زبان ها

Fouga ها Magister CM170 v1.1 FSX

HOT
حجم 17.0 MB
دانلود 14 678
ایجاد 31-01-2010 14: 48: 50
تغییر 06-06-2012 18: 34: 36
نویسنده: آندره کشیش (Restauravia.com) خارجی http://www.restauravia.com
دانلود برای FSX و Steam نسخه سازگار DirectX10 + + 3D مجازی کابین خلبان
برای متغیر سازگار FS2004 اینجا کلیک کنید

Fouga ها Magister CM170 در نسخه های 3 ارائه شده است:
- از "پایین شماره سریال" نسخه (CFN درجه سانتی 62)
- "شماره سریال بالاتر" نسخه (CFN ° 412)، با "سبیل" قابل توجه (آنتن VOR). این نوع عبارتند از "کنترل دوگانه" مدل (DC) است که می تواند از صندلی عقب سرنشین.
- از "Patrouille فرانسه" (PAF) نسخه، در طرح رنگ 1966 خود.

به عنوان یک ساده سازی، همه مدل ها با استفاده از موتورهای MarboreVI، به طوری که آنها همان اجرای. در واقع، هواپیما شماره سریال پایین تر با موتورهای قدرتمند کمتر (MarboreII) مجهز شد. علاوه بر این، چندین تفاوت بین هواپیمای واقعی و مدل به استفاده از آن برای خلبان مجازی آسان intoduced شد:

- چرخ دنده بینی هدایت شونده است در حالی که Fouga واقعی بر روی زمین وهث انگشتان پا ترمز رانده شد
- یک جی پی اس، DME و یک خلبان اتوماتیک در مدل معرفی
- چند چراغ های تکمیلی در پنل به راحتی پرواز مجازی (فلپ ها، ارابه فرود قرار می گیرد،
airbrakes)

شامل اسناد کامل در زبان انگلیسی!

تاریخ :

Fouga ها Magister CM170 دو محل، دو موتور جت نظامی مربی در هواپیما است. آن را از یک همکاری بین خانم رابرت Castello با و پیر Mauboussin، ingeniors فرانسه شرکت Fouga، برای بدنه، و آقای جوزف Szydlowski، بنیانگذار Turbomeca شرکت، برای موتورهای جت توسعه یافته بود.

اولین پرواز در 1952 ژوئیه 23 با لئون Bourrieau به عنوان خلبان تست گرفته شده است. آن را در میان 24 aicrafts دیگر برای آموزش پرواز به گروه مشاوره اوتان ارائه انتخاب شد. تولید در 1956 در فرانسه آغاز شد (پی توسط شرکت Fouga، پس از آن هوا Fouga و Potez، که در نهایت بخشی ofAerospatiale شد) و همچنین چندین کشور (آلمان، فنلاند، اسرائیل است....). در پایان دهه شصت، در اطراف یک هزار هواپیما تولید شد.

نیروی هوایی فرانسه کاربر اصلی Fouga ها Magister بین 1956 و 1996 با مورد 400 هواپیما و دو میلیون ساعت fhight بود. سی هواپیما از یک نسخه نیروی دریایی، به نام Fouga باد صبا CM175، برای نیروی دریایی فرانسه ساخته شده است. تا به pilotes 12000 با Fouga ها Magister در سراسر جهان آموزش داده شدند. چند تیم آکروباتیک Fouga ها Magister، به ویژه گشت زنی فرانسوی "Patrouille فرانسه" (PAF) بین 1964 و 1980 استفاده کرده اند.

ویژگی های کلی:

از ویژگی های خاص از بدنه شامل 110 درجه سانتی دم پروانه زاویه
بال: 12,15 متر
طول بوق: 10,06 متر
قد: 2,80 متر

Marbore VI موتورهای نسخه (هواپیما اولین موتورهای Marbore دوم با اجرای کمتری داشتند):

را خاموش حداکثر جرم: کیلوگرم 2900
حداکثر رانش (از سطح دریا): 480daN (x2)
حداکثر RPM: 21500 دور در دقیقه
حداکثر سرعت: 400 KTS
حداکثر ماخ: 0.82

(منبع: انگلیسی اسناد و مدارک موجود در دانلود)

مدل: آندره کشیش
پانل های 2D و ابزار اندازه گیری: ژان پیر لانگر
دینامیک پرواز: ژان پیر بورژوا
تنظیمات زمین: بنوا دوب
بافت: مارک Hardouin
Fouga PAF در جزیره CORSE (FranceVFR sceney)
http://restauravia.com/
مشاور فنی: هانری گویوت (خلبان مربی Fouga ها Magister سابق)
Fouga ها Magister CM170 v1.1 FSX دانلود
زبان ها