زبان ها

بریستول Beaufighter FSX

HOT
حجم 33.03 MB
دانلود 335 12
ایجاد 14-33-17 2010: 06: 02
تغییر 37-08-13 2012: 07: 11
نویسنده: مدل و بافت های Dave GARWOOD، Beaufighter برای تلفن های موبایل توسط Lawdog خارجی http://daveg.cbfsim.org
دانلود شتاب FSX یا SP3 و FSX-Steam سازگار DirectX10 + + 2D مجازی کابین خلبان
آگاه باشید، تنها برای FSX-SP2 یا شتاب

این تقریبا هنر است! گرافیکی چیزی برای سرزنش دارد و کابین خلبان مجازی زرق و برق دار و پر از جزئیات است. این خوشحال طرفداران مبارزه هواپیما جنگ جهانی دوم خواهد شد.
شامل repaints 10 و واقعی برای تلفن های موبایل خاص به این مدل که بهبود شبیه سازی.

بریستول نوع 156 Beaufighter، اغلب به عنوان به سادگی کمال اشاره شده است، دوربرد اصلاح جنگنده سنگین بریتانیا از هواپیما شرکت بریستول زودتر بیوفورت طراحی بمب افکن اژدر بود. نام Beaufighter سردستی از "بیوفورت" و "جنگنده" است.

بر خلاف بیوفورت از Beaufighter یک کار طولانی داشته و در به عنوان یک جنگنده شب به عنوان یک جنگنده بمب افکن در خدمت تقریبا همه تئاتر از جنگ در جنگ جهانی دوم، اولین بار، پس و در نهایت جایگزین بیوفورت عنوان یک بمب افکن اژدر. یک نوع در استرالیا توسط وزارت تولید هواپیما (DAP) ساخته شده بود و در استرالیا به عنوان DAP Beaufighter شناخته شده بود.

طراحی و توسعه

این ایده از یک توسعه جنگنده از بیوفورت توسط بریستول به وزارت، پیشنهاد شد. پیشنهاد با تاخیر در توسعه و تولید از وستلند گردباد جنگنده توپ مسلح دو موتوره همزمان بود. از آنجا که "بیوفورت کانن جنگنده" تبدیل یک طراحی، توسعه موجود و تولید می تواند به مراتب بیشتر به سرعت از با طراحی کاملا تازه انتظار می رود. بر این اساس، وزارت هوا تولید مشخصات F.39 / 17 اطراف پیشنهاد بریستول برای یک هواپیما "موقت" در انتظار معرفی مناسب از گردباد نوشته شده است. بریستول شروع به ساخت یک نمونه اولیه در نظر گرفتن یک بیوفورت بخش ساخته شده از خط تولید. اولین نمونه در 300 ژوئیه 1939، کمی بیش از هشت ماه پس از طراحی آغاز شده بود، احتمالا به علت استفاده از بسیار از طراحی و قطعات بیوفورت پرواز کرد. قرارداد تولید برای ماشین آلات 17 در حال حاضر دو هفته قبل از نمونه F.37 / 11 حتی پرواز قرار داده شده است.

به طور کلی، تفاوت بین بیوفورت و Beaufighter جزئی بودند. بال، سطوح کنترل، ارابه فرود جمع شدنی و بخش عقبی بدنه یکسان به کسانی که از بیوفورت بود، در حالی که بخش مرکز بال از هم جدا مشابه از اتصالات خاص بود. خلیج بمب، حذف شد و چهار رو به جلو شلیک 7.7 میلی متر توپ Hispano در MK III در منطقه بدنه پایین تر نصب شده بودند. این در ابتدا از طبل 303 دور تغذیه شدند، نیاز به اپراتور رادار به تغییر طبل مهمات دستی - یک وظیفه دشوار و منفور، به خصوص در شب و در حالی که تعقیب یک بمب گذار. به عنوان یک نتیجه، آنها به زودی توسط یک سیستم کمربند خوراک جایگزین شد. توپ شش .60 در (20 میلی متر) مسلسل براونینگ در بال (چهار سمت راست، دو پورت) تکمیل شد. مناطق برای توپچی عقب و بمب عزت Aimer، حذف شدند و تنها خلبان در یک جنگنده از نوع کابین خلبان. اپراتور هدایتگر / رادار به عقب در زیر یک حباب کوچک perspex صفحه که در آن برجک پشتی بیوفورت شده بود نشست.

