Disparition avion Air France

[MattLANDER]

ça ne serait pas un détournement mais plutôt un crash d'après Jean-Louis Borlot.

[tartar_2009]

Ils devraient envoyer un avion de chasse?

[MattLANDER]

Des avions ont décollé

[MattLANDER]

Hélas oui....

[filipe026]

c'est un A330-200 plus précisément , qui apparemment est un avion super fiable

c'est super inquiétant

surtout pour les familles des "disparus"


mais bon , quand un avion disparait comme ça on ne sait où , il y a peu de chances qu'on retrouve l'avion , mais avec des survivants

[Vince95]

Salut !

Un appareil d'Air France assurant la liaison entre Rio de Janeiro et Paris a disparu à environ 300 km au large des côtes brésiliennes, lundi 1er juin vers 4 heures du matin (heure de Paris), selon la compagnie aérienne. Une source aéroportuaire a dit n'avoir "aucun espoir" pour les 216 passagers et les 12 membres d'équipage du vol AF 447, parti de la capitale brésilienne dimanche à 19 h 29, heure locale (00 h 29 à Paris).

Les passagers étaient majoritairement brésiliens, au moins 40 Français et plus de 20 Allemands étaient à bord de l'appareil, selon le ministre en charge des transports, Jean-Louis Borloo. L'Agence civile aéronautique brésilienne a annoncé qu'Air France rendra publique la liste des passagers après des consultations avec la police fédérale brésilienne et les différentes ambassades impliquées. Deux cent seize passagers étaient à bord – 126 hommes, 82 femmes, sept enfants et un bébé –, ainsi que douze membres d'équipage.

Selon François Brousse, directeur de la communication d'Air France, l'appareil a vraisemblablement "été foudroyé". "L'avion est entré dans une zone orageuse avec de fortes perturbations qui a provoqué des dysfonctionnements", a-t-il précisé. L'hypothèse d'un détournement "est clairement écartée", a ajouté le ministre en charge des transports, Jean-Louis Borloo, privilégiant la thèse de "l'accident". Le secrétaire d'Etat au transports, Dominique Bussereau, a quant à lui invité à la "prudence" sur les causes de la disparition de l'appareil. "Pour l'instant, on n'en sait strictement rien. Toute hypothèse serait fausse et erronée", a-t-il estimé.

"CETTE MISSION DE SECOURS VA ÊTRE TRÈS LONGUE"

Des contacts normaux ont été maintenus avec l'appareil jusqu'à 3 h 30 du matin (heure de Paris), puis l'appareil est entré dans une zone "de fortes turbulences et d'orages". A 4 h 15, il a émis une série d'alertes automatiques, avant de disparaître des écrans radar. Selon le journal brésilien Jornal do Brasil, une de ces alertes aurait fait état d'une dépressurisation de l'appareil. L'avion, un Airbus A 330-200, mis en service en 2005, avait été contrôlé le 16 avril sans qu"aucune défaillance notable" ne soit détectée, selon la direction d'Air France.

Dans un premier temps, les autorités avaient espéré qu'il s'agissait d'une panne de transpondeur. Cet appareil permet aux radars des stations de contrôle de déterminer la position de l'avion dans l'espace surveillé : sa panne aurait fait disparaître l'appareil des écrans mais ne l'aurait pas empêché de poursuivre sa route. Peu après 9 h 00, sans nouvelles de l'appareil, Air France a décidé d'ouvrir une cellulle de crise, jugeant la situation "très grave".

"La dernière zone de contact est très éloignée des côtes", a indiqué le directeur général d'Air France, Pierre-Henri Gourgeon. L'appareil venait alors de dépasser les îles Fernando de Noronha, à 350 km de la côte brésilienne. Après avoir perdu la trace de l'avion, l'armée de l'air et la marine brésiliennes ont mis en place une mission de secours dans cette zone. Un avion militaire français a également quitté Dakar, au Sénégal, pour participer aux opérations de recherche. "Cette mission de secours va être très longue", a prévenu Douglas Ferreira Machado, membre de l'Agence civile aéronautique du Brésil, selon la télévision brésilienne O Globo. "La boîte noire risque d'être au fond de l'océan."

Dans l'aérogare, un message était diffusé à l'attention des proches des passagers, leur demandant "de se présenter au comptoir à l'arrivée du terminal 2E". Trois numéros d'urgence pour les familles ont été ouverts : un numéro vert pour la France 0 800 800 812 et un autre pour l'étranger 00 33 1 57 02 10 55, par Air France, et le 0 800 174 174 par le ministère des affaires étrangères, qui a activé son centre de crise. Le président Nicolas Sarkozy est attendu dans l'après-midi au PC de crise à Roissy.

Quelques précisions:

BFMTV: L'avion aurai traversé de forte turbulence et aurai une panne électrique (cf air france). Un message automatique aurai été reçu en provenance de l'avion (ACARS?)

Source Aéroportuaire non officielle:

Le CDB aurait vers 3h3O eu une communication avec la tour de contrôle parlant de forte turbulences...la communication a été ensuite coupée brutalement.

Conférence de presse Air France en direct à l'instant:

Signalement de forte turbulence
15min plus tard réception à Air France de messages de maintenance automatiques signalant la perte de système primaire.

Les recherches se poursuivent, un C130 a décollé de Rio pour suivre la trajectoire exacte de l'avion

A+

[Vince95]

Et ouais je vous éditerais mon post au fur et à mesure des informations reçues

[mario_2500]

sa s'annonce mal!!:(

[Invité]

Malheuresement plus le temps passe, plus les chances de retrouver l'avion avec des survivants sont réduites !

Il y a de grande chance que la météo soit à l'origine du drame ! Pensons aux familles qui vivent actuellement un moment terrible dans l'attente de nouvelles !

Le monde de l'aviation (même virtuel) est très touché par cette histoire, je vous demande donc par respect pour les familles de ne pas tirer de conclusions trop rapide sur ce drame, tant que le crash n'a pas été officiellement déclaré !

Merci de votre compréhension, une énorme pensée aux familles , @+ et bons vols

[serge30]

Bonjour
Foutaise la foudre, un avion ne peu pas être détruit par la foudre, nous ne sommes pas sur terre mais en vol, la foudre traverse l'avion mais ne s'y arrête pas, à la rigueur des appareils peuvent en souffrir, mais cela a été pensée lors de la mise au point des avions, nous ne somme plus à l'époque des avions en alu.
serge30

PS voir mon topic sur la désinformation médiathique