comment faire un vol complet??
- janeg
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Re: comment faire un vol complet??
Bonjour Titus 69,
Si tu es débutant en matière de vol, je te conseille plutôt l'ATC de FSX. Le FMC est très réaliste mais complexe. On a tous commencé un jour, mais pas en prenant le dernier chapitre du manuel !!
Concentres-toi donc sur l'ATC et tu prendras du plaisir. Lorsque tu auras bien pigé le tout, alors tu commenceras à t'interesser au FMC. Enfin, c'est l'avis d'un vieux pilote
Bien cordialement,
Janeg
Si tu es débutant en matière de vol, je te conseille plutôt l'ATC de FSX. Le FMC est très réaliste mais complexe. On a tous commencé un jour, mais pas en prenant le dernier chapitre du manuel !!
Concentres-toi donc sur l'ATC et tu prendras du plaisir. Lorsque tu auras bien pigé le tout, alors tu commenceras à t'interesser au FMC. Enfin, c'est l'avis d'un vieux pilote
Bien cordialement,
Janeg
Re: comment faire un vol complet??
Salut,
On parle d'FMC meme si ce n'est pas la question posé, mais comme le dit Janeg le FMC est complexe et il faut d'abbord savoir maitriser les avions de bases.
Tu pourra ensuite te procurer un avion avec FMC, car sans lui, il n'y aura pas de vol complet
On parle d'FMC meme si ce n'est pas la question posé, mais comme le dit Janeg le FMC est complexe et il faut d'abbord savoir maitriser les avions de bases.
Tu pourra ensuite te procurer un avion avec FMC, car sans lui, il n'y aura pas de vol complet
- Airbus95
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Re: comment faire un vol complet??
Bonjour,
Le FMC pour Boeing ou FMGC pour Airbus gère presque tout le vol sauf la préparation du vol avec toutes les cartes : là, c'est toi qui gères l'approche, les SID/STAR, la météo prévue.
La façon dont Paul95 procédes pour effectuer son vol est la bonne (peut-être pas en-route pour débuter ).
Pour moi c'est : (déjà choisir son aéroport de départ et d'arrivée)
- La route (routefinder, vroute ou autre...) + L'altitude +
-Carburant à emporter + la réserve au cas où ... + PAX-CARGO (le nombre de PAX et leurs poids (PAX+CARGO))
-Le temps à prévoir pendant au départ (connaître sa piste), en croisière (les vents en altitude) et à l'arrivée (aussi connaître sa piste = METAR+TAF+TEMSI ?).
-Et enfin, la durée de temps à prévoir.
Amicalement, Airbus95 !
Le FMC pour Boeing ou FMGC pour Airbus gère presque tout le vol sauf la préparation du vol avec toutes les cartes : là, c'est toi qui gères l'approche, les SID/STAR, la météo prévue.
La façon dont Paul95 procédes pour effectuer son vol est la bonne (peut-être pas en-route pour débuter ).
Pour moi c'est : (déjà choisir son aéroport de départ et d'arrivée)
- La route (routefinder, vroute ou autre...) + L'altitude +
-Carburant à emporter + la réserve au cas où ... + PAX-CARGO (le nombre de PAX et leurs poids (PAX+CARGO))
-Le temps à prévoir pendant au départ (connaître sa piste), en croisière (les vents en altitude) et à l'arrivée (aussi connaître sa piste = METAR+TAF+TEMSI ?).
-Et enfin, la durée de temps à prévoir.
Amicalement, Airbus95 !
Pilote principalement tous les Airbus, mais aussi le 737 et le 777.
Re: comment faire un vol complet??
Salut,
Pareil pour moi,
- route et plan de vol
- préparation de l'avion, démarrage systéme, moteurs etc ... pendant ce temps : ATC, Piste depp/Arr, METAR, Carburant, poids vent etc ...
- L'avion démarré je rentre les donné dans le FMC
Pareil pour moi,
- route et plan de vol
- préparation de l'avion, démarrage systéme, moteurs etc ... pendant ce temps : ATC, Piste depp/Arr, METAR, Carburant, poids vent etc ...
- L'avion démarré je rentre les donné dans le FMC
- titus69
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Re: comment faire un vol complet??
Merci a tous,
BONS VOLS SUR FSX ET FS2004
TITUS69
BONS VOLS SUR FSX ET FS2004
TITUS69
Re: comment faire un vol complet??
Bonsoir à tous !
Je suis plutôt d'accord avec Janeg même si ce que dit Paul95 est tout à fait vrai.
Laissez le temps au temps. Perso, ca fait bientôt 1 an que je suis sur fsx et je n'ai toujours pas commencer avec le fmc et pourtant je joue facile 10 heures par semaine.
Pour faire un vol complet, je te met en lien un tuto que j'avais fais à mes débuts qui est assez simple. Même si il est basique il te permettera de faire des vols et de te faire plaisir sans te prendre trop la tête !
http://www.rikoooo.com/fr/forum/porte-c ... tants.html
pour connaitre les vitesses précises par avion je te conseil :
http://freechecklists.net/simchecklists.asp
les 3 vitesses de références indiqués dans le paragraphe "aproche" correspondent au distances suivantes 20nm, 15nm et 10 nm de la piste. La vitesse indiqué sur "aproche final ou final glideslope" correspond à une distance de 5 nm de la piste.
Bon vols !
Jean
Je suis plutôt d'accord avec Janeg même si ce que dit Paul95 est tout à fait vrai.
Laissez le temps au temps. Perso, ca fait bientôt 1 an que je suis sur fsx et je n'ai toujours pas commencer avec le fmc et pourtant je joue facile 10 heures par semaine.
Pour faire un vol complet, je te met en lien un tuto que j'avais fais à mes débuts qui est assez simple. Même si il est basique il te permettera de faire des vols et de te faire plaisir sans te prendre trop la tête !
http://www.rikoooo.com/fr/forum/porte-c ... tants.html
pour connaitre les vitesses précises par avion je te conseil :
http://freechecklists.net/simchecklists.asp
les 3 vitesses de références indiqués dans le paragraphe "aproche" correspondent au distances suivantes 20nm, 15nm et 10 nm de la piste. La vitesse indiqué sur "aproche final ou final glideslope" correspond à une distance de 5 nm de la piste.
Bon vols !
Jean
Re: comment faire un vol complet??
Salut,
Bah alors ... il faut s'y mettre au FMC c'est pas si compliqué, meme pas du tout
Bah alors ... il faut s'y mettre au FMC c'est pas si compliqué, meme pas du tout
- titus69
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Re: comment faire un vol complet??
Merci, je vais allé mettre ça en pratique
PS: janeg je suis sur fsx depuis qu'il est sortit
TITUS69
PS: janeg je suis sur fsx depuis qu'il est sortit
TITUS69
- Airbus95
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Re: comment faire un vol complet??
Bonsoir,vicksvaporub1 a écrit :Salut,
Bah alors ... il faut s'y mettre au FMC c'est pas si compliqué, meme pas du tout
Le FMC est très facile même. Le problème c'est la situation Cold and Dark ("sombre et froid", tout systèmes éteints)
sur le MD-11 et le 747 PMDG (le 737 PMDG, je le connais...).
Amicalement
Pilote principalement tous les Airbus, mais aussi le 737 et le 777.
Re: comment faire un vol complet??
Salut,
Facile aussi pour le mode cold and dark du PMDG 747.
Le MD-11 je gére pas trop, je le trouve pas si évident que cela ...
Facile aussi pour le mode cold and dark du PMDG 747.
Le MD-11 je gére pas trop, je le trouve pas si évident que cela ...