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[FSX] pushback avec l'avion dans l'axe  [RESOLU]

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pushback avec l'avion dans l'axe

Message non lupar benjib » 02 Nov 2011, 21:04

Bonjour a tous,

comment fait on sur FSX lorsque on se trouve a coté d'une passerelle et qu'on veut que la "petite voiture" fasse reculer l'avion mais qu'elle mette celui ci dans l'axe de la ligne jaune. Car quand j'essaye de faire reculer l'avion ca marche (maj+p) mais elle ne le met pas dans l'axe pour le roulage :)

Merci de vos réponses
benjib
 
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Re: pushback avec l'avion dans l'axe

Message non lupar vivaspain » 02 Nov 2011, 21:18

Hola bonsoir
J'ai constaté le même PB, je pense que c'est pas possible.
Alors je pousse airliner pour le dégager puis je le fais pivoter sur place en mettant les turbines à topé, les vitres de aérogard exploses certainement.
je vais voir si quelqu'un donne la réponse.
A+
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Re: pushback avec l'avion dans l'axe

Message non lupar backdoorman » 03 Nov 2011, 09:15

Salut,

Pardonnez-moi, mais je saisis pas bien le sens de la question. Vous souhaiter tourner durant le pushback ? Si c'est le cas il faut se servir de la touche & et é.
Bon vol.

Amicalement ;)
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Re: pushback avec l'avion dans l'axe  [RESOLU]

Message non lupar Vieillehelice » 03 Nov 2011, 18:48

Bonsoir,

Pour complèter ce qui a déjà été dit: Il faut taper "&" ou "é" juste après avoir tapé la combinaison " Shift + P". Assis dans le cockpit, "&" fera tourner l'avion main gauche, "é" => main droite. L'avion tourne après avoir parcouru la moitié de sa longueur.
Sinon, pour faire mieux, tu télécharges FSCopilote chez l'ami Google, je lui ai parlé de toi, il t'attend ! Panique pas, c'est ouvert 24h/24, 7j/7. ;)
Bien suivre l'install et lorsque tu lanceras FSX, tu appuies sur "Alt" et dans la barre de menus qui s'affiche au-dessus de l'écran, tu passes la souris sur add-ons puis FSCopilote et tu cliques sur "mini launcher". Une petite barre va alors s'afficher à l'écran et tu clique sur P/B et là, devant tes yeux ébahis :shock: tu auras cette petite fenêtre:

Image

à gauche tu rentres la distance à parcourir en mode pushback et à droite, l'angle du virage pour positionner l'avion avant roulage. Ensuite tu cliques sur "Call for Pushback" et tu te laisses guider par les conseils du "pushbackman", en particulier de bien desserrer le frein de parking. Pour la distance, il y a également trois options proposées par défaut selon la porte de stationnement. A utiliser selon taux d'occupation des parkings.

Bons vols.

Amicalement.
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Re: pushback avec l'avion dans l'axe

Message non lupar fira » 07 Oct 2012, 17:53

bonjour,
j'ai installer fscopilote et fsinn j'avoue que c'est tres bien le pushback avec c'est un plus pour le jeu et plus réaliste mais car il y a un mais les 3 calcules proposés par fsinn ne correspondent pas aux distances du jeu il tourne soit avant soit après comment peut on savoir la bonne distance entre les 3 proposés et si c'est moi qui le met je ne sais pas comment calculé sa donc saurait tu comment faire le bon calcule pour finalisé et apprécié le pushback et que sa soit très réaliste merci.
fira
 
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Re: pushback avec l'avion dans l'axe

Message non lupar Ben36 » 07 Oct 2012, 18:04

Bonsoir Fira

Bah enfaîte c'est tout simple,
Si tu règle 360° tu ferra un tour complet
Si tu règle 180° tu fera un demi-tour
Si tu règle 90° tu feras un quart de tour (ce qui est le plus souvent utiliser)
Après a toi de calculer la ou tu veut aller, la porte de stationnement, ou tu est ect...

En tout les cas merci beaucoup Viellehelice pour ce logiciel, qui va m'être utile je pense !
Je ne le connaissais pas celui la, mais grâce a Rikooooo on en apprend tout les jours :woohoo:

Aller bon vol a tous !

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Re: pushback avec l'avion dans l'axe

Message non lupar Vieillehelice » 08 Oct 2012, 08:38

Bonjour,

Je réponds un peu tard.
Il faut tâtonner pour connaître la distance totale et l'angle exact pour reculer. Les options prédéfinies ne sont pas compatibles avec toutes les portes.
Avant de lancer le pushback, il est indispensable de faire une vue externe pour évaluer distance et angle, histoire d'éviter une collision.
Après quelques essais, ce sera un jeu d'enfant pour calibrer le Pushback.
Eh oui, on en apprend tous les jours, même moi !

Amicalement et bons vols :Smilplane2:
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