Atterrissage
Atterrissage
Salut,
Je sais tous le monde doit poser cette question mais personne n'y répond de manière précise !
Donc j'aimerai savoir comme vraiment atterrir, je m'explique. Lors d'un Paris-Nice, par exemple, tous ce passe je contrôle bien tous etc... Mais l'approche et l'atterrissage plus dur ! Donc une fois que je sais sur quelle piste atterrir je met l'ILS (ça je sais ! ). Donc d'abord il faudrait quelle vitesse pour l'atterrissage, quel taux de descente. Parce que quand je vais trop lentement un crash avant de toucher la piste.... Sinon est-ce que c'est normal que le pilote automatique d'approche désactive à un moment le pilote automatique de l'altitude ? Est aussi que faire avec les volets ?
Voila plein de questions, qui voudrait bien une réponse, enfin comme vous voulez ...
Enfin je remercie quand même en avance les gens qui me réponde !
Et aussi dernière question les spoilers c'est en dernière minute que l'on les mets ?
yeumi-2
Je sais tous le monde doit poser cette question mais personne n'y répond de manière précise !
Donc j'aimerai savoir comme vraiment atterrir, je m'explique. Lors d'un Paris-Nice, par exemple, tous ce passe je contrôle bien tous etc... Mais l'approche et l'atterrissage plus dur ! Donc une fois que je sais sur quelle piste atterrir je met l'ILS (ça je sais ! ). Donc d'abord il faudrait quelle vitesse pour l'atterrissage, quel taux de descente. Parce que quand je vais trop lentement un crash avant de toucher la piste.... Sinon est-ce que c'est normal que le pilote automatique d'approche désactive à un moment le pilote automatique de l'altitude ? Est aussi que faire avec les volets ?
Voila plein de questions, qui voudrait bien une réponse, enfin comme vous voulez ...
Enfin je remercie quand même en avance les gens qui me réponde !
Et aussi dernière question les spoilers c'est en dernière minute que l'on les mets ?
yeumi-2
Atterrissage
Salut,
C'est normal que le pilote automatique déconecte l'altitude, tu capte le GS et tu entame une descente automatique jusqu'a la piste.
C'est normal que le pilote automatique déconecte l'altitude, tu capte le GS et tu entame une descente automatique jusqu'a la piste.
- mermoz320
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- Simulateur le plus utilisé : FSX
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Atterrissage
Bonjour,
Ta vitesse d approche dépends de beaucoup de paramètres ( type d avion et masse principalement )...donc lis la fiche de l avion sur lequel tu voles et tu auras la vitesse d approche a tenir.
Le taux de descente ce n'est pas toi qui le fixe...Si tu suis ton ILS avec une vitesse d approche, tu auras un certain taux....L'important c est de suivre ton GLIDE avec la bonne vitesse d approche...le taux de descente dans ce cas tu t en moques....
"Sinon est-ce que c'est normal que le pilote automatique d'approche désactive à un moment le pilote automatique de l'altitude ?"...là j'avoue ne pas comprendre ce que tu veux dire !!!!!!!!:huh:
Si tu veux dire qu'à l approche du GLIDE le PA fait sauter l'altitude ca me parait normal puisque tu te mets en descente ....
Les volets tu les sors totalement pour attrerrir.
les spoilers sortent automatiquement lors du toucher du train principal. ( ils faut juste qu'ils soient "armés " )
Et pour finir ....fais quand même attention à ton orthographe ...car là aussi il y a du boulot !!!:laugh:
Bons vols.
Ta vitesse d approche dépends de beaucoup de paramètres ( type d avion et masse principalement )...donc lis la fiche de l avion sur lequel tu voles et tu auras la vitesse d approche a tenir.
Le taux de descente ce n'est pas toi qui le fixe...Si tu suis ton ILS avec une vitesse d approche, tu auras un certain taux....L'important c est de suivre ton GLIDE avec la bonne vitesse d approche...le taux de descente dans ce cas tu t en moques....
