Re,
C'est sûr, quand la 10.10 stable sera là ça va être grandiose! Une version 10.10 beta 6 est déjà en cours de développement alors que la 10.10 b5 est sortie il y a quelques jours... ils perdent pas de temps chez Laminar!

Re,
Et j'ai encore du nouveau sur les updates de X-Plane, mais cette fois ça va même plus loin que ce qui existe déjà!
On commence par ce qui existe :
La version 10.10 beta 6 de X-Plane est sortie avant-hier (ils sont rapides chez Laminar!). Ce n'est pas aussi révolutionnaire que le passage aux beta de X-Plane 10.10, mais on a quand même des corrections en vue!
Voilà ce qu'il y a de nouveau ou de corrigé :
-la vue guidée par la souris a été réimplantée (elle avant disparu dans la version précédente)
-les textures du terrain ont été légèrement modifiées (entre nous, je n'ai pas vu la différence... même si c'est très bien!)
-le modèle de vol est encore amélioré, mais c'est si peu significatif que je ne m'attarderai pas là dessus (Austin Meyer, le patron de Laminar Research, dit que c'est juste pour se rapprocher un poil de plus de la réalité ; tant mieux après tout!)
-correction de deux bugs qui faisaient planter l'ATC (pas le simu, juste l'ATC!)
-bug sur l'indicateur de vitesse du 747-400 (par défaut) corrigé
-cockpit du Beechcraft Baron 58 légèrement modifié pour un meilleur réalisme (au niveau des divers équipements)
-et quelques autres modifications/ajouts/corrections de bugs légers

Et maintenant, le meilleur, mais hélas, pas pour tout de suite (quelques mois sûrement) :
-X-Plane 10.20 sera en 64 bits et non en 32 bits comme ça l'est maintenant. ça n'a pas l'air grandiose, et pourtant, ça l'est! Selon Austin Meyer, cela permettra de pousser les options graphiques encore plus loin sans faire crasher X-Plane 10 et d'exploiter toutes les ressources matérielles (carte graphique, processeur, RAM...) mises à disposition au lieu de se limiter à ce que le 32 bits peut offrir.
-La version 10.30 est déjà planifiée, mais on ne sait pas vraiment ce qu'elle donnera.
Voilà tout pour aujourd'hui!
A bientôt,
Flyer8600

PS : pour plus d'infos, le wiki de X-Plane 10, en anglais : http://wiki.x-plane.com/Beta#

Bonjour à tous,

Cet après-midi, quelle surprise de voir évoluer la Patrouille de France dans le ciel de Luxeuil les Bains (Haute-Saône).
Comme bon nombre d'automobilistes, j'ai pris la direction de la BA116 et là, situé aux premières loges sur une petite route parallèle à la piste principale, j'ai bu le cru 2012 de la PAF, présentation suivie par les évolution de Mirage 2000.
De retour à mon domicile, direction le site de la PAF et ô rebonne surprise, ILS seront encore là demain pour la démonstration, aujourd'hui, c'était l'entrainement.
Fêteraient-ils le premier anniversaire de la présence des 23 Mirage 2000-5F de l'EC-1/2"Cigognes" qui ont déménagé de la BA 102-Dijon-Longvic pour la BA 116 de Luxeuil en remplacement du 2/4 La Fayette qui vole désormais à Istres ?

Une chose est sûre, demain après-midi, j'y serai !!!

Amicalement et bons vols

Bonjour Vieillehelice,

N'oubliez pas votre appareil photo afin de nous faire partager tout ça

A bientôt.

Tom

Bonjour,

Voici le pourquoi de tout ce "remue-ménage" les centenaires de la BA 116 et celui des Cigognes. http://franche-comte.france3.fr/2012/09 ... 91517.html et http://www.escadrilles.org/reportages/spa3-centenaire/

Dommage que l'armée de l'air fête cet anniversaire en "privé" Quand je pense qu'il y a peu, tout le monde se mobilisait pour éviter la fermeture de la BA 116, fermeture de commerces, fermetures de classes dans les établissements scolaires, les artisans en manque de contrats, bref, tout était noir et là, cette même Base se la joue en solo, en ignorant la population qui conjugue depuis 1912 leur commune à la Base aérienne.

Un sentiment d'ignorance et de mise à l'écart assez mal perçu ici.

Bon, moi, sur ce, j'y vais pour bien me placer, bien que la commémoration ne débute que vers 17h20. On sait jamais, les places en périphérie du terrain risque d'être rare.

Une photo prise hier depuis ma maison située à 5 km à vol d'oiseau


Bon après-midi à tous.

Amicalement et bons vols

Bonjour à tous,

Me revoilou !

