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accident a 330 AF

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accident a 330 AF

Message non lupar brasilia » 27 Mai 2011, 09:10

bonjour
quelqu'un pourrait-il m'expliquer comment, moi, dans ma voiture, avec mon GPS à 80 euros,
je peux connaître à tout moment, ma vitesse et mon altitude, alors que le pilote d'un A330 ne peut rien savoir si
ses tubes pitots sont givrés ?
merci d'un avis de spécialiste
brasilia
 
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Re: accident a 330 AF

Message non lupar vicksvaporub1 » 27 Mai 2011, 09:19

Salut,

Il peut connaitre sont altitude et sa vitesse par d'autre moyen comme ton GPS ou la tour de contrôle. Mais comment peut t-il savoir que ses indicateurs de vitesse ne sont plus fonctionnels ?

Si toi, quand tu roule a 100Km/h, ton indicateur de vitesse t'indique 80km/h, tu va penser a brancher ton GPS juste pour vérifier ta vitesse ?

Amic ;)
vicksvaporub1
 

Re: accident a 330 AF

Message non lupar fanfanx » 27 Mai 2011, 09:28

Bonjour
Les sondes Pitot sont essentielles pour le bon fonctionnement de l'ordinateur de bord (informations de commandes)
Les informations de vitesse étant supprimées, l'ordinateur de bord ne peut plus gérer les indications cruciales pour maintenir la vitesse (les 3 sondes se sont trouvées givrées)
Gros bug, signalés par les alarmes, réaction tardive des copilotes et surtout absence de formation pour ce cas dramatique,il y a fort à parier que si l'appareil volait plus haut, certainement que l'issue fatale ne se serait peut-être pas produite, puisque le systéme de pilotage automatique avait été supprimé, bonne réaction.
Mais voila, on connait le résultat, pas de chance (je sais plus si je dis une bétise, mais il me semble également que cet accident s'est produit de nuit, non ? là encore en plein jour ce vol aurait pu prendre une autre tournure, car le visuel aurait compté)
En ce qui concerne ta voiture, sache qu'aucun élément de ton GPS n'est équipé sur les fonctions du moteur, donc, tu ne peux pas avoir de probléme, si ce n'est qu'en cas de fausse indications, ce sera le timbre amende (moins grave)

Bonne journée
fanfanx
 

Re: accident a 330 AF

Message non lupar brasilia » 27 Mai 2011, 11:01

re-bonjour
merci pour les réponses
supposons, je ne suis pas pilote mais j'essaie d'être logique, j'ai mon ordi de bord qui m'indique une info vitesse et qui se charge de gérer l'avion, et un GPS complétement indépendant qui indique une vitesse complétement différente, confirmé au besoin par un second GPS encore complétement indépendant du premier et qui confirme le premier GPS, moi je fais confiance au GPS tout en sachant en plus que l'ordi de bord recueille ses données par des moyens tels que les tubes PITOT qui sont sujet à caution dans des conditions dégradées, givrage par exemple.
merci
brasilia
 
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Re: accident a 330 AF

Message non lupar mounir60 » 27 Mai 2011, 14:58

brasilia a écrit:bonjour
quelqu'un pourrait-il m'expliquer comment, moi, dans ma voiture, avec mon GPS à 80 euros,
je peux connaître à tout moment, ma vitesse et mon altitude, alors que le pilote d'un A330 ne peut rien savoir si
ses tubes pitots sont givrés ?
merci d'un avis de spécialiste


bonjour

ton GPS t'indique l'altitude,parcequ'il est certain que ta voiture ne va pas voler(c'est l'altitude du terrain par rapport au coordonnées géographique!)
On s'en fiche de notre vitesse GPS !c'est notre vitesse dans l'air qui compte,le but étant de rester dans le domaine de vol!

amicalement ;)
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