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FSND Boeing 727-200 para FSX-SP2

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Aquí está el 100% nativo FSX-SP2 FSND Boeing 727-200, con una cabina virtual completa y dinámica. Comportamiento en vuelo realista probado por pilotos reales. Los medidores se han calibrado con precisión para operaciones realistas.

4 se entregan inlcusive: Amercian Airlines, Viasa, Noroeste, Lufthansa
Add-on ¡muy buena calidad!

Gracias a Alejandro Rojas Lucena por su tipo de comprobación de permisos vistazo a su sitio https://www.simviation.com/fsnd/

Historia

La Boeing 727 fue, durante mucho tiempo, el avión de pasajeros más popular del mundo. El 727 voló por primera vez en 1963. El diseño del 727 fue el resultado de un compromiso entre United Airlines, American Airlines y Eastern Airlines sobre la configuración del Boeing 707 sucesor. United Airlines quería un cuatro motores para vuelos a aeropuertos en elevaciones más altas, particularmente su plataforma de mapeo Stapleton International Airport. American Airlines quería un avión bimotor por razones de eficiencia. Eastern Airlines esperaba un tercer motor para vuelos al Caribe. Finalmente, las tres aerolíneas acordaron un tri, y así nació el 727.

El 727 fue un gran éxito con todas las compañías aéreas en el mundo gracias a su capacidad para aterrizar en pistas cortas, mientras que sirve distancias medias. Esto permitió a las compañías aéreas para atraer pasajeros desde ciudades muy pobladas tienen aeropuertos pero más pequeños hacia los destinos turísticos internacionales.

Una característica que le dio al 727 su capacidad para aterrizar en pistas más cortas fue el diseño especial de sus alas. Al extender el despliegue de los flaps y los bordes de fuga, el 727 casi podía duplicar su superficie de apoyo, lo que le permitía volar con gran estabilidad a velocidades muy bajas Fuente Wikipedia
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  • Tamaño 26.2 MB

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  • VCCabina Virtual 3D

  • Formato Nativo FSX / P3D formato

  • FSND Boeing 727-200 -SP2 es compatible con FSX-Steam y FSX-SP2

  • Autor: Alejandro Rojas Lucena

  • Ningún virus garantizado por
    Imunify AV Premium
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