Hier vendredi 28 Septembre 2012, posté en bout de piste 11 avec quelques photographes spécialisés en avions de chasse, armés d'objectifs "grands comme le bras". Nous attendions patiemment une mise en activité de la BA 116. Par source bien informée, je savais que tout commencerai vers 17h20 mais il n'était que 15h et une Base aérienne ne dort jamais.
Bien m'en a pris puisque 2 Mirages 2000-5F Cigogne atterrissaient. A peine le silence était-il revenu que deux Alpha Jet de la PAF réalisaient un passage dans l'axe pour finalement atterrir.
Les photos vous sont présentées au fur et à mesure des évènements, donc non classées par type d'aéronef.
Les avions présents sont:
Mirage 2000-5F escadron Cigogne. Ceux présentés en vol sont ceux de l'escadrille SPA 103 "Cigogne de Fonck"
Rafale
F18 Hornet suisse
Alpha Jet de la Patrouille de France
Je tiens à préciser, que suite à un défaillance de mon numérique, blocage de la mise au point, j'ai dû emprunter en catastrophe, un numérique que j'ai eu du mal à apprivoiser. Mais bon, les photos sont là !



























































18h45 3 Mirages font un passage dans l'axe de la piste puis atterrissent et clôture ainsi la journée de commémoration du centenaire de la BA 116 de Luxeuil / Saint-Sauveur:







Conclusion de ce modeste reportage: Commémoration sobre et sans grandes surprises (crise oblige ?)Toutes les personnes présentes ont regretté la présence en vol d'un avion aux couleurs du Centenaire.
Je ne peux m'empêcher de vous faire part d'une réflexion d'un des chasseurs d'images présent "C'est certainement ici qu'a été tourné le film "Les misérables"

Le Rafale a fait une démonstration magnifique en décollant sur une très très courte distance suivi d'une chandelle vertigineuse. Les deux réacteurs ont donné l'impulsion nécessaire dans un vacarme assourdissant. J'aime !!!
L’atterrissage a été des plus court. je m'explique: après une ascension vertigineuse, une descente 100 % verticale au-dessus de notre tête, le pilote redresse sa monture pour se poser directement, sans procédure d'approche autre que sa descente verticale. Pfouuuuuuuuu !!!
Tout de suite derrière, le F18 a voulu en faire autant, mais très honnêtement, il parait franchement plus lourd et d'une manœuvrabilité quelque peu inférieure au Rafale.
Si je n'ai aucune photo d'atterrissage du F18 et de la PAF, c'est tout simplement dû au fait qu'ils se sont posé à l'opposé, piste 29 Grrrrrrrrr

Ce matin, des images me sont venues en têtes, quelque part dans la maison, j'ai des photos d'il y a 100 ans.
Parce que vous êtes sympa et que je suis bon Prince, les voici:
"La Zouzette", premier terrain d'aviation sur la commune de Froideconche, à coté de Luxeuil et Saint-Sauveur, berceau de la BA 116 qui a ensuite déménagée sur la petite commune de Saint-Sauveur.




Amicalement et bons vols à tous

Bonjour Vieillehelice,

Appart un petit décalage horaire : Vendredi 28 Septembre et aujourd'hui Samedi 29 Septembre

Rien à dire ! Enfin si, merci beaucoup pour ce reportage, et je dois dire que vous avez parfaitement réussi à dompter l''appareil numérique.
Les photos sont sublimes et qui plus est en gros plan, ce qui est rare dans ce genre de reportage.

Bon week-end.

Tom

Salut,!

Superbes photos !
Très très agréables à regarder !

Merci beaucoup !
À+

Salut,
Magnifiques photos!!! Mais je vois vraiment pas les problèmes de domptage de l'appareil tant les photos sont sublimes. A priori demain je devrai vous en ramener car c'est l'aerotop 2012 à Poitiers-Biard, alors ça sera le moment ou jamais car vers chez moi il se passe pas grand-chose hors de ce jour-là. Cependant la qualité sera pas la même, j'en ai peur...
A bientôt,
Flyer8600

Merci pour vos réactions enthousiastes. J'ai rectifié la date et rajouté 3 photos de Mirage oubliées dans le dossier.
Si quelqu'un a une idée du type d'avion pris en photo il y a 100 ans, ce serai sympa !
Pas mal de photos sont pris avec le zoom à fond (20x). Ma position stratégique a fait que les aéronefs passaient plus ou moins au-dessus de moi, suffisait juste de les suivre au viseur et de déclencher en mode "mouvement". Mais ça va viiiiiiiiite !!!
Ne sachant trop le manipuler, je ne pouvais pas voir les résultats et sinçèrement, je n'y croyais pas trop, mais une fois transférées sur le PC, j'étais assez satisfait du résultat.
L'APN est un S..y Cyber-shot DSC-HX1

Amicalement