Bonjour à tous! Surement l'une des plus belles étapes du tour aujourd'hui, car c'est l'étape pyrénéenne de ce TDFA 2017! En effet il n'y aura que deux étapes impliquant le massif, de Pau à Peyresourde, et de Peyresourde à Saint-Girons. Merci encore pour vos messages, passons aux screens!
Les différentes tentatives pour alléger l'avion auront payées, il ne reste que 26% de carburant dans les réservoirs. Ce sera uniquement le catering pour cette escale. Profitons des spécialités béarnaises!
Allez, c'est parti, roulage pour la piste 31!
Et décollage
Adishatz Pau! L'aéroport abrite une base militaire, . Le côté passager se diversifie un peu plus chaque année; en 2010, Ryanair a quitté Pau, pour Tarbes, Béziers et Biarritz, car la CCI refusait de faire une rallonge de leurs subventions... L'aéroport ne vivra plus "qu'au" rythme de la dizaine de vols vers Paris pendant quelques années, puis quelques compagnies feront leur apparition, TwinJet, Chalair, mais également Volotea (vers nice), ou Air Arabia Maroc, offrant une liaison Pau-Marrakech. L'aéroport se maintient, mais cherche toujours à faire revenir Ryanair... Personnellement je suis plus du côté EasyJet ou Norwegian de la force mais bon
Ça vous dit un petit tour en ville?
Sous vos applaudissement, la ville de Pau! Alors, pour la description, je n'arrive pas a être objectif/neutre, donc voici un coup de joie de ma part! Hormis le fait que le maire n'a tenu qu'un mois et deux jours au ministère de la justice, et qu'il pleut souvent, la ville de Pau brille sur tous les plans. Sur le plan sportif par exemple, la Section Paloise (rugby) évolue en TOP14 avec des résultats qui lui ont permis de frôler les barrages cette saison, alors que le stade du hameau (stade de l'équipe actuel) est en train de se refaire une beauté, avec de nouvelles tribunes flambant neuves! Le basket n'est pas en reste non plus avec l'Élan Béarnais, qui évolue en Pro A. Le grand prix automobile de Pau a lieu chaque année en Mai sur le seul circuit urbain de France, enfin, notons également le stade d'eaux-vives, lieu d'entrainement de Tony Estanguet, triple champion Olympique en canoë! Je ne vais pas vous détailler tous les plans, on est pas en histoire géo. Mais qui a visité une fois Pau, se souviendra sans aucun doute du château d'Henry IV, de la vue imprenable des Pyrénées depuis le Boulevard des Pyrénées, incrusté de plaques pour voir les sommets de la chaîne montagneuse en visant l'usine de tramway, du parc Beaumont, du centre-ville entièrement piéton, de la place Royale à la place Clemenceau, et enfin du nouveau Hédas, quartier rénové qui offre une promenade de 1500m au coeur de la ville, mais dans un espace vert, sans aucun bruit de circulation et sans aucune rue à traverser
Non vraiment, l'objectivité et la neutralité pour parler de Pau, ce n'est pas mon fort...
Il n'aura pas fait Pau temps aujourd'hui... (Et une ville ou je ne peux plus poser les pieds, une! Remarque avec la description un brin élogieuse, ça compense!
)
A gauche, la route nationale entre Pau et Tarbes, empruntée par les courreurs la veille, à droite l'A64, autouroute qui relie Bayonne à Toulouse, via Pau et Tarbes
Quelques minutes plus tard, nous voici au dessus de l'Aéroport de Tarbes Lourdes Pyrénées, 30e aéroport passager de France, et 5e pour ce qui est des vols charters, en raison des pèlerinages à Lourdes. A gauche de la piste se trouve l'entreprise Tarmac Aerosave: elle est la seule avec Air center (Châteauroux) à recycler des avions. Néanmoins les aéronefs en fin de vie ne représentent qu'une infime partie de ceux présents sur le Tarmac, la majorité sont en attente de revente ou en maintenance. Certains anciens 747 ont séjourné à Lourdes avant de repartir pour une nouvelle vie.
Instant spotting avec ce 737 de la compagnie Go2 Sky, un charter probablement vers Bratislava.
