Chinese (Simplified) Greek Italian Japanese Portuguese Russian Spanish

TEST du POULET

Prenez une chaise & installez-vous confortablement pour discuter librement de sujets qui peuvent s'éloigner de l'aviation (actualité, histoire drôle, anecdote, etc...).
Profitez-en pour vous présenter auprès de la communauté de Rikoooo.

TEST du POULET

Message non lupar zafi » 26 Jan 2010, 12:00

POULET DE CANON.
"Dans le dernier numéro du magazine américain "Meat and Poultry", la rédaction cite avec délectation un article récent de la revue "Feathers", organe de la Fédération de l'industrie volaillère de Californie, où l'on conte l'intéressante (et véridique !) histoire suivante.
Il semble que l'administration aéronautique fédérale américaine (FAA) ait un moyen unique de tester la résistance des pare-brise d'avions. Le système est composé d'un pistolet qui lance des poulets morts sur lesdits pare-brise à la vitesse approximative d'un avion en vol. La théorie est simple : si le pare-brise résiste à l'impact de la carcasse, il devrait survivre à une véritable collision avec un oiseau vivant.
Les anglais se sont montrés très intéressés et ont décidé ainsi de tester la résistance des pare-brise du modèle de locomotive à grande vitesse qu'ils sont en train de développer ; ils ont donc emprunté le lanceur de poulet américain, l'ont chargé et ont fait feu.
Le poulet sol-sol a explosé la vitre du train, traversé le fauteuil du mécano, défoncé la console d'instrument de bord avant de s'encastrer dans le panneau arrière de la cabine de pilotage. Les anglais un peu surpris, ont alors demandé a la FAA de vérifier la validité de leur test.
La FAA s'est donc livrée à un examen de la procédure pour aboutir à la recommandation suivante :
"UTILISER UN POULET DÉCONGELÉ !!!

http://www.youtube.com/watch?v=RwFWWHOERyo
Avatar de l’utilisateur
zafi
 
Messages: 2197
Inscription: 06 Mar 2009, 20:52
Localisation: Annecy
Médailles: 2
Problème [Résolu] (1) Membre Vétéran Actif (1)

Re:TEST du POULET

Message non lupar shagooo » 26 Jan 2010, 12:05

Image



Trop bon :)




Ps: Pas le poulet ;)
shagooo
 

Re:TEST du POULET

Message non lupar bejaoui93 » 26 Jan 2010, 12:08

C'est vraiment n'importe quoi ce qu'ils nous inventent. C'est un signe incontestable de la dégénérescence cérébrale des nos sociétés! :ohmy: :ohmy:
Avatar de l’utilisateur
bejaoui93
 
Messages: 178
Inscription: 15 Oct 2009, 20:45
Localisation: Montreuil

Re:TEST du POULET

Message non lupar zafi » 26 Jan 2010, 14:42

Une autre, une autre

L'histoire suivante est véridique (affaires maritimes canadiennes, Octobre 1995) : transcription d'une communication radio entre un bateau de l'US Navy et un phare espagnol)

Espagnols:
Ici le A-853, Veuillez dérouter votre route de 15 degrès sur pour éviter d'entrer en collision avec nous. Vous arrivez directement sur nous a une distance de 25 milles nautiques

Américains:
Veuillez plutôt vous dérouter de 15 degrés Sud pour éviter une collision. A vous.

Espagnols:
Négatif, nous répétons: Déviez votre trajectoire de 15 Degrès sur pour eviter la collision.

Américains:
Ici le capitaine, Le capitaine d'un navire des Etats-Unis d'amériques. Nous insistons, déviez votre trajectoire de 15 degrès nord pour eviter la collision.

Espagnols:
Négatif! nous ne pensons pas que cette alternative puisse convenir, nous vous suggérons donc de dévier votre trajectoire de 15 degrès sud pour eviter la collision.

