Approche ILS de dingue!

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Moustikblanc31
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Re: Approche ILS de dingue!

Message non lu par Moustikblanc31 »

papymichel a écrit :bonjour
je ne suis pas un grand pilote seulement un papy (73 ans) qui s'amuse avec FSX
lorsque tu commences ton approche tu dois etre a 3000 pieds au dessus de la piste soit3490+3000 pieds=6500
essaie et ça marche
Petite correction après lecture des fiches d'approche Jeppsen :
procèdure d'approche NDB ILS RWY 12
plancher de stabilisation : 5000 ft
altitude aéroport : 3490 ft
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virtuader

Re: Approche ILS de dingue!

Message non lu par virtuader »

Moustikblanc31 a écrit :
papymichel a écrit :bonjour
je ne suis pas un grand pilote seulement un papy (73 ans) qui s'amuse avec FSX
lorsque tu commences ton approche tu dois etre a 3000 pieds au dessus de la piste soit3490+3000 pieds=6500
essaie et ça marche
Petite correction après lecture des fiches d'approche Jeppsen :
procèdure d'approche NDB ILS RWY 12
plancher de stabilisation : 5000 ft
altitude aéroport : 3490 ft
Et oui n'oublier pas de prendre en compte l'altitude de votre aéroport d'arrivée mais pour capter le LOC et le GLIDE vous devez être +/- 2.500 ft de l'altitude aéroport et non du niveau de la mer !
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