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Autoland

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Message non lupar PiloteVDB » 04 Déc 2010, 17:32

Bonjours,
Mon problème, c'est que je n'arrive pas à faire des autoland (je suis ou trop haut ou trop bas) ce qui fait que je me scrach tous le temps !!! :angry:
Amicalement PiloteVDB :)
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Re: Autoland

Message non lupar zak747 » 04 Déc 2010, 17:42

salut,

normalement lors de ton approche ILS l'ATC te dis à quelle altitude aller pour intercepter le LOC :)
mais si tu vole sans l'ATC... :whistle: :lol:

amicalement,

zak747
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Re: Autoland

Message non lupar PiloteVDB » 04 Déc 2010, 18:05

HEU... c quoi l'ATC :S
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Re: Autoland

Message non lupar zak747 » 04 Déc 2010, 18:12

c'est le contrôle aérien :)
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Re: Autoland

Message non lupar babounet » 04 Déc 2010, 18:31

Bonjour pilote vdb,

ATC = Air Traffic Control ou bien en français contrôle de la circulation aérienne.

Difficile de te répondre avec le peu d'éléments que tu nous fournis.

L'atterrissage ILS nécessite de respecter scrupuleusement ce que t'indique le contrôle aérien.

Après c'est à toi de veiller à régler ta vistesse d'approche et ton altitude pour bien intercepter le plan horizontal et vertical de l'ILS. Souvent c'est un problème de vitesse d'approche ou de descente trop rapides.

Il y a de multiples causes pour lesquelles tu échoues souvent comme tu nous l'indiques dans ton message.

Peut-être que tu pourrais voir attentivement les leçons de pilotage qu'il y a sur ton logiciel FSX et prendre ton temps.

Voilà le petit peu d'aide que je peux te donner.

Bonne soirée à toi et bon vol quand même.

Amicalement
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Re: Autoland

Message non lupar PiloteVDB » 05 Déc 2010, 11:46

Merci je voudrai aussi vous demander, pour faire un autoland sur quel bouton appuyer (Appr où Loc)
Amicalement PiloteVDB
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Re: Autoland

Message non lupar vicksvaporub1 » 05 Déc 2010, 12:18

Tu appuie sur LOC jusqu'a capter le localizer, ( des pettis losanges apparaissent )
Et tu appuie ensuite sur APPR
vicksvaporub1
 

Re: Autoland

Message non lupar Under_Fly » 05 Déc 2010, 12:59

Bonjour,

Enfaite l'approche ILS est très complexe et son utilisation varie en fonction de l'avion que tu utilise, comme par exemple un A319 et un Cessna 172.
Pour les avions de lignes, il faudra que tu paramètre le MCDU pour pouvoir effectuer ton approche ILS en toute sécurité.
Sinon voici un petit tuto qui devrai t'aider : http://www.jeuxvideo.com/forums/1-11421 ... -1-0-0.htm

Bons vols ! ;)
Under_Fly
 

Re: Autoland

Message non lupar PiloteVDB » 05 Déc 2010, 20:28

Merci mais comme je suis très nul en autoland je vais continuer la manuel VOILA
Amic''...'' PiloteVDB
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Re: Autoland

Message non lupar babounet » 05 Déc 2010, 21:17

Bonsoir Pilote VDB,

Pas d'autoflagellation pour un pilote comme toi. Il n'y a aucune raison que tu n'arrives pas à faire un vol aux instruments avec un atterrisage ILS.
Ce soir ,il est un peu tard mais je veux bien t'aider.
Demain,je te proposerai un vol Pontoise-Deauville IFR avec un avion de base sur FSX le Beech Baron 58.
Je t'enverrai un fichier.doc qui t'expliquera pas à pas ce que tu dois faire et tu essaieras d'effectuer ce vol en suivant scrupuleusement les indications et le réglage des instruments de bord.
Et je suis certain que tout marchera bien pour toi...ou bien je désinstalle mon FSX et je range mon ordinateur dans un placard !!

Bonne soirée à toi.

Amicalement
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