bonjours a touse amis pilote
j'ai un petit probleme , je vol beaucoup sur sur l'airbus a 321 de aerosoft , je fait de long vol avec ( des vols de 3 a 6heure ) , au debut tout se passe bien mais au bout de 2 - 3 heure de vol , j'ai un signal sur les ECAM que je ne comprend pas , sa dit ceci :
FUEL : L OUTER TK LOW TEMP
R OUTER TK LOW TEMP
L INTER TK LOW TEMP
R INTER TK LOW TEMP
j'aimerais savoir d'ou vient se probleme et comment le reglé , je pense que c'est rien de grave mais quand sa m'indique ceci j'ai toujours peur que les moteurs s'eteignent .
merci d'avance pour votre aide
Aerosoft Airbus X
- jejetoulouse
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Re: Aerosoft Airbus X
Bonjour,
Moi ça m'évoque plutôt une alerte disant que le niveau de carburant est bas.
Mais si les réacteurs ne s'arrêtent pas, je comprends pas...
Maintenant, un A321 pour des vols de 6 heures...J'aurais plutôt choisi un avion ayant une plus grande autonomie, comme un A310 ou B757/767...
Amicalement,
Jejetoulouse:)
Moi ça m'évoque plutôt une alerte disant que le niveau de carburant est bas.
Mais si les réacteurs ne s'arrêtent pas, je comprends pas...
Maintenant, un A321 pour des vols de 6 heures...J'aurais plutôt choisi un avion ayant une plus grande autonomie, comme un A310 ou B757/767...
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- chanelle
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Re: Aerosoft Airbus X
bonjours ,
Quelquin ma dit que c'est un peut normal que la temperature soit aussi bas , on ma dit d'utilisé l'interupteur de rechauffage carburant , manque de bol... aucun interupteur de rechauffage carburant dans l'airbus a321 de aerosoft ><
Quelquin ma dit que c'est un peut normal que la temperature soit aussi bas , on ma dit d'utilisé l'interupteur de rechauffage carburant , manque de bol... aucun interupteur de rechauffage carburant dans l'airbus a321 de aerosoft ><
- yeah
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Re: Aerosoft Airbus X
Dans celui de base non-plus il me semble
Ceci dit la version d'aerosoft est bien plus agréable à regarder, et surtout, à piloter !
Pour le problème d'intérupteur, va falloir apprendre les touches raccourci
Ceci dit la version d'aerosoft est bien plus agréable à regarder, et surtout, à piloter !
Pour le problème d'intérupteur, va falloir apprendre les touches raccourci