Lexus,
Il faut créer de nouveaux topics pour exposer votre question !!!
C'est quand même pas dur.... !!!!
A+
assiette 747 FSX
- enz0
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Re: assiette 747 FSX
Modifié en dernier par enz0 le 08 juin 2013, 10:57, modifié 2 fois.
SCENE DE RENNES EN DEVELOPPEMENT : http://www.rikoooo.com/fr/forum/155/43487
- sTEN
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Re: assiette 747 FSX
Bonjour,
Lexus, ça fait deux fois qu'on vous répond, ça fait deux fois que vous posez la même question, ça fait trois fois qu'on vous dit de créer un topic en dehors de celui-ci.
Donc si vous n'en tenez pas compte, à quoi ça sert qu'on prenne la peine de vous répondre poliment?????????
Lexus, ça fait deux fois qu'on vous répond, ça fait deux fois que vous posez la même question, ça fait trois fois qu'on vous dit de créer un topic en dehors de celui-ci.
Donc si vous n'en tenez pas compte, à quoi ça sert qu'on prenne la peine de vous répondre poliment?????????
A+et bon vol.
sTEN.
sTEN.
- ber84
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Re: assiette 747 FSX
Bonjour Tensi,Tensi a écrit :Bonjour,
je viens tout juste de lire ta préoccupation et je me presse de te répondre:
vas dans aircraft.cfg de B747-400,
ligne [flaps.0], ajoutes les lignes suivantes
[flaps.2]
type = 1
span-outboard = 0.8
extending-time = 25
flaps-position.0 = 13
flaps-position.1 = 15
flaps-position.2 = 17
flaps-position.3 = 20
lift_scalar = 0.7
drag_scalar = 0.9
pitch_scalar = 0.9
system_type = 1
et changes les valeurs de/
[flight_tuning]
parasite_drag_scalar = 0.6
induced_drag_scalar = 0.6
tu obtiendras le résultat suivant et Tchao merci Tensi
Je lis avec intérêt ta réponse.
J'utilise les 747 de Skyspirit et je remarque le même problème. Une assiette d'avion en vol stabilisé exagérée selon moi.
Il y a beaucoup de paramètres dans le Cfg. Saurais tu quoi modifié pour obtenir le résultat que tu obtiens sur les images.
Merci de ta réponse par avance.
Bonne journée
Ber84
Re: assiette 747 FSX
Slt ! En fouinant un peu j'ai découvert dans les fichiers aircraft.cfg que le poids à vide c'est à dire Sans PAX ni Baggages et Fuel ( Operating Empty Weight) de la majorité des avions dépassent largement le poids des avions dans la vrai vie . Après ca dépend ou vous prenez vos spécifications , en général les add-ons payant (Wilco , PMDG etc n'ont pas ce problème). Donc trouver les specs de votre avion et modifié votre poids a vide , après seulement cherché a répartir le carburant et faire attention a ne pas dépasser les Max ZFW , TOW , CG , Etc .......
PS: Ca marche super bien avec les Airbus de Wilco, en + j'ai pri les données réel directement du site d'airbus , maintenant que ce soit au FL370 ou au FL400 mon assiete de croisière ne dépasse pas 2.5° .
PS: Ca marche super bien avec les Airbus de Wilco, en + j'ai pri les données réel directement du site d'airbus , maintenant que ce soit au FL370 ou au FL400 mon assiete de croisière ne dépasse pas 2.5° .
- ber84
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Re: assiette 747 FSX
Bonjour,
Merci de ta réponse. Pour l'avion concerné, je n'ai rien trouvé d'anormal pour le poids. Je ferai d'autres essais en modifiant le kérosène ei masse embarquée.
Merci encore.
Bonne journée.
Ber84
Merci de ta réponse. Pour l'avion concerné, je n'ai rien trouvé d'anormal pour le poids. Je ferai d'autres essais en modifiant le kérosène ei masse embarquée.
Merci encore.
Bonne journée.
Ber84
Re: assiette 747 FSX
salut a toi,
c'est tou a fait normal les avion le ligne on un centrage legerement en arriere car cela permet d'economiser du petrole
deuzio il sont equipé d'une voilure hypercritique ce qui les oblige a rester en leger cbre pour eviter d’atteindre le mach et d’avoir une onde choc lambda sur les gouverne et qui pourrait casser l'avion
amic
kaktus
c'est tou a fait normal les avion le ligne on un centrage legerement en arriere car cela permet d'economiser du petrole
deuzio il sont equipé d'une voilure hypercritique ce qui les oblige a rester en leger cbre pour eviter d’atteindre le mach et d’avoir une onde choc lambda sur les gouverne et qui pourrait casser l'avion
amic
kaktus