Américains:
ICI LE CAPITAINE RICHARD JAMES HOWARD, AU COMMANDEMENT DU PORTE AVIONS USS LINCOLN, DE LA MARINE NATIONALE DES ETATS-UNIS D'AMERIQUE. LE SECOND PLUS GROS NAVIRE DE GUERRE DE LA FLOTTE AMERICAINE.NOUS SOMMES ACCOMPAGNES PAR 6 DESTROYERS, 5 CROISEURS, 3 SOUS MARINS ET UN NOMBRE IMPORTANT DE NAVIRES D'ESCORTE. NOUS NOUS DIRIGEONS VERS LE GOLF PERSIQUE EN PREVISION D'UNE EVENTUELLE OFFENSIVE IRAKIENNE.CE N'EST PAS UNE SUGGESTION MAIS UN ORDRE: DEVIEZ VOTRE ROUTE DE 15 DEGRES NORD OU DES MESURES CONTRAIGNANTES VONT ETRE PRISES POUR ASSURER LA SECURITE DE NOTRE NAVIRE. A VOUS.

Espagnols:
C'EST JUAN MANUEL SALAS ALCANTARA QUI VOUS PARLE, NOUS SOMMES DEUX PERSONNES, NOUS SOMMES ESCORTES PAR NOTRE CHIEN, PAR NOTRE BOUFFE, DEUX BIERRES ET UN CANARI QUI EST ACTUELLEMENT EN TRAIN DE DORMIR. NOUS AVONS L'APPUI DE LA RADIO DE LA COROGNE ET DU CANAL 106 "urgences maritimes".
NOUS NE NOUS DIRIGEONS NULLE PART, DANS LA MESURE OU NOUS VOUS PARLONS DEPUIS LA TERRE FERME. NOUS SOMMES LE PHARE A-853 AU FINISTERE DE LA COTE DE GALICE. NOUS N'AVONS PAS LA p***** DE MOINDRE IDEE DE LA POSITION QUE NOUS OCCUPONS AU CLASSEMENT DES PHARES ESPAGNOLS. VOUS POURREZ PRENDRE TOUTES LES MESURES QUE VOUS CONSIDEREZ OPPORTUNES CAR NOUS VOUS LAISSONS LE p***** DE SOIN DE GARANTIR LA SECURITE DE VOTRE FLOTTE DE m**** QUI VA SE RAMASSER LA GUEULE CONTRE LES ROCHERS!
C'EST POUR CELA QUE NOUS INSISTONS A NOUVEAU ET VOUS RAPPELONS QUE LE MIEUX A FAIRE, LE PLUS LOGIQUE ET LE PLUS RESONNABLE SERAIS DE DEVIER VOTRE TRAJECTOIRE DE 15 DEGRES SUD POUR EVITER DE NOUS RENTRER DEDANS!


Américains:
[silence]

Américains:
Bien recu......


http://www.youtube.com/watch?v=EBwNwoDVT8E
Avatar de l’utilisateur
zafi
 
Messages: 2197
Inscription: 06 Mar 2009, 20:52
Localisation: Annecy
Médailles: 2
Problème [Résolu] (1) Membre Vétéran Actif (1)

Re:TEST du POULET

Message non lupar shagooo » 26 Jan 2010, 15:03

Un manque de formation sans doute :laugh:
Image
shagooo
 

Re:TEST du POULET

Message non lupar zafi » 26 Jan 2010, 15:28

Bon, pour finir

18/ Lu sur le forum FNA :

Sur une plate-forme près de grands étangs, un instructeur et son élève s'alignent sur la piste pour décoller. A ce moment, un gros pélican vient se poser à mi-piste. Il s'arrête au milieu de la piste et vaque à ses occupations sans les regarder.

Contrôleur : Cessna Québec Zulu, autorise au décollage piste 33, vent 310 ? Pour 8 noeuds.

L'élève à l'instructeur : Qu'est ce que je fais ? Qu'est ce que je fais ?
L'instructeur : Que pensez-vous que vous devriez faire ?

L'élève : Peut être que si je roule vers lui, ça va l'effrayer ?...
L'instructeur : C'est une bonne idée.

L'élève fait rouler l'avion vers le pélican, qui lève le bec, puis méprisant se replonge dans ses occupations et ne bouge pas.

Contrôleur : Cessna Québec Zulu, vous m'avez reçu ? Vous êtes autorisés à décoller 33, vent 310? Pour 8 noeuds.

