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Guide du débutant sur IVAO

Sujets relatifs à IVAO
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Guide du débutant sur IVAO

Message non lupar Invité » 15 Jan 2011, 19:34

Bonjour à tous,
je vous met à disposition un topic pour tous ceux qui hésitent ou qui veulent s'inscrire sur IVAO, pour mieux connaître ce réseau.

Tout d'abord, c'est quoi IVAO?

IVAO (ou "International Virtual Aviation Organisation") est un réseau qui permet à tous les passionnés de simulation de vol de pouvoir voler en multijoueur, que ça soit sur FSX, FS9 ou encore Xplane.

Et à quoi ça sert?

En tout premier, IVAO permet tout simplement de voler en multijoueur, mais c'est surtout un réseau qui permet de voler de façon plus réaliste qui inclu des services de contrôle aérien en temps réel des évenements variés et toute une gamme de services.

Comment s'inscrire?

Pour créer un compte, c'est tout simple, il suffit de se rendre sur le site d'IVAO France dans la page d'inscription, pusi de cliquer sur "Poursuivre l'inscription" en bas de la page après avoir lu la page.
Remplissez le formulaire, et cliquer sur "Join IVAO":

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Ensuite, un mail vous sera envoyé avec votre "VID" et votre "Password". Un lien d'activation sera également présent, cliquez dessus, votre compte IVAO sera activé, et un nouveau mail vous sera envoyé avec d'autres codes.

C'est quoi tous ces codes bizarres? :ohmy:

Voici la fonction de chacun des codes:

ID: Ce code sous forme de chiffres n'est pas très utile.
Password: Votre code.
Member ID (VID): C'est très important, un numéro qui vous sera demandé très souvent.
Mot de passe IVAN: Utile pour se connecter sur certains logiciels d'IVAO.
Mot de passe web: Pass pour se connecter sur des sites comme celui d'IVAO.

Une fois inscrit, il y a quelques logiciel à installer avant de pouvoir se lancer.

Les logiciels à installer.

IVAP, c'est l'intermédiaire entre IVAO et FSX, le logiciel qui permet de créer le plan de vol, et de pouvoir voler en multijoueur, disponible pour FSX, FS2004 et FS2002 ici.
X-Ivap, la même chose, mais pour Xplane ici.

IVAC, le logiciel qui est utilisé par les contrôleurs ici.

The Eye ou IVAE, un logiciel facultatif mais recommandé qui permet d'avoir une vue sur toute la Terre avec toutes les zones de contrôles et tous les pilotes connectés ici.

Team Speak 2, le logiciel indispensable qui permet de contacter les contrôleurs pour les vols ici.

L'installation des logiciels.

L'installation d'IVAP se déroule très simplement, il suffit de lancer l'installation, et de cliquer sur suivant en choisissant le dossier d'installation, et quelques autres paramètres. A la fin de l'installation, il vous propose d'installer les "MTL", ce sont les traffic que vous verrez en vol, ce qui permet de voir les autres joueurs avec leur véritable avion. Acceptez la demande, et cliquer sur "FULL INSTALL" en haut à droite de la nouvelle fenêtre, cette opération risque de durer plusieurs heures car des centaines d'avions et de textures sont téléchargées. A la fin, le dossier des MTL pesera environ 4 gigas.

Pour les autres installations tel qu'IVAE, rien de très difficile.

Le Control Panel d'IVAP.

Vous pouvez choisir les options d'IVAP grâce à un logiciel inclu dans "C:/Program Files/IVAO/Ivap/ivap_config.exe".
Une fois ouvert, quelques options s'offrent à vous, comme par exemple, choisir le design d'IVAP, ou quelques autres choses, mais par défaut, tout est bien réglé.

Avant de commencer.

IVAO est un réseau très réel, donc vous devez échanger des conversations avec les contrôleurs, et avoir des connaissances. Si vous avez des soucis, certaines personnes peuvent vous aider comme le contrôleur si il n'est pas trop occupé, mais il faut quand même un minimum de connaisances.

La phraséologie qui permet de parler avec le contrôleur, pour obtenir les clearance. Une page dédiée à la phraséologie ici, et quelques autres documents en .PDF: La prononciation des nombres, la phraséo sous forme de texte.

