Comment utiliser le compas magnetic?

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Captainsven
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Comment utiliser le compas magnetic?

Message non lu par Captainsven » 30 mai 2013, 20:00

Bonsoir,
depuis un petit bout de temps je suis possesseur du Spitfire d'A2A...
Mais je n'ai jamais cherché à comprendre le fonctionnement du compas magnetic...
Mais maintenant que je m'y intéresse, j'aimerais apprendre à l'utiliser... Pourriez- vous m'aider?
Je vous demande donc un petit tuto pour apprendre à utiliser le compas magnetic du Spitfire...

PS: pour ceux qui ne savent pas ce que c'est:Image

Amic' ;)
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Moustikblanc31
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Re: Comment utiliser le compas magnetic?

Message non lu par Moustikblanc31 » 31 mai 2013, 10:02

Bonjour.

L'utilisation du compas est semblable à celle de la boussole : un cadran avec les points cardinaux et une flèche qui t'indique le nord. Petite particularité toutefois : dans un avion, le compas n'est pas un instrument extrêmement fiable pour la navigation. En effet, il est inutilisable en virage (phénomène de balourd) et il est sensible aux perturbations atmosphériques comme les orages ou électromagnétiques (VHF par exemple). Je te conseille donc de t'en servir comme aide pour ta navigation et non comme support.
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Captainsven
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Re: Comment utiliser le compas magnetic?

Message non lu par Captainsven » 31 mai 2013, 16:09

re,
merci de m'avoir répondu... ;)
En effet, je comptais l'utilisé en tant qu'aide, car le VFR pur n'est pas toujours facile, surtout en Angletterre ( il s'agit du Spitfire ).
Mais je ne comprends toujours comment l'utiliser... Je me suis dis que ça pourrais être comme pour une boussole, sauf que sur une boussole, on règle son azimuth, puis on fait tourner sur elle même la boussole jusqu'à ce que l'aiguille rouge ( indiquant le nord ) se place sur le nord indiqué sur le cadran...
Mais dans le compas magnetic, je ne vois rien de tout ça...

Pourrais-tu m’éclaircir?

Merci d'avance ;)
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Captainsven
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Re: Comment utiliser le compas magnetic?

Message non lu par Captainsven » 31 mai 2013, 18:50

re,
en fait, ça y est j'ai trouvé comment ça marche...
J'ai fais un petit vol test avec mon Spitfire et j'ai étudié le comportement du compas.
En fait, c'est comme pour une boussole:
On règle son azimuth sur le petit tiret blanc en haut
ensuite, on tourne de façon à aligner l'indicateur du Nord ( la grande flèche ) avec le grand N en rouge.
une fois ceci fait, on est sur notre azimuth souhaité!
Bien sûr, tout ça n'est pas très précis, c'est une aide à la navigation...
Illustration:
Image
Je souhaite voler à l'azimuth 120°: donc je tourne le compas afin d'aligner 120° avec le petit tiret du haut
Ensuite, je tourne de façon à aligner la flèche avec le Nord!

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