Consolidate-Vultee XB-46 para FSX y P3D

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Para la competencia de bombarderos a reacción de 1944, Consolidated Vultee (que luego se convirtió en Convair) propuso su Modelo 109, equipado con cuatro motores a reacción Allison J-35-A-3 suspendidos bajo largas alas rectas en dos grandes góndolas. Designado XB-46, el primer y único avión construido realizó su vuelo inaugural el 2 de abril de 1947. Durante un vuelo a Wright Field, el XB-46 alcanzó una velocidad promedio de 533 mph, con una velocidad máxima de 548 mph a 15,000 pies . El XB-46 era capaz de navegar a 439 mph, con un techo de servicio de 40,000 4,280 pies. Podría transportar 2,870 galones de combustible, lo que le habría dado un alcance estimado de 8,000 millas náuticas con una carga de bomba de XNUMX libras. El avión fue diseñado para una tripulación de tres personas, incluido un piloto, un copiloto y un bombardero.

Una de las características más inusuales del XB-46 era su sistema neumático, que controlaba el tren de aterrizaje, las puertas de la bahía de bombas, las puertas de la tripulación y los frenos. A pesar de sus interesantes características, nunca se realizaron pedidos de producción del XB-46, ya que la Fuerza Aérea de EE. UU. consideró obsoleto este tipo de aviones con la llegada del Boeing XB-47.

Caracteristicas:

• Modelos interiores y exteriores de alta calidad (cabina).
• Cabina con representaciones auténticas de los puestos de piloto y copiloto.
• Librea de metal desnudo con resolución de 4096 píxeles.
• Flaps animados, alerones, escotillas de la tripulación, puertas de la bahía de bombas, rejillas de ventilación del motor y figuras de la tripulación.
• Bombas activables en la bahía de bombas.
• Efecto de humo de motor automático.
• Efecto de arranque de motor personalizado con humo.
• Figuras de tripulación activables realistas.
• Manual de usuario ilustrado en formato PDF.
• Conjunto de sonidos de motores a reacción.
• Archivos de kit de pintura proporcionados para Photoshop.
• Tenga en cuenta que no se incluye ningún panel 2D.