زبان ها

ایرباس نظامی A3M v2.0 FSX و P400D

HOT
حجم 40.7 MB
دانلود 779 56
ایجاد 10-28-03 2012: 01: 02
تغییر 15-50-19 2015: 05: 31
نصب خودکار: نصب نسخه 8
نویسنده: پاتریک لو Luyer، به روز رسانی توسط آندریاس Rotowski خارجی http://oldpat.e-monsite.com/
دانلود برای FSX و Steam Edition و P3D v10 v4 v3 v2 سازگار DirectX1 + + 3D مجازی کابین خلبان
تغییرات به روز رسانی در 2015 / 05 / 14 : نسخه 2.0 - جدید VC باتری، دستگاههای خودکار هواپیما، NAV-GPS، Autobrake، چراغ، Deice، پمپ سوخت و کلید ژنراتور، استاد هشدار، هشدار TCAS، چراغ وضعیت دنده، FMC، صفحه سوخت، EICAS، نوشته راهنمای، جدید سمت راست / MID صندلی نمایش ها VC و سیستم برق دوباره. شامل آخرین به روز رسانی دینامیک پرواز توسط باب Chicilo است.
مدل در Gmax با کابین خلبان و سفارشی برای تلفن های موبایل مجازی ایجاد شده، دو repaints شامل: نیروی هوایی سلطنتی، نیروی هوایی فرانسه، نیروی هوایی آلمان، طب مکمل و جایگزین. شامل به روز رسانی از مدل پرواز و نمایش دوربین اضافه از 2015 22 آوریل. جزئیات موجود در http://oldpat.e-monsite.com

در دنیای واقعی

ایرباس A160M یک هواپیمای حمل و نقل نظامی طراحی شده توسط ایرباس همه کاره است و انتظار می رود که وارد سرویس بین 130 و 174. آلمان، فرانسه، اسپانیا، انگلستان، ترکیه، بلژیک، لوکزامبورگ و مالزی: این است که در حال حاضر با هشت نسخه از 20,144 کشورهای مختلف کنترل می شود. آفریقای جنوبی به نوبه خود لغو سفارش خود و شیلی نامه اصلی خود را از قصد تمدید نیست. هدف این است که برای تکمیل و یا جایگزینی ناوگان موجود، پیری، متشکل از آمریکا C-20,123 هرکول یا C-400 TRANSALL فرانسه و آلمان.

جهت چرخش پروانه

جزئیات بسیار مهم است: DBE مفهوم (پایین بین موتورهای)، است که می گویند "تیغه پایین بین موتورهای." در هر نیمه بال، جهت چرخش از ملخ در هر دو موتور معکوس شده است، حرکت رو به پایین از پره که بین موتورهای در مورد وسط بال رخ می دهد، به طوری که جریان نفس از تیغه متمرکز شده است.

این تنظیمات در درجه اول برای به حداقل رساندن عدم تقارن که در صورت خرابی موتور رخ می دهد، به ویژه از یک موتور خارجی (در یک تئاتر از عملیات مشترک در هواپیماهای نظامی است) انتخاب شد. اما آن را نیز دارای پیامدهای بسیاری از: تلاش کمتر بر روی بال، که در آن ساختار امداد امکان پذیر است. علاوه بر این، به اندازه رانش شده است از سال اصلاح انحراف کاهش ممکن است در صورت عدم موتور، کاهش کشیدن کمتر است. این دو ویژگی برای قابلیت طیف بیشتری و یا حمل کلاهک سنگین تر برای همان مقدار از carburant50 اجازه می دهد. چهار موتور در واقع یکسان است، اما دو موتور با یک چرخ دنده معکوس جهت چرخش پروانه مجهز شده است.

بر خلاف از An-400 و An-22، A70M کند ملخ هواپیما استفاده نمی کند، تخصص زیادی از موتور روسیه و اوکراین، مزایای آیرودینامیکی شده توسط وزن و پیچیدگی بالاتر جبران شود. (منبع ویکیپدیا)

1234
ایرباس نظامی A3M v2.0 FSX و P400D دانلود
زبان ها
GTranslate Your license is inactive or expired, please subscribe again!