Chinese (Simplified) Greek Italian Japanese Portuguese Russian Spanish

[Question FSX] carenado c90b  [RESOLU]

Voir le premier message non lu • 6 messages • Page 1 sur 1

carenado c90b

Message non lupar Captainsven » 30 Sep 2012, 13:04

Bonjour,
çà fait un petit moment que j'ai le c90b...
Mais je n'ai jamais sus comment utiliser la pressurisation...
Quelqu'un peut m’éclaircir à ce sujet?

merci
Elève pilote PPL réel sur Robin DR221 :Smilcaptain:

Ma nouvelle galerie 2014: http://www.rikoooo.com/fr/forum/220/39174
Mon ancienne galerie: http://www.rikoooo.com/fr/forum/118/37109
Je vous souhaite une excellente journée! :)
Avatar de l’utilisateur
Captainsven
 
Messages: 837
Inscription: 06 Fév 2012, 18:21
Médailles: 4
Bon Conseiller (1) Gagnant Concours (3)

Re: carenado c90b

Message non lupar Moustikblanc31 » 30 Sep 2012, 14:52

Salut.

Peux tu nous fournir une capture du upper panel stp ? Cela va m'aider à t'expliquer.
Commercial Pilot
CPL/IR/MEP/SEP/MCC
Rated on 737 Classic
Avatar de l’utilisateur
Moustikblanc31
Administrateur forum
 
Messages: 812
Inscription: 23 Juil 2011, 09:56
Localisation: Toulouse
Médailles: 6
Bon Conseiller (2) Membre Vétéran Actif (1) Contributeur (2) Pilote Commercial Réel (1)

Re: carenado c90b

Message non lupar Captainsven » 30 Sep 2012, 16:28

Salut,
merci de me répondre mais tout d'abord, la pressurisation du c90b ce fait avec le pedestal et non le overhead...
Sinon, je sais comment l'utiliser mais pas comment la régler ( je sais où sont les boutons et comment ils marchent) mais je ne sais pas comment la réglé ( sur combien de feet/minute et sur quelle altitude)
Elève pilote PPL réel sur Robin DR221 :Smilcaptain:

Ma nouvelle galerie 2014: http://www.rikoooo.com/fr/forum/220/39174
Mon ancienne galerie: http://www.rikoooo.com/fr/forum/118/37109
Je vous souhaite une excellente journée! :)
Avatar de l’utilisateur
Captainsven
 
Messages: 837
Inscription: 06 Fév 2012, 18:21
Médailles: 4
Bon Conseiller (1) Gagnant Concours (3)

Re: carenado c90b

Message non lupar Moustikblanc31 » 30 Sep 2012, 17:48

C'est très simple.

En montée : tu règles ton altitude cabine à ton niveau de vol + 1000 ft
En descente : tu règles ton altitude cabine à l'altitude de ton aéroport + 500 ft

Un vario cabine de 500 ft/min est conventionnel sur ce type d'appareil.
Commercial Pilot
CPL/IR/MEP/SEP/MCC
Rated on 737 Classic
Avatar de l’utilisateur
Moustikblanc31
Administrateur forum
 
Messages: 812
Inscription: 23 Juil 2011, 09:56
Localisation: Toulouse
Médailles: 6
Bon Conseiller (2) Membre Vétéran Actif (1) Contributeur (2) Pilote Commercial Réel (1)

Re: carenado c90b

Message non lupar Captainsven » 30 Sep 2012, 19:31

OK.
Donc si ma croisière est à fl240, la pressurisation sera réglé sur fl241?
Elève pilote PPL réel sur Robin DR221 :Smilcaptain:

Ma nouvelle galerie 2014: http://www.rikoooo.com/fr/forum/220/39174
Mon ancienne galerie: http://www.rikoooo.com/fr/forum/118/37109
Je vous souhaite une excellente journée! :)
Avatar de l’utilisateur
Captainsven
 
Messages: 837
Inscription: 06 Fév 2012, 18:21
Médailles: 4
Bon Conseiller (1) Gagnant Concours (3)

Re: carenado c90b  [RESOLU]

Message non lupar Moustikblanc31 » 30 Sep 2012, 21:57

captainsven a écrit:OK.
Donc si ma croisière est à fl240, la pressurisation sera réglé sur fl241?


Oui
Commercial Pilot
CPL/IR/MEP/SEP/MCC
Rated on 737 Classic
Avatar de l’utilisateur
Moustikblanc31
Administrateur forum
 
Messages: 812
Inscription: 23 Juil 2011, 09:56
Localisation: Toulouse
Médailles: 6
Bon Conseiller (2) Membre Vétéran Actif (1) Contributeur (2) Pilote Commercial Réel (1)


6 messages • Page 1 sur 1

Retourner vers Add-ons FSX/P3D

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré

COM_PAYPLANS_LOGGER_CRON_START