PMDG 737 NGX , le 737 par excellence !

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mounir60
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Re: PMDG 737 NGX , le 737 par excellence !

Message non lu par mounir60 »

bonjour :)

le TERR(terrain fonctionnel)c'est plaisant!
j'ai vu sur la 11 éme photo ,le VSD (vertical situation display).c'est un super outil! on voit notre position vertical par rapport au sol en 2D !
apparement c'est un avion toute option!
mais ça m'étonnerait qu'il représente le EFB intégré !si celui-ci est modélisé,la simulation sur PC va atteindre un niveau !!!!!!!!

amicalement ;)
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Re: PMDG 737 NGX , le 737 par excellence !

Message non lu par FreaK »

Bonjour,

Qu'est-ce que le EFB intégré ? :blink:
vicksvaporub1

Re: PMDG 737 NGX , le 737 par excellence !

Message non lu par vicksvaporub1 »

Salut,

Qu'est ce que le EFB intégré ?
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Re: PMDG 737 NGX , le 737 par excellence !

Message non lu par FreaK »

Ca c'est de la synchro :P
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mounir60
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Re: PMDG 737 NGX , le 737 par excellence !

Message non lu par mounir60 »

le EFB c'est l'electronique flight bag.

le petit écran intégré sur le coté dans le poste de pilotage,juste sous le pare brise latéral.
cet ordinateur contient:
les calculateurs de performance de décollage et d'attérissage.
calculateur du poids et du centrage.
contient les manuels technique au complet de l'avion.
contient toutes les cartes aéronautique (aérodromes,enroute...)
contient les checks list électronique (et toutes checks list anormale)
contient le manuel de la compagnie,le FCOM,notice d'équipage....

autant dire que ça peut rendre service.surtout dans la simulation :)
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Re: PMDG 737 NGX , le 737 par excellence !

Message non lu par FreaK »

Merci mounir

En effet ça servirait beaucoup mais je pense qu'on peut rêver :( Enfin c'est quand même PMDG de l'oublions pas :D
vicksvaporub1

Re: PMDG 737 NGX , le 737 par excellence !

Message non lu par vicksvaporub1 »

mounir60 a écrit :le EFB c'est l'electronique flight bag.

le petit écran intégré sur le coté dans le poste de pilotage,juste sous le pare brise latéral.
cet ordinateur contient:
les calculateurs de performance de décollage et d'attérissage.
calculateur du poids et du centrage.
contient les manuels technique au complet de l'avion.
contient toutes les cartes aéronautique (aérodromes,enroute...)
contient les checks list électronique (et toutes checks list anormale)
contient le manuel de la compagnie,le FCOM,notice d'équipage....

autant dire que ça peut rendre service.surtout dans la simulation :)
Slt ;)

Mounir60, il me semble que le EFB est une option, et n'est pas disponible sur les 737NG.
De plus je ne pense pas que l'EFB intégré sera modélisé car malheusement cet addon a atteint la limite de FSX ... par exemple les effets de pluie sur le pare brise ont été supprimé car le nombres d'animation supporté par FSX a été atteint

Amic ;)
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Re: PMDG 737 NGX , le 737 par excellence !

Message non lu par mounir60 »

non.

l'EFB est une option,mais disponible sur 737NG.
le HUD est une option aussi!

pourtant c'est pas difficile de modéliser le EFB !c'est tout simplement des calculatrices, et un tas de page(des informations fixe!)

:)
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flyme
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Re: PMDG 737 NGX , le 737 par excellence !

Message non lu par flyme »

:) Bonjour à tous,

J'ai une question concernant la vidéo où il y a des personnes sur le tarmac de l'aéroport pour l'entretien de l'avion et pour mettre les bagages dans la soute. Est-ce un add-on ou bien ça appartient à l'add-on PMDG 737 NGX ?

Amicalement ;)

Flyme
vicksvaporub1

Re: PMDG 737 NGX , le 737 par excellence !

Message non lu par vicksvaporub1 »

mounir60 a écrit :non.

l'EFB est une option,mais disponible sur 737NG.
le HUD est une option aussi!

pourtant c'est pas difficile de modéliser le EFB !c'est tout simplement des calculatrices, et un tas de page(des informations fixe!)

:)
Salut,

Oui c'est pareil que le HUD.
En effet sa a pas l'air d’être compliqué a modélisé mais c'est une animation supplémentaire que FSX ne supporte plus. Comme je vient de le préciser la limites a été atteinte et ils se doivent de faire abstraction a de nombreuses animations, pour favoriser l'avionic.

Par exemple, l'équipe PMDG a préféré de ne pas modéliser de cabine avec les passagers alors que c'est très simple a faire, pour pouvoir pousser le réalisme des systèmes a l’extrême.
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