Tour des Etats Unis

[jejetoulouse]

Bonjour !

Tes séries sont toujours un pur régal à regarder !
Bravo et bonne chance pour ce projet !

Amic'
Jejetoulouse

[TheLuc]

Re,

Oui Absolam, chez moi, les screens apparaissent en entier ...

Hâte de voir la suite !
A+

[PLARD]

Salut

Magnifique début de série et très bien racontée.

Impatient de voir les prochaines

Amic

[Absolam]

Salut à tous,
tout d'abord merci pour les commentaires et votre engouement.

Nous nous retrouvons donc pour la deuxième étape de notre tour des Etats-Unis.
En tant que "pilote freelance" , je suis appelé par la compagnie United Airlines pour effectuer un vol entre Charlotte et Orlando.
Après mon arrivée ce matin et une journée de repos, le départ de notre vol est prévu pour 18h15.
Encore une fois patientez un peu pour le chargement des photos et cliquez dessus pour agrandir et mieux en profiter. Merci

Description du vol :
Charlottes Douglas Intl (KCLT) / Orlando Intl (KMCO)
Notre vol à lieu le 14 août 2012.
Nous volerons sur A320-200 United Airlines. Nous embarquerons 143 passagers et 45% de carburant pour le trajet.
Départ 18h15. Temps de vol estimé à 1h15. 408 Nm
Température extérieure 28°C
Croisière : FL 340
Le moteur météo de REX sera utilisé pour une météo en temps réel.

Voici notre plan de vol


Les charts de nos aéroports


Procédure de départ


...et d'arrivée


Nous voici donc au parking en C12. Il est 17h45, pendant que nous préparons notre plan de vol le catering est acheminé et les passagers vont pouvoir ensuite embarquer.




Les cheklists sont OK, on obtient la clearance...


On demande le repoussage



Pour les amateurs (comme moi) de foot US, vous pouvez voir un A320 aux couleurs des Steelers de pittsburg


En attente pour la 36R


On pousse les manettes, V1, Rotation, c'est parti




On monte pour FL340. Petit détail que j'aime beaucoup, les stores baissés sur certains hublot


En croisière...on peut boire un thé (oui je ne bois pas de café )


Un pti coucou dans le cockpit



On commence notre descente



Un dernier virage à droite avant notre approche


Tous volets sortis, checklist avant atterrissage ok, on arrive sur la 18R



Après un atterrissage un peu costaud nous y voilà...Il est 19h35, Hello Orlando !!!


On se park à la porte 27. On coupe les moteurs. Comme vous pouvez le voir sur le tableau de bord, après l'atterrissage j'ai rencontré un problème au niveau du train. Les voyants restent en défaut


Tout le monde débarque... Cheklist Ok. Notre cockpit est nikel. Je pouvoir allé dîner et dormir dans un hôtel luxueux que m'a réservé la compagnie. On repartira demain matin sur Jetblue pou un vol assez cour de 208 Nm.


J'espère que cette étape vous aura plu. A très bientôt

[TheLuc]

Salut Absolam !

Beau vol
J'aime beaucoup l'arrivée sur KMCO

A+

[enz0]

Salut !

Superbe !!

Très bonne idée ce tour des USA !

Amic'
enz0

[Airlink]

Salut Absolam,

Un joli vol pour ce deuxième FR de ton Tour des USA !

Les screens de la descente sont vraiment superbes.

Bonne Après-Midi,

Amicalement,

Airlink

[Absolam]

Salut à tous,
c'est un vrai plaisir de vous faire partager cette passion qui m'est venu pour les flight report. Et avec ce tour des Etats-Unis et les 18 étapes qu'il comporte vous allez être servi.
J'espère d'ailleurs que vous n'en aurez pas trop marre.
Pour cela j'essaie de varié les cadrages et les descriptifs des étapes d'un vol.
@ TheLuc et Airlink, merci de suivre ce parcours, vous faites parti des fidèles , je sais que jeje n'est pas loin non plus quand à enzo et aux autres je vous invite à suivre mon tour des USA et n'hésitez pas à laisser vos critiques.
Amic' à tous

[PLARD]

Salut

Magnifique FR. Et en plus cela me permet d'apprendre des chose, comme les pilotes freelance.

Autrement superbe approche et ce GSX toujours sublime. D'ailleurs cela m'a convaincu de l'acheter et je dois dire que je ne suis pas déçu. C'est tout simplement génial.

Au passage, en cherchant d'ou venait les charts j'ai trouvé ce site ou l'on peut avoir les infos sur les aéroports : http://www.airnav.com/airports/

Sinon c'est toujours un plaisir de voir tes FR.

Amic

[Absolam]

Salut,
pour info Plard, le coup du pilote freelance c'est juste pour mon tour des Etats-Unis, "pour le trip"... sinon en réalité je ne sais pas si ça existe pour les compagnies aériennes... certains doivent le savoir
En tout cas merci pour ton commentaire et n'hésite pas à venir faire un tour de temps en temps pour voir les prochaine étapes de ce tour des States.
Amic'