L'élève à l'instructeur : Qu'est ce que je fais ? Qu'est ce que je fais ?

L'instructeur : Que pensez-vous que vous devriez faire ?
L'élève : Peut être que je pourrais prévenir la Tour ?

L'instructeur : C'est une bonne idée.
L'élève : Euh... la Tour, il y a un pélican, euh... sur la piste.

Apres un long silence :

Contrôleur : Cessna Québec Zulu, maintenez votre position.
....


Pélican sur la piste 33, vous êtes autorisé pour un décollage immédiat, vent 310 ? Pour 8 noeuds.

Deux secondes d'attente et, - par coïncidence -, le pélican s'envole.

Contrôleur : Cessna Québec Zulu, autorise au décollage piste 33, vent 310 ? Pour 8 noeuds. Attention à la turbulence de sillage, décollage de pélican devant vous, bon vol !

Amicalement zafi :laugh: :laugh: :laugh:
Avatar de l’utilisateur
zafi
 
Messages: 2197
Inscription: 06 Mar 2009, 20:52
Localisation: Annecy
Médailles: 2
Problème [Résolu] (1) Membre Vétéran Actif (1)

Re:TEST du POULET

Message non lupar airdragon36 » 26 Jan 2010, 15:31

:D :D

Et si l'impact est plus petit qu'une pièce de 2€, ils l'emmènent chez carglass ? :P
airdragon36
 

Re:TEST du POULET

Message non lupar REMUS » 26 Jan 2010, 15:48

non ! chez carcasse ;)
REMUS
 

Re:TEST du POULET

Message non lupar bejaoui93 » 26 Jan 2010, 18:40

zafi écrit:
Une autre, une autre

L'histoire suivante est véridique (affaires maritimes canadiennes, Octobre 1995) : transcription d'une communication radio entre un bateau de l'US Navy et un phare espagnol)

Espagnols:
Ici le A-853, Veuillez dérouter votre route de 15 degrès sur pour éviter d'entrer en collision avec nous. Vous arrivez directement sur nous a une distance de 25 milles nautiques

Américains:
Veuillez plutôt vous dérouter de 15 degrés Sud pour éviter une collision. A vous.

Espagnols:
Négatif, nous répétons: Déviez votre trajectoire de 15 Degrès sur pour eviter la collision.

Américains:
Ici le capitaine, Le capitaine d'un navire des Etats-Unis d'amériques. Nous insistons, déviez votre trajectoire de 15 degrès nord pour eviter la collision.

Espagnols:
Négatif! nous ne pensons pas que cette alternative puisse convenir, nous vous suggérons donc de dévier votre trajectoire de 15 degrès sud pour eviter la collision.

Américains:
ICI LE CAPITAINE RICHARD JAMES HOWARD, AU COMMANDEMENT DU PORTE AVIONS USS LINCOLN, DE LA MARINE NATIONALE DES ETATS-UNIS D'AMERIQUE. LE SECOND PLUS GROS NAVIRE DE GUERRE DE LA FLOTTE AMERICAINE.NOUS SOMMES ACCOMPAGNES PAR 6 DESTROYERS, 5 CROISEURS, 3 SOUS MARINS ET UN NOMBRE IMPORTANT DE NAVIRES D'ESCORTE. NOUS NOUS DIRIGEONS VERS LE GOLF PERSIQUE EN PREVISION D'UNE EVENTUELLE OFFENSIVE IRAKIENNE.CE N'EST PAS UNE SUGGESTION MAIS UN ORDRE: DEVIEZ VOTRE ROUTE DE 15 DEGRES NORD OU DES MESURES CONTRAIGNANTES VONT ETRE PRISES POUR ASSURER LA SECURITE DE NOTRE NAVIRE. A VOUS.

