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GPS + ILS ?

Comment piloter un avion, un hélicoptère ? Quelles sont les règles de base ? Vos réponses ici
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GPS + ILS ?

Message non lupar Flash9808 » 08 Oct 2010, 13:07

Bonjour !
je voudrais savoir comment on atterrit correctement grâce aux systèmes électroniques . Car moi lors de mes vols je fais des IFR donc le controle aerien me guide du decollage à l'atterrissage et en approche je finis par un ILS . Mais j'ai vu aussi que l'on pouvait faire des navigations sans passer par le controle aerien en utilisant le GPS , pour que l'avion suive le chemin que l'on aura precedemment indiquer ( GPS + Vor LOC ) , et à la fin finir par un ILS .

Et j'aimerais donc savoir quelle méthode les pilotes de ligne utilisent lors de leurs vols .
Et aussi lorsqu'on utilise la 2ème méthode , faut-il sélectionner obligatoirement un vol VFR ? ( dans l'organisateur de vol ) .

Merci !
Flash9808
 

Re: GPS + ILS ?

Message non lupar Flash9808 » 08 Oct 2010, 13:13

Et en bonus pourrait-on m'expliquer ce que veut dire se mettre en palier à telle ou telle altitude SVP? :)
Flash9808
 

Re: GPS + ILS ?

Message non lupar guieuyves » 08 Oct 2010, 14:36

Bonjour,
Tu peux utiliser le GPS en vol IFR.
Dans l'organisateur de vol, tu crée le vol (direct), puis trouver la route.

Le fichier joint ORGANISATEUR DU VOL1.jpg n’est plus disponible.


Tu peux ajouter des wp intermédiaires pour préparer l'approche en cliquant-tirant avec la souris:


Le fichier joint ORGANISATEUR DU VOL2.jpg n’est plus disponible.


Ci-dessous un exemple d'approche d'Ajaccio avec mise en ligne de la piste au GPS:

Le fichier joint ORGANISATEUR DU VOL.jpg n’est plus disponible.


Ensuite, après décollage, tu bascule la sélection de suivi vers le GPS:

Le fichier joint navgps.jpg n’est plus disponible.


puis le PA


Le fichier joint PAnav.jpg n’est plus disponible.



Tu peux controler en ouvrant le GPS que l'avion suit bien la route tracée


Le fichier joint route.jpg n’est plus disponible.



Tu finis à l'ILS

Bon vol
Fichiers joints
ORGANISATEUR DU VOL1.jpg
ORGANISATEUR DU VOL1.jpg (57.51 Kio) Vu 2997 fois
ORGANISATEUR DU VOL2.jpg
ORGANISATEUR DU VOL2.jpg (18.86 Kio) Vu 2997 fois
ORGANISATEUR DU VOL.jpg
ORGANISATEUR DU VOL.jpg (45.04 Kio) Vu 2997 fois
navgps.jpg
navgps.jpg (3.04 Kio) Vu 2997 fois
PAnav.jpg
PAnav.jpg (2.98 Kio) Vu 2997 fois
route.jpg
route.jpg (19.58 Kio) Vu 2997 fois
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Re: GPS + ILS ?

Message non lupar guieuyves » 08 Oct 2010, 14:39

..... j'oubliai.....

se mettre en palier, c'est garder une altitude constante
guieuyves
 
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Re: GPS + ILS ?

Message non lupar Flash9808 » 08 Oct 2010, 19:04

Merci beaucoup !!!!!!!!!! Et autre chose , lorsque je fais le vol IFR comme tu m'as dit , que dois-je faire des indications du controle aerien ?
Flash9808
 

Re: GPS + ILS ?

Message non lupar Flash9808 » 09 Oct 2010, 07:50

Car en IFR le contrôle aerien nous donne les indications eux-même .
Flash9808
 

Re: GPS + ILS ?

Message non lupar benbakers » 09 Oct 2010, 17:07

Salut,

Il me semble que le contrôleur aérien t'indiquera les instructions en fonction de l'itinéraire de ton GPS
Sinon ce que tu peux faire, c'est annulé le vol, fait ton vol comme tu le souhaite, et a l'approche de l'aéroport recontacte le contrôleur et reprend le vol.
" demander la reprise du vol IFR "

Bon vol :)
benbakers
 

Re: GPS + ILS ?

Message non lupar Flash9808 » 09 Oct 2010, 17:37

Mirci ^^ , effectivement c'est ce que je pensais mais j'etais pas sûr , merci a toi ! :)
Flash9808
 


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