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[FSX Add-on] instal. LANCASTER AVEC PLANS DE VOLS

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instal. LANCASTER AVEC PLANS DE VOLS

Message non lupar boubou39 » 10 Juil 2013, 18:44

J’ai installé l’Add-on : Lancaster

L’appareil s’est bien installé dans la page : Sélectionner l’appareil, mais sous la forme inhabituelle de 3 plans de vols différents.
Lorsque je double clique sur un de ces « plans de vols », une fenêtre d’installation m’avertit que : l’éditeur n’a pas pu être identifié. Voulez-vous vraiment exécuter ce logiciel ?
Je choisis : oui, mais l’installation n’aboutit pas…
De plus, impossible de stabiliser en palier le vol de l’appareil. Il amorce une descente, comme s’il manquait de suffisamment de puissance.
Quelqu’un peut il m’aider à résoudre ces 2 prob.
Merci d’avance
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Re: instal. LANCASTER AVEC PLANS DE VOLS

Message non lupar warbird1969 » 10 Juil 2013, 20:35

pour le 1er pb , je n'est pas la solution desolé
par contre , le Lancaster est appareil lourd et legerement sous motorisé , pour le maintenir en ligne de vol il faut absolument trimer l'appareil finement suivant la puissance que l'on donne aux moteurs
a chaque changement de regime ou de vitesse il faut reajuster les trims
en esperant que cela t'aides

Amitiés

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Re: instal. LANCASTER AVEC PLANS DE VOLS

Message non lupar boubou39 » 10 Juil 2013, 22:32

Merci beaucoup de me venir en aide...
Mais j'ai beau examiner le poste de pilotage sous tous les angles, je ne trouve aucun dispositif de "TRIM".
Qu'entend-t-on par là ?? Est-ce que cela a à voir avec "trimer dur" ,
Pardon pour mon ignorance.
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Re: instal. LANCASTER AVEC PLANS DE VOLS

Message non lupar warbird1969 » 11 Juil 2013, 08:57

je te mets une copie du manuel de vol en pdf

http://www.plane-design.com/documentati ... manual.pdf

page 22 tu trouveras ou sont disposés les trims (a droite du siege pilote )
en esperant que cela t'aides un peu plus (n'ayant pas cet appareil dans mon hangar , je ne sais pas si ceux-ci sont fonctionnels sur le tien)

Amitiés

Xavier
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Re: instal. LANCASTER AVEC PLANS DE VOLS

Message non lupar flo1211 » 12 Juil 2013, 19:11

Bonjour.
Le trim est un compensateur qui agi sur le neutre de l'avion pour qu'il aille "droit" le trim est sur quasiment tout les avions une sorte de petite rou qui se situ surement proche de la manete des gaz (je n'ai pas l'avion donc je ne suis pas sur). Il y a un trim pour la direction ,tres utile en cas de perte de l'un des moteur c'est pour ca que les bimoteur on de grosse gouverne de direction .il y en un autre pour les aileron et bien sur cellui qui t'interese celui de profondeur.
En esperant avoir aidé.
Amicalement.
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Amicalement :)
Florian.

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