Espagnols:
C'EST JUAN MANUEL SALAS ALCANTARA QUI VOUS PARLE, NOUS SOMMES DEUX PERSONNES, NOUS SOMMES ESCORTES PAR NOTRE CHIEN, PAR NOTRE BOUFFE, DEUX BIERRES ET UN CANARI QUI EST ACTUELLEMENT EN TRAIN DE DORMIR. NOUS AVONS L'APPUI DE LA RADIO DE LA COROGNE ET DU CANAL 106 "urgences maritimes".
NOUS NE NOUS DIRIGEONS NULLE PART, DANS LA MESURE OU NOUS VOUS PARLONS DEPUIS LA TERRE FERME. NOUS SOMMES LE PHARE A-853 AU FINISTERE DE LA COTE DE GALICE. NOUS N'AVONS PAS LA p***** DE MOINDRE IDEE DE LA POSITION QUE NOUS OCCUPONS AU CLASSEMENT DES PHARES ESPAGNOLS. VOUS POURREZ PRENDRE TOUTES LES MESURES QUE VOUS CONSIDEREZ OPPORTUNES CAR NOUS VOUS LAISSONS LE p***** DE SOIN DE GARANTIR LA SECURITE DE VOTRE FLOTTE DE m**** QUI VA SE RAMASSER LA GUEULE CONTRE LES ROCHERS!
C'EST POUR CELA QUE NOUS INSISTONS A NOUVEAU ET VOUS RAPPELONS QUE LE MIEUX A FAIRE, LE PLUS LOGIQUE ET LE PLUS RESONNABLE SERAIS DE DEVIER VOTRE TRAJECTOIRE DE 15 DEGRES SUD POUR EVITER DE NOUS RENTRER DEDANS!


Américains:
[silence]

Américains:
Bien recu......




Pas mal celle-là! :laugh: :laugh: :laugh:
Avatar de l’utilisateur
bejaoui93
 
Messages: 178
Inscription: 15 Oct 2009, 20:45
Localisation: Montreuil

Re:TEST du POULET

Message non lupar eaglepitts » 27 Jan 2010, 00:05

Bonsoir à tous !

Une petite histoire vraie :
Un ami pilote prend un vol régional en Afrique, sur un Convair 580. Super content ! il fait même le tour du zing avec photos avant de monter dedans (personnels cools en général dans la plupart des pays a cette époque)
Ah ! le bruit inoubliable des Pratt & Wratney, au ange le bonhomme... L'appareil assez bien entretenu, en tout cas pas pire que ce qu'il voyait habituellement... Décollage... mécaniques des rentrées de train, puis des volets, toujours content, l'ingénieur et pilote amateur. Il est même autorisé a venir en cabine. Deux grands gaillards très décontractés l'accueille tout sourire... De retour a sa place avant de mettre le nez dans
le journal, il aperçoit des fumerolles bizarres a peine visibles qui s'échappent des ouïes d'extraction d'air des fuseaux moteurs..
Le phénomène finit par l'inquiéter sérieusement, il croit même percevoir des bruits anormaux...
S'il vous plait, appeler le second officier ! Le steward se penche et ne voulant pas effrayer les autres passagers, il dit tout bas a cette personne de prévenir l'équipage qu'il y a quelque chose qui cloche !
Le steward en faisant des holala ! holala ! de plus en plus affolé se prècipite vers le cockpit ! Les passagers se regardent s'interrogent, ce tournent vers lui interrogateurs ! Il leur sourit bêtement en haussant mollement les épaules...
Arrive le second officier pas affolé du tout... lui, mastiquant tranquillement un petit bâtonnet... Armand lui montre le capot, le gars regarde s'interroge, hésite, regarde vers l'avant et fait bien attention a distinguer sa droite de sa gauche. Il se retourne regarde encore et se redressant il dit : Non non Monsieur il n'y a pas de problème a ce moteur gauche...
-Mais dit l'autre !
-Non c'est sûr monsieur c'est le droit qui va pas bien !
.... Gasp ! Houtch !??

Le vol s'est bien terminé, même pas plus de quinze minutes de retard ! C'est vrai, qu'il y a avait une drôle d'odeur et une belle fumée bleuté a droite dans le ciel rougeoyant...

Ah l'Afrique si t'as pas confiance dans la vie... t'y va pas !

A+
Avatar de l’utilisateur
eaglepitts
 
Messages: 1514
Inscription: 27 Fév 2009, 19:25
Localisation: Banne

Suivante

11 messages • Page 1 sur 21, 2

Retourner vers Le bar des pilotes

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré