Simoooo N°186 "Airbus--VS--Boeing"
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Re: Simoooo N°186 "Airbus--VS--Boeing"
Salut
Ok alors je mettrai le 737 en premier plan pour etre fair play avec toi cocker
Amicalement
Tristan
Ok alors je mettrai le 737 en premier plan pour etre fair play avec toi cocker
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Tristan
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- sTEN
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Re: Simoooo N°186 "Airbus--VS--Boeing"
Bonjour, tout le monde.
(Bonjour à toi aussi mon p'tit bubus, adversaire préféré. )
Voici un A320 avec l'ancienne livrée AF des années 50 à 78. Départ de Nice avec un front froid.
(Bonjour à toi aussi mon p'tit bubus, adversaire préféré. )
Voici un A320 avec l'ancienne livrée AF des années 50 à 78. Départ de Nice avec un front froid.
A+et bon vol.
sTEN.
sTEN.
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Re: Simoooo N°186 "Airbus--VS--Boeing"
Monsieur Dayanna, tout d'abord bonjour.
Pourriez vous nous produire la dérogation exceptionnelle vous autorisant à survoler Paris? Président ou pas, c'est formellement interdit. A fortiori pour un président étranger.
Néamoins, beau screen quand même.
A+et bon vol.
sTEN.
sTEN.
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Re: Simoooo N°186 "Airbus--VS--Boeing"
réponse à sten
Le survol de Paris par les avions
D'après l'arrêté du 20 janvier 1948 relatif au survol de Paris.
Le survol de la zone comprise dans les limites des anciennes fortifications de la ville de Paris est interdit à tous les aéronefs, à l'exception des aéronefs de transports publics effectuant un service régulier et des avions militaires assurant un service de transport, sous réserve que soient respectées les conditions d'altitude minima fixées par mesure de sécurité à 2000 m.
Toutefois des autorisations de survol de cette zone peuvent être accordées aux aéronefs civils par le secrétariat général à l'aviation civile et commerciale après accord de la préfecture de police.
Les secrétaires d'Etat aux forces armées (Air et Marine) peuvent accorder respectivement des autorisations de survol aux aéronefs de l'armée de l'air et de l'aéronautique navale. Ils en informent la préfecture de police en temps utile.
Ces autorisations ne sont données qu'à titre exceptionnel, et seulement pour une mission déterminée et un temps limité. Les dispositions particulières destinées à assurer la sécurité du vol sont précisées dans chaque cas.
bonne journée
Le survol de Paris par les avions
D'après l'arrêté du 20 janvier 1948 relatif au survol de Paris.
Le survol de la zone comprise dans les limites des anciennes fortifications de la ville de Paris est interdit à tous les aéronefs, à l'exception des aéronefs de transports publics effectuant un service régulier et des avions militaires assurant un service de transport, sous réserve que soient respectées les conditions d'altitude minima fixées par mesure de sécurité à 2000 m.
Toutefois des autorisations de survol de cette zone peuvent être accordées aux aéronefs civils par le secrétariat général à l'aviation civile et commerciale après accord de la préfecture de police.
Les secrétaires d'Etat aux forces armées (Air et Marine) peuvent accorder respectivement des autorisations de survol aux aéronefs de l'armée de l'air et de l'aéronautique navale. Ils en informent la préfecture de police en temps utile.
Ces autorisations ne sont données qu'à titre exceptionnel, et seulement pour une mission déterminée et un temps limité. Les dispositions particulières destinées à assurer la sécurité du vol sont précisées dans chaque cas.
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Re: Simoooo N°186 "Airbus--VS--Boeing"
Re,
Très bien Dayanna.
J'accuse réception des textes. Mais là il s'agit d'un aeronef Présidentiel en visite officielle, se préparant sans doute à atterrir au Bourget. Or votre altitude semble être de + ou-1800 fts( ce qui est normal pour une finale) environ en prenant la tour Eiffel pour référence. Nous somme loin en dessous des 2000 mètres. Or il s'agit d'une finale............
Mais après tout, je n'en tiens pas rigueur car le screen est sympa quand même.
Bonne journée à vous aussi.
Sten qui fait ch..r
Très bien Dayanna.
J'accuse réception des textes. Mais là il s'agit d'un aeronef Présidentiel en visite officielle, se préparant sans doute à atterrir au Bourget. Or votre altitude semble être de + ou-1800 fts( ce qui est normal pour une finale) environ en prenant la tour Eiffel pour référence. Nous somme loin en dessous des 2000 mètres. Or il s'agit d'une finale............
Mais après tout, je n'en tiens pas rigueur car le screen est sympa quand même.
Bonne journée à vous aussi.
Sten qui fait ch..r
Modifié en dernier par sTEN le 03 juil. 2013, 19:01, modifié 2 fois.
A+et bon vol.
sTEN.
sTEN.
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Re: Simoooo N°186 "Airbus--VS--Boeing"
Bonjour à tous,
voici mon choix: A380 Air France
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Re: Simoooo N°186 "Airbus--VS--Boeing"
re,
je crois qu'on a beaucoup de 747 présidentiel: air force one, le 747 italien (et sa dérogation de survol de paris ).... après se sera le quel? beaucoup de proto de 747: le premier 747 (mon screen) et le 747-8. un petit 747-400 (de base dans fsx) serait bien
je crois qu'on a beaucoup de 747 présidentiel: air force one, le 747 italien (et sa dérogation de survol de paris ).... après se sera le quel? beaucoup de proto de 747: le premier 747 (mon screen) et le 747-8. un petit 747-400 (de base dans fsx) serait bien
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Re: Simoooo N°186 "Airbus--VS--Boeing"
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Re: Simoooo N°186 "Airbus--VS--Boeing"
Retruie a écrit :Salut
Ok alors je mettrai le 737 en premier plan pour etre fair play avec toi cocker
Amicalement
Tristan
Hum, hum!!!
A+et bon vol.
sTEN.
sTEN.