L'alphabet aéronautique, indispensable car utilisé pour toutes les conversations radio:

A: Alpha
B: Bravo
C: Charlie
D: Delta
E: Echo
F: Fox
G: Golf
H: Hotel
I: India
J: Juliet
K: Kilo
L: Lima
M: Mike
N: November
O: Oscar
P: Papa
Q: Quebec
R: Romeo
S: Sierra
T: Tango
U: Uniform
V: Victor
W: Whisky
X: X-ray
Y: Yankee
Z: Zulu

Tous les autres guides sont sur cette page, je vous invite à lire les principaux, mais pas tout d'un coup, cela se fait en plusieurs jours, pour éviter de rentrer plein d'informations dans votre tête en même temps. Essayez suretout de commencer par lire les guides pour pilotes, impossible de commencer par contrôleur, et il est aussi impératif de commencer par le VFR.

Le premier vol.

Dans notre exemple, le vol sera une navigation VFR entre LFMN-LFML en Dr400, vous pouvez aussi faire tout simplement des tours de pistes, ou un local.

En tout premier, il est conseillé d'ouvrir "IVAE", ou vous pourrez voir les zones de contrôles.

Allez dans "Settings", puis dans "General", il faut ensuite remplir les informations principales:

Image

Notez que l'immatriculation n'est pas importante, choisissez seulement F suivis de 4 lettres au choix, donc mon cas, "FROME", dit "Fox Roméo Oscar Mike Echo".

Ensuite, vous pouvez déterminer un vol en trouvant une zone contrôlée, mais vous pouvez aussi voler sans contrôle en UNICOM.

Image

Légendes:

Les zones en bleu, ce sont les centres, des grandes zones qui controlent principalement les IFR en vol.
Les zones en rose, ce sont les approches, les contrôleurs qui vous guide du début de la descente jusqu'à l'atterissage.
Les zones en orange, ce sont les tour, qui vous guident au sol quand le contrôle sol n'est pas présent, mais principalement pour la décollage.
Les étoiles jaunes, ce sont les contrôles au sol.
Les carrés jaunes avec des traits qui montrent la direction de l'appareil, ce sont les pilotes.
Les taches vertes sont les endroits ou se trouvent vos amis, vous pouvez rajouter un amis en le cherchant sur la carte d'IVAE, et en cliquent sur son nom pour ensuite cliquer sur "Add Friend".

Après avoir trouvé un vol à faire, dans notre exemple, nous allons faire le vol LFMN Nice-LFML Marseille en Dr400, donc du VFR.
Sur IVAE, on voit qu'il y a seulement un contrôle sur le tour de Nice, donc on clique sur le rond à cet endroit, et on a l'ATIS qui apparaît. C'est la que vous pouvez voir les conditions météo, vous pouvez apprendre à lire les METAR dans les guides d'IVAO. On peux aussi parfois voir la piste en service.

Avant d'allumer FSX, il est obligatoire de télécharger les cartes de l'aéroport de départ ET d'arrivée, un guide pour lire les cartes VFR est disponible ici, les cartes sont indispensables pour connaître les noms des pistes, des taxiways, et des points de sortie. Vous pouvez télécharger les cartes sur le site du SIA en tapant le code OACI de l'aéroport ou son nom.

Après avoir fait tout ça, le vol peux commencer, donc ouvrez votre simulateur, lancez un vol libre sur un parking, jamais sur la piste!
Allez sur la barre "Alt" dans l'onglet "Complements" et lancez IVAP:

Image

Cliquer sur "Connexion", et la, une fenêtre s'ouvre:

Image

Ensuite, allez dans l'onglet "ACARS", puis dans "SEND FLIGHTPLAN".

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Après, rentrez la fréquence de premier contrôle, et Team Speak vas tout seul se connecter sur le channel de la fréquence.

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Vous pouvez ensuite contacter le contrôleur, et faire votre vol!:woohoo:

Les grades.

Sur IVAO, il y a des grades pour pilotes et contrôleurs, qui s'obtiennent en fonction des heures de vol mais aussi des examens réussis ou pas, le liste est ici.

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Image

Le forum.

Un forum en anglais est mis à disposition pour poser des questions ou tout simplement partager des photos de vols


Amicalement,romdu69. :)
Invité
 

Re: [Tutoriel] Guide du débutant sur IVAO

Message non lupar lours28 » 15 Jan 2011, 19:42

Super tutoriel qui servira à beaucoup d'entre nous ;)
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lours28
 
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Re: [Tutoriel] Guide du débutant sur IVAO

Message non lupar Invité » 15 Jan 2011, 20:01

Bonjour,
je vérouille le sujet, toutes les questions seront par MP.;)

Amicalement,romdu69.:)
Invité
 


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