keeled

Teema-ikoon Lockheed L-1049 Super Constellation

rohkem
9 kuud 1 nädal tagasi #141 by PAYSON

Mis on saladus sõidab see lennuk üle 5-6 minutit, ilma täieliku mootori rike? Mitte ainult üks mootor korraga, kuid kõik korraga. Ma olen alati olnud koht minu südames neid, eriti kui täiesti merevägi hall, Recon tüüpi (suurte ketramine radari ketas) lendaks üle meie maja välja Naval Air Station mu isa oli paigutatud.

Palun Logi sisse or Kontot looma liituda vestlus.

rohkem
9 kuud 1 nädal tagasi #142 by Rolando

Mul on sama probleem ja ka sõbrad kaevanduses. On üks suurepärane lahendus: normaalne tähtkuju (mitte super) sõidavad ilma vigu ...

Palun Logi sisse or Kontot looma liituda vestlus.

rohkem
9 kuud 1 nädal tagasi #144 by PAYSON

Tänan teid vastuse. Ma tean, et see on juhised - kuni - tegutseda, (sees "loe-mina) ei tohi ületada teatud RPM kasutamine järgmise stardi, kuid see on võimatu .... see lihtsalt kukub; vajab kogu võim kaua üleval. Nüüd ma pean tegema, on aru saada, kuidas jagada pix teiega.
Jällegi, aitäh PAYSON

Palun Logi sisse or Kontot looma liituda vestlus.

rohkem
9 kuud 6 päeva tagasi #161 by Gh0stRider203

sa avada kapott klapid?


Gh0stRider203
American Airways VA
Omanik / juhataja

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Palun Logi sisse or Kontot looma liituda vestlus.

rohkem
9 kuud 6 päeva tagasi #162 by PAYSON

Just proovisin avatud kapott klapid .... pärast soojendust ronis aeglaselt 4K tegi omakorda tagasi baasi. Kaheksa lennukambrisse, vaakum mõõtureid hakkas minema madal ükshaaval. Niiiii pärast 8 minutit, et ta langes nagu kivi. Aga, hei, see on rekord. Täname info küll, ma hindan seda.

Palun Logi sisse or Kontot looma liituda vestlus.

rohkem
9 kuud 6 päeva tagasi #165 by Gh0stRider203

Ma olen "mõned" FB grupid FSX. Küsin ringi ya :) Isegi sain mõned semud, kes valdavad sõidavad B-17, nii et ma vaatan ka neid :) Connie on järgmine lind Ma lisades VA laevastik, kui ma saan kogu meie linnud tasunud.

Sain piisavalt nüüd kandma 767-200ER, mis jätab kaks 748Fs ja kaks 772LRs. Meie 744LCF ja 748s on meie peamine raha tegijad, kuigi 772LR kui sobiva kandevõimega lennu kerkib võib tuua üsna magus Palk lol Tegelikult järgmise korralik üks ei ole kuni augustini ja muidugi siis, ma peaks olema kõik linnud tasunud lol


Gh0stRider203
American Airways VA
Omanik / juhataja

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Palun Logi sisse or Kontot looma liituda vestlus.

rohkem
9 kuud 6 päeva tagasi #178 by PAYSON

Wow Ghost ... kõlab hästi ja tänu muret. Aaaaah, B-17 on. Ma tavaliselt sõita ühe igasugune võimalus saan. Kui sa kunagi saada võimalus sõita ühe tuntud kui "Alumiinium pilves", seda teha. (Kui sa ei ole juba) Ta oli ehitatud hilja sõjas ja viidi Inglismaal. Nagu saatus oleks see, sõda lõppes tema saabumist. Niisiis, mitte kunagi kasutatud sõja jõupingutusi. See on absoluutselt suurepärased seest ja väljast. Kõik puidust kõnniteed ja saba relv käru nagu ei kunagi kasutatud. Vaata seda üles real, et näha, kus see rändab. Kui saad sõita, tuleb kõigepealt Line (tegin ja sain tõstke ja maa hüpata istme õigust taga piloot) ja kindlasti tuua oma hea kaamera.
Regards, PAYSON

Järgmised kasutaja (t) ütles Aitäh: Gh0stRider203

Palun Logi sisse or Kontot looma liituda vestlus.

rohkem
9 kuud 5 päeva tagasi #186 by tnig

Alates README faili Connie. Järgi neid ja saad trahvi. Sa ei pea kohandama TUGIPOST õige RPM, et hoida sind hädast.

(5) Paremklõpsake check-mark simicon helistama üksikasjalik olekuaken
näidates olulist mootor ja lennu readouts.

(7) Mootor rike on tõenäoline, kui mootorid on töötada
2800 + RPM kauem aega (olge seda eriti
pärast starti) või kui Spark kontroll = eelnevalt 2400 + RPM. sõltuvalt
kõrgusel, mootorid ei pruugi jooksul kolm kuni viis minutit. Kasuta
Prop pigi master hooba või mootori asemele simicon kohandada RPM nagu
vajalik praeguse lennu olukorda (vt kontrollnimekiri). on
Status paneel, mootori hj näit kasutab järgmisi värvi koodid:

valge - OK, ei ole ohtu, mootoririkke

kollane - praeguse võimu asend põhjustab kahju, kui see jääb liiga pikk
Selles konfiguratsioonis (isegi pärast kuristusta tagasi või kohandades
RPM jääb see kollane kuni sisemise mootoririke
Counter on tagasi nulli (võib võtta paar minutit)

punane - viivitamatut tegutsemist vaja - vähendada gaasipedaali ja prop pigi.

Palun Logi sisse or Kontot looma liituda vestlus.

rohkem
9 kuud 5 päeva tagasi #187 by PAYSON

tnig .... tänud info, aga üks küsimus - kas te olete kunagi tõesti seda teinud? Ära solvu, aga ma proovisin seda ja kunagi roninud viimase 1200 ft. Soojendusest rajal. See on ilmselt ainult mulle, aga see on ainult üks Mul on probleem (35 - 45 lennukid selles valdkonnas). See sisaldab mõningaid suuremaid Boeing, Lockheed või venelased on pakkuda. Ma arvan, et ma kohtusin oma mängu ja see purustada mulle. Ma arvan, et "kaubamärgi x" on üks pakkuda. Ma anna minna, kui ma ei (RIP), rääkige sellest oma naisele, et ta oli õige.
Jällegi tänu ja soovidega, PAYSON

Palun Logi sisse or Kontot looma liituda vestlus.

rohkem
9 kuud 5 päeva tagasi #188 by Gh0stRider203

kes teeb seda Super Connie? Ma võib-olla on pilk ise lol


Gh0stRider203
American Airways VA
Omanik / juhataja

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Palun Logi sisse or Kontot looma liituda vestlus.

  • Ei ole lubatud: luua uus teema.
  • Ei ole lubatud: vastama.
  • Ei ole lubatud: lisada attachements.
  • Ei ole lubatud: sõnumi muutmiseks.
Moderaatorid: Gh0stRider203
Aega, et luua lehekülg: 0.132 sekundit
keeled
GTranslate Your license is inactive or expired, please subscribe again!