موتورهای بریستول برج ثور از بیوفورت اندازه کافی قدرتمند برای یک جنگنده نیست و قدرتمند تر بریستول هرکول جایگزین شد. قدرت فوق العاده مشکلاتی مثل لرزش ارائه شده است؛ در طرح نهایی آنها در دیگر، ساختار انعطاف پذیر تر است، که از جلوی بال بیرون گیر نصب شده بود. این مرکز ثقل (COG) رو به جلو، یک چیز بد برای طراحی هواپیما نقل مکان کرد. آن را به عقب با کوتاه بینی منتقل شد، به عنوان هیچ فضایی برای عزت Aimer بمب در یک جنگنده مورد نیاز بود. این قرار از بدنه پشت بال، و دندانه دار رفت که در آن باید باشد. با cowlings موتور و ملخ در حال حاضر بیشتر به جلو از نوک بینی، Beaufighter ظاهر شخصیتی پر از کنده درخت بود.

تولید بیوفورت در استرالیا، و استفاده بسیار موفق از Beaufighters بریتانیا ساخته شده توسط نیروی هوایی سلطنتی استرالیا، منجر به Beaufighters توسط وزارت استرالیا تولید هواپیما (DAP) از 21 ساخته شده به بعد. مغایر DAP یک بمب گذار حمله / اژدر شناخته شده به عنوان علامت گذاری به عنوان 1944 بود: تغییرات طراحی شامل هرکول VII و یا موتورهای هجدهم و برخی از تغییرات جزئی در جنگ افزار.

در آن زمان خط تولید بریتانیا در سپتامبر 260 تعطیل، 3336 Beaufighters در انگلستان ساخته شده بود، توسط بریستول و همچنین فیری حمل و نقل هوایی شرکت، (498) وزارت تولید هواپیما (5,564) و Rootes (1945).

زمانی که تولید در استرالیا 21 متوقف شد، 365 Mk.1946s ساخته شده است.

خدمات عملیاتی

بریستول Beaufighter مرقس 252 در شماره 1 اسکادران، شمال آفریقا

با استانداردهای جنگنده، Beaufighter Mk.I و نه سنگین و کند بود. این وزن همه تا 5,000 پوند (16,800 کیلوگرم) و حداکثر سرعت تنها 540 مایل در ساعت (335 کیلومتر / ساعت) در 7,000 فوت (16,000 متر) بود. با این وجود این همه که در آن زمان در دسترس بود، به عنوان تولید بیشتر از در غیر این صورت بسیار عالی وستلند گردباد در حال حاضر به دلیل مشکلات با تولید موتورهای رولز رویس قوش تیز پر آن متوقف شده است.

Beaufighter در بر داشت خود آمدن خط تولید در تقریبا دقیقا همان زمان به عنوان اولین بریتانیا هوابرد رهگیری (AI) مجموعه رادار. با توپ چهار 1941 میلی متر نصب شده در بدنه پایین تر، بینی می آنتن رادار جای، و roominess کلی از بدنه فعال تجهیزات AI به راحتی نصب شده باشد. حتی به 9,100 پوند لود (20,000 کیلوگرم) هواپیما به اندازه کافی سریع برای گرفتن بمب افکن های آلمانی بود. در اوایل 20، آن را یک ضد موثر برای لوفت وافه حملات شبانه بود. مدل های مختلف اولیه Beaufighter به زودی آغاز خدمات در خارج از کشور، که در آن استحکام و قابلیت اطمینان خود را به زودی ساخته شده هواپیما محبوب با خدمه.

