Chinese (Simplified) Greek Italian Japanese Portuguese Russian Spanish

A320-211/214

Prenez une chaise & installez-vous confortablement pour discuter librement de sujets qui peuvent s'éloigner de l'aviation (actualité, histoire drôle, anecdote, etc...).
Profitez-en pour vous présenter auprès de la communauté de Rikoooo.
Voir le premier message non lu • 5 messages • Page 1 sur 1

A320-211/214

Message non lupar thomy » 10 Mar 2011, 19:46

Bonjour,
Je sais qu'il existe différentes versions de l'A320, mais je ne sais as quelles en sont les différentes.
Est-ce que quelqu'un peut me dire la différence entre les versions 211 et 214, je sais que le 1 du milieu signifie réacteurs CFM56, par opposition au 3 qui signifie IAEV25XX.
Mais pour le dernier chiffre, je ne sais rien, si ce n'est que, je crois, la version214 et plus récente que la version 211.
Serait-ce les écrans ( cathodiques pour le 1 et LCD pour le 4)???
Merci de votre réponse
Thomy
Avatar de l’utilisateur
thomy
 
Messages: 73
Inscription: 02 Oct 2009, 20:54
Localisation: lutterbach

Re: A320-211/214

Message non lupar epdu85 » 11 Mar 2011, 14:04

Salut Thomy ;)
Si ta question porte sur FSX, Il n'y a aucune différence entre les versions 211 et 214 dans le simulateur.
Par contre, la différence vient de CFM et IAE qui sont tous deux des réacteurs différents : Je crois que l' IAE est le plus récent. Je te met des photos :

Pour CFM : http://www.freewebs.com/speedbird1501/A320.jpg
Pour IAE : http://www.virtualcorsair.fr/flotte/cyp ... _iae-1.jpg

La différence viens donc des réacteurs, certains préfererons l'IAE au CFM et inversement

En espérant avoir répondu à ta question :)
epdu85
 
Messages: 1057
Inscription: 12 Oct 2010, 15:59

Re: A320-211/214

Message non lupar mounir60 » 30 Mar 2011, 13:13

epdu85 a écrit:Salut Thomy ;)
Si ta question porte sur FSX, Il n'y a aucune différence entre les versions 211 et 214 dans le simulateur.
Par contre, la différence vient de CFM et IAE qui sont tous deux des réacteurs différents : Je crois que l' IAE est le plus récent. Je te met des photos :

Pour CFM : http://www.freewebs.com/speedbird1501/A320.jpg
Pour IAE : http://www.virtualcorsair.fr/flotte/cyp ... _iae-1.jpg

La différence viens donc des réacteurs, certains préfererons l'IAE au CFM et inversement

En espérant avoir répondu à ta question :)


bonjour

non, tout les models 211 et 214 sont équipés de moteurs CFM.
effectivement les models 23X sont équipés de moteurs IAE.
vu que les modele 211 sont plus anciens,ils sont tous équipés d'écran cathodique!c'est sur les models 214 que l'on trouvera le plus d'avions équipés LCD.à chaque changement technique significatif,qui n'est pas spécialement visible,le code est changé,. d'ailleur il existent aussi le 212!

amicalement
Avatar de l’utilisateur
mounir60
 
Messages: 223
Inscription: 22 Fév 2010, 20:44
Localisation: rieux

Re: A320-211/214

Message non lupar thomy » 30 Mar 2011, 16:56

Ah bon oki merci
La version 212 je connaissais pas mais il doit exister une version 216, non???
Thomy
Avatar de l’utilisateur
thomy
 
Messages: 73
Inscription: 02 Oct 2009, 20:54
Localisation: lutterbach

Re: A320-211/214

Message non lupar mounir60 » 30 Mar 2011, 19:53

thomy a écrit:Ah bon oki merci
La version 212 je connaissais pas mais il doit exister une version 216, non???
Thomy


bonsoir

oui,le 216 existe.:P

amic'
Avatar de l’utilisateur
mounir60
 
Messages: 223
Inscription: 22 Fév 2010, 20:44
Localisation: rieux


5 messages • Page 1 sur 1

Retourner vers Le bar des pilotes

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré