Avion toujours incliné

lulu8369
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Avion toujours incliné

Message non lu par lulu8369 » 22 mai 2014, 21:41

Bonsoir à tous,

J'ai un petit problème sur certains avions téléchargés sur Rikoooo, en fait, par exemple sur un A330-200 d'Air France, lorsque je suis en montée, je règle mon pilote auto sur 2000 ft/mn ou 1800 ft/mn et l'avion s'incline beaucoup trop, au point de décrocher! :shock:
Même chose lorsque je suis en altitude de croisière par exemple au FL360, l'avion, au lieu d'être "droit" ou à l'horizontal est incliné comme si il montait ?!! :shock: :shock:

Quelqu'un a-t-il une explication?

Merci d'avance pour vos réponses,

Cordialement,
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Tancrede
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Re: Avion toujours incliné

Message non lu par Tancrede » 22 mai 2014, 22:09

Bonsoir et bienvenue sur le forum ! ;)

Est-ce que tu es sûr que ce n'est pas ta vitesse qui est trop basse ? :)
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A-PAU
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Re: Avion toujours incliné

Message non lu par A-PAU » 22 mai 2014, 22:30

Bonsoir, je vais juste compléter la réponse de tancrede:
La vitesse de décollage d'un A330 est une vitesse autour de 160/180 nœuds, mais tu peut monter jusqu'à 200/210, la tu fais ta montée ou tu dois aussi accélérer, en réalité, je te conseille de régler ta vitesse d'environ 240 nœuds en dessous de 10 000 pieds pour monter assez efficacement tout en restant dans le réalisme et dans les "limitations" de vitesse (voir en dessous), après vérifie bien que les bouton des gaz du pilote automatique soient activés.

Vitesses:
- en dessous de 10 000 pieds: - de 250 nœuds
- de 10 000 à 18 000 pieds: - de 290 nœuds
- de 18 000 à 25 000 pieds: - de 310 nœuds
- de 25 000 à 28 000 pieds: autour de Mach 0,74
- au dessus de 28 000 pieds: Mach 0,77

En espérant avoir contribué à la résolution de ton problème!
Bon vols!
couche tard et lève tôt ;)

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Re: Avion toujours incliné

Message non lu par sTEN » 23 mai 2014, 07:49

Bonjour
Vous avez eu des réponses correct. Ensuite, même en croisière, un avion est toujours "assis" au niveau assiette. Il ne vol pas de manière parfaitement horizontale. Pareil qu'un hors bord, le nez se déchausse de l'eau des qu'on accélère. En revanche si votre appareil à une incidence de plus de 5°, alors essayez de régler le trim de profondeur et de revoir votre centrage carbu.
A+et bon vol.
sTEN.

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Re: Avion toujours incliné

Message non lu par Boair » 24 mai 2014, 09:16

Bonjour,
Comme dit sTEN,le probleme peut venir d'un mauvais centrage de l'avion niveau carburant ou d'un mauvais réglage du Trim.

Amic'
Lorsque tout est contre vous,souvenez vous que les avions décollent toujours face au vent...
Galerie V2: Spéciale 2 ans et Merci !
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Mon Flickr:
https://www.flickr.com/photos/boair/

lulu8369
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Re: Avion toujours incliné

Message non lu par lulu8369 » 24 mai 2014, 11:14

Bonjour,

Je tiens à tous vous remercier pour vos réponses, donc je ne pense pas que la problème vienne de la vitesse de l'appareil car lorsque je suis en montée, j'ai une vitesse relativement élevée (entre 380 et 420 kt) mais plutôt d'un problème de trim ou de centrage...
Mais est-ce-que quelqu'un peut-il m'expliquer comment on règle ces deux facteurs (trim + centrage) sur A330 ou A340 car je sais le faire sur des petits avions mais sur les longs courriers non :o

D'avance, merci.

Cordialement,
lulu8369 - Joueur sur FSX X
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