Help ! mais ou est la reverse ?

[eaglepitts]

Salut ! à tous les volants.

Question aux Liners : Comment vous vous arrêtez ??? Cela fait pas mal de fois que je cherche la reverse dans les commandes de FSX et ? Il n'y a pas ou je ne trouve pas...? Pratiquant le turboprop avec bonheur et les endroits mal pavés, je ne suis jamais sûr de ne pas casser la bécane faute de cette reverse qui m'échappe.
Alors, si quelqu'un entend mon appel avant la lisière de la forêt là juste droit devant, merci de m'éclairer viiiiiteeee !

Merci, et bonsoir à tous

[lotte]

bonsoir

il y as 2 solutions

la 1 ere tu prends les manettes de gaz dans le fx et tu dire en arriere

ou tu affecte la touche comme moi de fx reduire rapidement les gaz :touche r de ton clavier

lotte

[eaglepitts]

Salut à vous tous !

Merci à toi Lotte ! But, nous ne nous sommes pas compris ! La reverse de : renversement c'est la remise de gaz (parfois à fond) avec le renversement des pales d'hélice (sur turbopropulseur only) ou les écopes de renvoi de la poussée sur réacteurs. Si tu prend un Airbus par exemple la reverse s'active via les petites manettes en avant des manettes principales des gaz. Quand le pilote tire dessus elles remontent amenant la manette des gaz a avancer. Donc remise de gaz (poussée) mais vers l'avant afin de freiner le bestiaux... Trois cent tonnes à 120 Kts sur 2000 m il faut y aller si tu veux pas emplafoner les barrières du fond.

Donc il me manque toujours la remise de gaz vers l'avant... Salut A+

[TOUTAZIMUT]

Bonsoir
essaye la tuche F2.
Bon vol

[TOUTAZIMUT]

Re bonsoir
Je me reprends,touche F2 gaz au ralenti
@+

[eaglepitts]

Salut Alex !

J'étais en vol sur Eclipse et je ne t'ai pas entendu... Heureusement la piste était très longue cette fois. Je te remercie et essaierai dès que possible ! Avec mes remerciements bon vol de nuit !

[simon50]

une fois au sol, il faut que tu pousse les gaz au ralenti puis tu maintiens enfoncée la touche de réduction (cran par cran) des gaz (F2 par défaut) tu peut observer la sortie de l'inverseur sur ton réacteur. Même manip' sur un turboprop'.

Bon vol
Simon50

[eaglepitts]

Salut !
OK ! merci... Dés que possible je teste ! Merci pour vos réponse, on ne se sent plus seul aux milieux des pendules des tableaux de bords...

Thank ! and Roger !