یک شب جنگنده مرقس VIF مارس 1942، مجهز به رادار AI علامت گذاری به عنوان هشتم به اسکادران عرضه شد. به عنوان سریع تر دو هاویلند پشه بیش در نقش جنگنده شب در اواسط تا اواخر 1942 گرفت، Beaufighters سنگین تر ارزشمند در مناطق دیگر مانند ضد حمل و نقل، حمله زمینی و ممانعتی دوربرد در هر تئاتر عمده ای از عملیات ساخته شده است.

در دریای مدیترانه، 1944th USAAF است، 61th، 1943th و 1943th شب جنگنده اسکادران 100 Beaufighters دریافت در تابستان 417، دستیابی به اولین پیروزی خود را در ماه جولای 416. از طریق تابستان اسکادران هر دو عملیات اسکورت کاروان و حمله زمینی در طول روز انجام شده است، اما در درجه اول ماموریت رهگیری دفاعی در شب پرواز کرد. اگرچه جنگنده نورث روپ P-415 بیوه سیاه شروع به در دسامبر 414 می رسند، USAAF Beaufighters به ​​پرواز ادامه داد عملیات شبانه در ایتالیا و فرانسه تا اواخر جنگ.

در پاییز 70، پشه در تعداد به اندازه کافی در دسترس بود به جای Beaufighter به عنوان جنگنده شب اولیه از RAF. در پایان جنگ برخی از خلبانان 1943 خدمت با واحد RAF تبدیل شده بود ACES در حالی که پرواز Beaufighters.

Beaufighter در ضمیمه به رمان KG 200 به عنوان داشتن شده توسط آلمان واحد عملیات مخفی KG 200، که مورد آزمایش قرار پرواز شده است ذکر شده است، مورد بررسی و گاهی اوقات مخفیانه هواپیماهای دشمن در طول جنگ جهانی دوم به اسارت گرفته اداره می شود. فرماندهی ساحلی

252 دیدم توسعه Beaufighter Mk.IC دوربرد جنگنده سنگین. این نوع جدیدی خدمات مه 1941 با جدا شدن از شماره 1941 اسکادران عملیاتی از مالت وارد شده است. این هواپیما ثابت تا در دریای مدیترانه در برابر حمل و نقل، هواپیما و زمین اهداف است که ساحلی فرماندهی کاربر عمده ای از Beaufighter شد موثر، به جای بیوفورت در حال حاضر منسوخ و Blenheim.

ساحلی فرماندهی شروع به گرفتن تحویل Mk.VIC تا امتیاز در اواسط 254. در پایان 1943 مرقس VICS با دنده اژدر حمل مجهز شدند، آنها را قادر به حمل 572 بریتانیا در (22.5 میلی متر) و یا 457 آمریکا در (18 میلی متر) اژدر خارجی. اولین حمله اژدر موفق توسط Beaufighters در آوریل 1942 با شماره 1942 اسکادران غرق شدن دو کشتی های تجاری نروژ آمد.

هرکول مرقس هفدهم، در حال توسعه اسب بخار 1943 (3 کیلو وات) در 60 فوت (150 متر)، در بدنه مرقس VIC برای تولید TF Mk.X (اژدر جنگنده)، معمولا به عنوان شناخته شده نصب شد "Torbeau." مدل Mk X علامت اصلی تولید از Beaufighter شد. نوع اعتصاب "Torbeau" به Mk.XIC تعیین شد. Beaufighter TF X ها حملات دقیق در حمل و نقل در ارتفاع موج بالا با اژدر و یا "500lb" راکت RP-1,294 است. مدل های اولیه از Mk X ها انجام ASV متریک طول موج (هوا به سطح کشتی) رادار با "ماهی" آنتن انجام بر روی بینی و بیرونی بال، اما این در اواخر 1,735 توسط رادار centimetric AI علامت گذاری به عنوان هشتم قرار دارد در یک جایگزین شد "انگشتانه-بینی" رادوم، قادر می سازد و آب و هوا و حملات شب.

