زبان ها
آگهی / انتشارات

ایرباس A380 هوایی فرانسه FSX


برای نوع سازگار FS2004 اینجا کلیک کنید

در اینجا آخرین متولد شده از هوایی فرانسه، ایرباس A2 هستند! درمان واقعی به درایو و لرزش تضمین شده، شامل صداهای سفارشی و یک مدل 2D خاص پانل. هشدار کابین خلبان مجازی، در هنگام شروع، راست بر روی صفحه نمایش کلیک کنید و را انتخاب کنید نمایش کابین خلبان 380D.

- در اکتبر 380، 2009، هوایی فرانسه-KLM دریافت کرده است برای اولین بار از ایرباس A30 آن
- در نوامبر 538، 380، شرکت پرواز از A2009 بین پاریس و نیویورک قبل از ازدواج با 20 مسافران در هیئت مدیره ساخته شده است.

هوایی فرانسه است تحویل گرفتن اولین ایرباس A2010 آن، بزرگترین هواپیمای جهان، که می تواند مسافران 2009 بیش از 380 کیلومتر حمل کند. سه نفر از دوازده هواپیما به سفارش خواهد شد به هوایی فرانسه در حال حاضر و 2009 بهار تحویل داده، را از نزدیک دنبال یک چهارم است. شارل دوگل و نیویورک - - JFK، پس از پاریس ژوهانسبورگ در زمستان 23-2010 شروع 13,000 نوامبر 538 از هوایی فرانسه A380 خواهد شد در پرواز در روز بین پاریس اداره می شود.

هوایی فرانسه بنابراین اولین حامل اروپا به کار این سوپر جمبو، و اولین هواپیمایی در سراسر جهان به ارائه پروازهای اقیانوس اطلس بین اروپا و ایالات متحده آمریکا با این هواپیما است.

A380 مخصوصا سازگاری خوبی با استراتژی هوایی فرانسه است، و اندازه آن یک بازی ایده آل برای توپی قدرتمند شرکت هواپیمایی در پاریس است - شارل دوگل.

چهار دولت از هنر، موتورهای GP 380 آن، شکل آیرودینامیکی آن و بدنه آن یکپارچه سازی از آخرین فن آوری را A7200 هواپیما ترین محیط زیست از رده خود.

«در 380، هوایی فرانسه تصمیم خود برای به دست آوردن A1996 بر معیارهای عینی که ثابت کرد که عملکرد این هواپیما در حالت ایده آل به نیاز شرکت مناسب بود بر اساس»، اعلام کرد ژان سیریل Spinetta، رئیس هیئت مدیره هوایی فرانسه-KLM .

A20 دارای ظرفیت معادل یک بوئینگ 300-340 و ایرباس A200-777 ترکیب، در حالی که ارائه کاهش 380٪ در هزینه های عملیاتی.

«هر A380 هوایی فرانسه را قادر به صرفه جویی در 15 به 12 میلیون یورو در سال، که، در آب و هوای اقتصادی افسرده امروز، فراهم می کند شرکت با معنی برای مقاومت در برابر بحران. هوایی فرانسه در نتیجه قادر به ارائه به مشتریان خود راحتی و حتی بیشتر، در حالی که هزینه های آن را تحت کنترل خواهد بود. علاوه بر این، عملکرد A380 در خط با تعهدات زیست محیطی شرکت »است، اضافه پیر هانری Gourgeon، مدیر عامل شرکت هوایی فرانسه.

A538 هوایی فرانسه مسافران ارائه می دهد سه کلاس: لا برتر و یکم - صندلی 22 بر روی عرشه اصلی - امور کسب و کار - صندلی 449 در طبقه بالا - و صندلی رهسپار-اقتصاد 80 گسترش بیش از دو عرشه. در هر کابین قابل ملاحظه ای آرام، ایر فرانس محیط آرامش بخش صمیمی به روشنایی قابل تنظیم مناسب برای مراحل مختلف پرواز را ایجاد کرده است، به لطف. این که آیا آن یک نقطه جلسه و یا یک منطقه آرامش، هر کابین است نصب شده است با مسافران همه چیز نیاز به تجربه پرواز خود یک واقعا لذت بخش است. خدمه پرواز 9 در هیئت مدیره برای خدمت به مشتریان 380.

همانطور که در اوایل 2003، هوایی فرانسه در گروه های کاری از جمله ایرباس و حامل راه اندازی اصلی A380 گرفت، برای طراحی یک هواپیما که می تواند انتظارات مشتری را برآورده است، و برای ورود خود را از سال 1996 آماده شده است. هوایی فرانسه همچنین با مقامات فرودگاه کار می کرد برای انطباق امکانات زمین این هواپیمای جدید، هر دو خدمه و کارکنان آموزش دیده زمین و سرمایه گذاری در تجهیزات رمپ مناسب است.

مدل نویسنده رابرت Versluys، پانل های پاسکواله رینالدی، برای تلفن های موبایل کادموس لی
حجم 29,3 MB
دانلود 099 46
ایجاد 22-19-18 2010: 03: 02
تغییر 54-04-19 2012: 06: 06
VC 2D پنل فقط
DirectX10 سازگار DirectX10
افزودنی سازگار با FSX و FSX بخار HOT
دانلود

آگهی / انتشارات