño del archivo: 2 KB


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meses 5 3 hace semanas #529 by Dariussssss

DE ACUERDO. Voy a hacerlo un poco diferente, con un 747ERF normal.

Es bastante extraño para mí para hacer un vuelo, tales como vuelo VFR ... tal vez ahí es donde está el error ... De todos modos, voy a probarlo.

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meses 5 3 hace semanas #531 by Gh0stRider203

99.999% de mis vuelos son VFR e KDFW - LFRG es la única vía que tengo este problema con. No me gustan las IFR. Me refiero a lo que es el punto de hacer IFR en un clima VFR, cuando estás sólo va cancela todos modos después del despegue?


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meses 5 3 hace semanas #532 by Dariussssss

99.999% de mis vuelos son IFR, con el ATC, a pesar de que es molesto como el infierno, pero hago todo lo posible para mantenerlo lo más realista posible.

Hasta aquí todo bien, el avión está en el camino correcto.

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meses 5 3 hace semanas #533 by Gh0stRider203

Me gustaría hacer eso .... pero me gustaría dormir ;) Voy a dejar que se suman las horas :)



¿Por qué yo vuelo tanto? bien para una .... Esto es lo que he hecho hasta ahora en abril.




En segundo lugar, yo soy el único que volar en este momento para la Administración de Veteranos, y actualmente nuestros gastos son $ 961,250 en los pagos de arrendamiento de un mes para las aves pax 2 (ambos son un 777-200LR), y $ 1,258,334 un mes para cargueros 2 (747 -800F).

Todo depende de mí para asegurarse de que traer suficiente cada mes para cubrir eso y hacer que el $ necesaria para pagarlas.


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meses 5 3 hace semanas - meses 5 3 hace semanas #534 by Gh0stRider203

Hice un poco más de 300K nm el mes pasado, y Dios sabe cuántas horas lol

Probablemente no sea a actuar para usted. No siempre que lo haga por mí. Es totalmente al azar


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