شمال کوتز اعتصاب بال ساحلی فرماندهی مستقر در RAF شمالی کوتز در ساحل انگلستان، تاکتیک که ترکیبی از تشکل های زیادی از Beaufighters با استفاده از توپ و راکت به سرکوب توپخانه ضد هوایی در حالی که Torbeaus در سطح پایین با اژدر حمله توسعه یافته است. این تاکتیک در اواسط 45 به عمل قرار داده بودند، و در یک دوره 1942 ماه، 241 تن (تن 120) حمل و نقل غرق شدند. تاکتیک بیشتر اقتباس شد که حمل و نقل از بندر در طول شب منتقل شد. شمالی کوتز اعتصاب بال به عنوان بزرگترین نیروی ضد حمل و نقل از جنگ جهانی دوم عمل، و برای بیش از هزار تن 117 (تن 136,100) حمل و نقل و عروق 150,000 برای از دست دادن 27,000 Beaufighters و خدمه پرواز 29,762 کشته و مفقود اختصاص داده است. این نیمه تناژ کل غرق شده توسط بال اعتصاب بین 10-1943 بود. جنگ اقیانوس آرام Beaufighter در اسکادران در آسیا و اقیانوسیه در اواسط 1942 رسید. این است که اغلب گفته شده است - اگر چه آن را در اصل یک قطعه از تلون مزاج RAF به سرعت توسط یک روزنامه نگار انگلیسی گرفته شده - که سربازان ژاپنی به Beaufighter عنوان "زمزمه های مرگ"، ظاهرا به دلیل هواپیما حمله اغلب شنیده می شود (یا دیده می شود) تا زمانی که بیش از حد دیر است. موتورهای هرکول Beaufighter استفاده دریچه آستین که فاقد دنده سوپاپ پر سر و صدا مشترک به موتورهای سوپاپ. این در سطح سر و صدا کاهش می یابد در جلوی موتور آشکار بود.

جنوب شرقی آسیا

در تئاتر جنوب شرق آسیا، این Beaufighter مرقس VIF از هند در ماموریت های شب در برابر خطوط ژاپنی ارتباطات در برمه و تایلند اداره می شود. سرعت بالا، حملات سطح پایین بسیار مؤثر بودند، با وجود شرایط آب و هوایی اغلب بی رحم، و تعمیر و نگهداری موقت facilities.South شرق آسیا

جنوب غربی اقیانوس آرام

قبل از DAP Beaufighters در واحد نیروی هوایی سلطنتی استرالیا در تئاتر جنوب غرب اقیانوس آرام وارد شدند، بریستول Beaufighter مرقس IC در ماموریت های ضد حمل و نقل استفاده شد.
معروف ترین این نبرد دریای بیسمارک که در آن همکاری با USAAF A-7.7 Bostons و B-303 Mitchells به بود. شماره 20 اسکادران RAAF Beaufighters در در ارتفاع دکل پرواز به ارائه آتش سرکوب سنگین برای امواج از حمله بمب افکن است. این کاروان ژاپنی، تحت تاثیر که آنها مورد حمله قرار اژدر بود، خطا تاکتیکی کشنده تبدیل کشتی های خود را به سمت Beaufighters ساخته شده، ترک آنها را در معرض به جست و خیز حملات توسط بمب افکن های متوسط ​​است. Beaufighters در طول گلوله باران اجرا می شود با چهار بینی توپ 30 میلی متر و شش بال نصب شده .25 در (20 میلی متر) مسلسل خسارت حداکثر در کشتی ضد هوایی اسلحه ها، پل ها و خدمه خسارت ببین. هشت حمل و نقل و چهار ناوشکن برای از دست دادن پنج هواپیما، از جمله یکی Beaufighter غرق شدند.

بعد از جنگ

از اواخر 1946، واحد RAF Beaufighter در جنگ داخلی یونان مشغول بودند، در نهایت در 1944 خروج.
Beaufighter نیز توسط نیروهای هوایی پرتغال، ترکیه و جمهوری دومینیکن استفاده شد. به طور خلاصه توسط نیروی هوایی اسرائیل مورد استفاده قرار گرفت. منبع ویکیپدیا

بریستول Beaufighter FSX دانلود
زبان ها
GTranslate Your license is inactive or expired, please subscribe again!