Plane Duck strike
- max17
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Plane Duck strike
Oslo le 19/10/2009
L'équipage d'un Boeing 737-800 de la compagnie " Norwegian Air Shuttle " s'est vu dans l'obligation d'interrompre son approche finale à la suite de mutiples collisions avec un vol de canards .
L'appareil , immatriculé LN-NOL , opérait le vol DY-603 entre Bergen et Oslo Gardermoen (Norvège) quand , alors qu'il était autorisé à atterrir en piste 01R , les pilotes n'ont eu d'autre choix que d'effectuer un "go around" à la suite de plusieurs chocs aviaires avec des volatiles de taille conséquente . Un des oiseaux est resté coincé entre les flaps de l'aile gauche et au moins un autre a été ingéré par le moteur du même côté , dégageant une forte odeur de canard roti dans la cabine où certains pax ont pu croire à l'amélioration de l'ordinaire dînatoire de la compagnie scandinave . L'équipage a pris la décision de monter à 5000 ft et constatant que les deux moteurs fonctionnaient sans anomalies , sont venus poser l'avion sans autre souci et sur ses deux bourrins , une quinzaine de minutes plus tard .
Après inspection , il s'est avéré que 7 canards avaient impacté le côté gauche de la machine .
Rédacteur : Giou 31
www.crash-aerien.com
L'équipage d'un Boeing 737-800 de la compagnie " Norwegian Air Shuttle " s'est vu dans l'obligation d'interrompre son approche finale à la suite de mutiples collisions avec un vol de canards .
L'appareil , immatriculé LN-NOL , opérait le vol DY-603 entre Bergen et Oslo Gardermoen (Norvège) quand , alors qu'il était autorisé à atterrir en piste 01R , les pilotes n'ont eu d'autre choix que d'effectuer un "go around" à la suite de plusieurs chocs aviaires avec des volatiles de taille conséquente . Un des oiseaux est resté coincé entre les flaps de l'aile gauche et au moins un autre a été ingéré par le moteur du même côté , dégageant une forte odeur de canard roti dans la cabine où certains pax ont pu croire à l'amélioration de l'ordinaire dînatoire de la compagnie scandinave . L'équipage a pris la décision de monter à 5000 ft et constatant que les deux moteurs fonctionnaient sans anomalies , sont venus poser l'avion sans autre souci et sur ses deux bourrins , une quinzaine de minutes plus tard .
Après inspection , il s'est avéré que 7 canards avaient impacté le côté gauche de la machine .
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Re:Plane Duck strike
Et ben, il est solide leur avion!
- max17
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Re:Plane Duck strike
paul95 écrit:
Hmmmm norwegian Air shuttle vous assure des Roti de canard digne de ce nom , bruler au kerosene pour faire resortir le gout et la senteur et pour avoir une plus belle couleur! si ca c'est pas du service!Ca devait sentir bon le canard roti dans l'avion
Re:Plane Duck strike
des canards c'est rien,heureusement que les vaches volent pas!
REMUS
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Re:Plane Duck strike
Salut
beau tir au pigeon!
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- dlang
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Re:Plane Duck strike
Des vaches qui volent...quand il y aura des poules à dents je te croirait!.
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Re:Plane Duck strike
que foutent des canard a oslo ?
ils visitent l'aéroport , ou ils faisaient du'' touch and go '' ?
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Re:Plane Duck strike
Salut Rikoooofiles !
Imaginez le "Goupss" dans la gorge des pilotes en traversant le vol de canards ! A peine le temps de les apercevoir qu'il y a deux alarmes qui sonnent et un quelques autres voyant qui s'allument.... On dit comment Mdrrrrrrr en Norvégien ??
Gasp ! j'chui pas fait pour ce d'job ! (en Norge)
A+
Imaginez le "Goupss" dans la gorge des pilotes en traversant le vol de canards ! A peine le temps de les apercevoir qu'il y a deux alarmes qui sonnent et un quelques autres voyant qui s'allument.... On dit comment Mdrrrrrrr en Norvégien ??
Gasp ! j'chui pas fait pour ce d'job ! (en Norge)
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