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Les numéros de piste ???

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Les numéros de piste ???

Message non lupar Wes001 » 04 Jan 2011, 16:56

Bonjours. Je n'ai jamais compris les numéros de piste...Donc si quelqu'un pourrait bien m'aidai a ce sujet :(
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Re: Les numéros de piste ???

Message non lupar AD_pilot » 04 Jan 2011, 17:01

Salut,

Alors je ne suis pas encore un grand expert de l'aviation, mais du haut de mes maigres expériences, le numéro de piste donne généralement une indication du cap vers lequel est dirigée la piste ... Exemple:

Aéroport de Bruxelles:
La Runway 25 a un cap 246

Aéroport Geneve:
La Runway 5 a un cap 045

...

Quand deux pistes ont le même cap (parallèles) elles se distinguent par l'indicateur gauche ou droite après le numéro de la piste ;)

J'espère que je t'aurais éclairé ...

bien à toi.
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Re: Les numéros de piste ???

Message non lupar janeg » 04 Jan 2011, 18:07

:) Merci AD pilot,

Lorsque j'étais gamin, et que j'entendais parler de la piste 36 par exemple, je me demandais s'il pouvait y avoir 36 pistes sur un aéroport :huh:

A cete époque, il n'y avait pas Rikoooo :cheer:

Bien amicalement,

Janeg
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Re: Les numéros de piste ???

Message non lupar Invité » 04 Jan 2011, 19:11

AD_pilot a écrit:Salut,

Alors je ne suis pas encore un grand expert de l'aviation, mais du haut de mes maigres expériences, le numéro de piste donne généralement une indication du cap vers lequel est dirigée la piste ... Exemple:

Aéroport de Bruxelles:
La Runway 25 a un cap 246

Aéroport Geneve:
La Runway 5 a un cap 045

...

Quand deux pistes ont le même cap (parallèles) elles se distinguent par l'indicateur gauche ou droite après le numéro de la piste ;)

J'espère que je t'aurais éclairé ...

bien à toi.


Bonsoir,

Il me semble aussi que les pistes sont construites dans le sens des vents les plus présentes à cet endroit là,

en espérant de pas dire de bêtises :laugh:
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Re: Les numéros de piste ???

Message non lupar Wes001 » 04 Jan 2011, 19:24

Donc...j'ai fais mes propres recherche et voila ce que j'ai trouvé :
Les pistes sont identifiées par un nombre de deux chiffres indiquant leur orientation magnétique en dizaine de degrés lors du mouvement de l'aéronef. Pour cela, on divise par dix l'orientation de la piste exprimée en degrés et on arrondit le résultat à l'unité la plus proche.

Lorsqu'un aérodrome possède plusieurs pistes orientées dans la même direction on utilisera une lettre :

* L pour left (gauche),
* R pour right (droite).

Plus rarement, trois pistes peuvent être disposées en parallèle, dans ce cas verra associé à son numéro la lettre C (pour central).

À Toussus-le-Noble par exemple, la piste 07L correspond à la piste 25R, la piste 07R correspond à la piste 25L. Elles sont parallèles et orientées au cap 074° dans un sens et 254° dans l'autre.

L'indication droite/gauche (R/L) est toujours selon la direction d'atterissage (comme la numérotation). La piste 36R prise dans l'autre sens sera donc la piste 18L.


Le nord magnétique variant lentement mais sûrement, ces numéros peuvent évoluer.

Je pense que c'est bien expliqué :laugh:
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