"Sinon est-ce que c'est normal que le pilote automatique d'approche désactive à un moment le pilote automatique de l'altitude ?"...là j'avoue ne pas comprendre ce que tu veux dire !!!!!!!!:huh:
Si tu veux dire qu'à l approche du GLIDE le PA fait sauter l'altitude ca me parait normal puisque tu te mets en descente ....
Les volets tu les sors totalement pour attrerrir.
les spoilers sortent automatiquement lors du toucher du train principal. ( ils faut juste qu'ils soient "armés " )
Et pour finir ....fais quand même attention à ton orthographe ...car là aussi il y a du boulot !!!:laugh:
Bons vols.
Atterrissage
Mon orthographe en plus j'ai fais un effort
Donc juste tu dit GLIDE mais c'est quoi ? D'accord et les procédures pour atterrir parce que les volets je les sorts pas tous complètement ? Je l'ai sort quand ? etc ... ? D'accord et normalement a l'atterrissage il faut désactiver au dernier moment le PA et faire un arrondie, mais c'est quoi ? Enfin merci de ta réponse en tous cas !
Donc juste tu dit GLIDE mais c'est quoi ? D'accord et les procédures pour atterrir parce que les volets je les sorts pas tous complètement ? Je l'ai sort quand ? etc ... ? D'accord et normalement a l'atterrissage il faut désactiver au dernier moment le PA et faire un arrondie, mais c'est quoi ? Enfin merci de ta réponse en tous cas !
- mermoz320
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Atterrissage
Re,yeumi-2 a écrit :Mon orthographe en plus j'ai fais un effort
Donc juste tu dit GLIDE mais c'est quoi ? D'accord et les procédures pour atterrir parce que les volets je les sorts pas tous complètement ? Je l'ai sort quand ? etc ... ? D'accord et normalement a l'atterrissage il faut désactiver au dernier moment le PA et faire un arrondie, mais c'est quoi ? Enfin merci de ta réponse en tous cas !
Si tu les sors complètement les volets !!!!
Avec un avion de ligne esaies d'etre satbilisé vers 1000ft; c'est à dire train sorti, volets FULL, vitesse à la VAPP, poussée stabilisée .
Oui tu désactives le PA ( sauf quand tu fait un AUTOLAND...atterrissage automatique)
Tu as l 'air d'etre débutant....donc avant de te lancer dans les ILS et sur des avions de ligne apprends à poser un avion simple ( genre Cessna)
Tu as d'excellents tutos qui t expliquent comment se poser...
(ton orthographe s'améliore )
Bons vols.
Atterrissage
J'aime bien...... Mais ça va je sait très bien me poser avec le Cessna... Mais tu dit VAPP ? Sans te vexer tu m'a l'air aussi débutant car a 1000 ft, sortir le train d'atterrissage ! Je vais trop vite je le case ! Ainsi que les volets !
- mermoz320
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Re: Atterrissage
yeumi-2 a écrit :J'aime bien...... Mais ça va je sait très bien me poser avec le Cessna... Mais tu dit VAPP ? Sans te vexer tu m'a l'air aussi débutant car a 1000 ft, sortir le train d'atterrissage ! Je vais trop vite je le case ! Ainsi que les volets !
Relis ce que j ai écris.......je n ai jamais dit que tu devais sortir le train à 1000 ft....
signé: le débutant
Re: Atterrissage
Merci de ta réponse, mais j'ai compris que je mettais "la charrue avec les boeufs"
Je suis pas top pour les Cessna, je me suis donc inscrit dans l'école de python16, s-f-j-s , qui d'ailleurs et une bonne école !
Merci a tous pour votre aide !
Je suis pas top pour les Cessna, je me suis donc inscrit dans l'école de python16, s-f-j-s , qui d'ailleurs et une bonne école !
Merci a tous pour votre aide !