Sur cette image vous pouvez voir de gauche à droite, les hangars des avions de tourisme, l'aérogare d'affaires, le terminal et ses 4 passerelles (au passage, il n'y a pas que des vols charters à Lourdes. Ryanair, qui s'est installé ici pour autre chose que des lignes saisonnières sur coup de tête propose aujourd'hui des vols vers Rome, Milan, Cracovie et Londres. Hop sous-traite un Fokker 100 à Avanti air pour 3 A/R sur Orly par jour, mais des vols saisonniers sont proposés à la vente, comme une liaison pour Bruxelles avec Tui. Enfin, la compagnie espagnole AlbaStar peut baser un ou deux avions pour des charters ou des réguliers pour Rome.), et les usines de la socata, où a été construit cet avion!!! La socata fabrique également des pièces pour Airbus, comme par exemple les portes du train principal de l'A350.
Aérodrome de Tarbes Laloubère insight! Vous l'avez surement vu si vous avez regardé l'étape du 13 juillet, aux alentours de midi. Alors que le peloton arrivait à Laloubère, le pilote de l'hélicoptère qui filme le tour est passé très vite au ras de la piste, sublime!
Au fond, la ville de Tarbes, qui est dans un tout autre style que Pau, ville qui a vu naître Théophile Gautier, grandir Jules Laforgue, le botaniste Placide Massey mais également le maréchal Foch, dont la maison natale se visite, à côté du lycée... Théophile Gautier, à quelques minutes du Jardin... Massey, ou vous trouverez une statue de... Jules Laforgue, CQFD. Vous pouvez apercevoir derrière les hangars le stade Maurice Trélut, du nom d'un ancien maire de la ville, mort pendant la déportation, l'équipe de rugby y joue, le Tarbes Pyrénées Rugby, qui ne s'appelle plus Tarbes Pyrénées Rugby depuis début juillet mais Stado TPR, nom qu'il portait avant une fusion avec l'équipe de Lannemezan. L'an dernier, le TPR a connu moulte déboires, passant de la PRO D2 à la fédérale 1 à cause, entres autres, d'un trou de près d'un million dans les finances du club, en raison d'un associé qui avait été nommé sans qu'on puisse comprendre le pourquoi du comment, et qui envoyait de faux contrats depuis Perpignan, car il n'avait posé les pieds à Tarbes que quelques jours... Relativement Glauque comme histoire, sans oublier le fait que les dirigeants du club ont semblé avoir du mal à communiquer sur l'affaire, je dirais même plus mais je suis passible de poursuites donc bon
!
Enfin saluons une nouvelle fois l'équipe d'occitania VFR, qui est l'éditeur de la quasi-totalité des scènes que nous allons voir ces prochains jours! bravo! Pour le moment nous allons monter à 6000ft, afin d'être sur le circuit de l'aérodrome de Peyresourde, nous rejoindrons la vallée du Louron depuis Lannemezan, autre ville du 65.
Nous y voici à Lannemezan! Mais dans la réalité, il y a une ville quoi
C'est parti, on entre dans l'action!
Passage au dessus d'Arreau, autre village qui sépare les deux vallées: celle du Louron d'une part (où on va), et la vallée d'Aure (où vont les vacanciers, dans la station de St Lary)
Terrain en vue...
Reconnaissance, pas d'avion au roulage, le sablier est retourné.
Bon vous connaissez le texte? exemple: AAAAAAAAHHHHHHHHH!
J'avais comme oublié un détail: la résolution du mesh: je me retrouve avec un avion qui rebondit contre le sol et vient se caler dans la piste...
On tient une séquence bêtisier... La piste n'est pas régulière! déjà qu'elle était penchée...
Voilà qui est un peu mieux...
Je me suis mis en tête de refaire mon approche. Hors il y a un autre problème: Just Flight a amplifié les réactions de l'avion au sol, pour que les vibrations au roulage soient plus réalistes sauf que les développeurs ont oublié qu'au delà des piste régulières, l'avion ne pouvait atterrir sur une piste en pente, ou les effets de FSX sont plus réel que sur une piste plate. Par conséquent, mon avion rebondit, décroche, re-rebondit, re-décroche, re-re-rebondit, re-re-décroche...
Et par la magie de la simulation, nous sommes déjà à destination! Bienvenue à Peyresourde, l'altiport ou a été tournée un scène de James Bond en 1997 pour Demain ne meurt jamais! à tout à l'heure le TB-20!
Bons vols!
Contrairement à l'aéroport de Périgueux, il bénéficie de nombreuses liaison, pour la plupart saisonnières avec l'angleterre; Flybe, British Airways, Transavia, Jet2, IGavion ou l'irlandaise Ryanair sont quelques-une des compagnies qui apportent plus de 300 000 passagers par an. 
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TOUR DE FRANCE EN AVION - Pas d'édition sur rikoooo en 2018, rendez-vous peut-être en 2019 
c'est qu'il va vite ce TB-20 en plaine! 
