Chinese (Simplified) Greek Italian Japanese Portuguese Russian Spanish

[FSX] Avion toujours incliné

Voir le premier message non lu • 6 messages • Page 1 sur 1

Avion toujours incliné

Message non lupar lulu8369 » 22 Mai 2014, 21:41

Bonsoir à tous,

J'ai un petit problème sur certains avions téléchargés sur Rikoooo, en fait, par exemple sur un A330-200 d'Air France, lorsque je suis en montée, je règle mon pilote auto sur 2000 ft/mn ou 1800 ft/mn et l'avion s'incline beaucoup trop, au point de décrocher! :shock:
Même chose lorsque je suis en altitude de croisière par exemple au FL360, l'avion, au lieu d'être "droit" ou à l'horizontal est incliné comme si il montait ?!! :shock: :shock:

Quelqu'un a-t-il une explication?

Merci d'avance pour vos réponses,

Cordialement,
Joueur sur FSX X
Pilote chez Arcade Air Provence, compagnie virtuelle du réseau IVAO.
lulu8369
 
Messages: 3
Inscription: 04 Juil 2011, 11:38
Localisation: Puget sur Argens

Re: Avion toujours incliné

Message non lupar Tancrede » 22 Mai 2014, 22:09

Bonsoir et bienvenue sur le forum ! ;)

Est-ce que tu es sûr que ce n'est pas ta vitesse qui est trop basse ? :)
:arrow: NOUVELLE SERIE DE PHOTOS RÉELLES :arrow:

:arrow: :arrow: :arrow: http://www.rikoooo.com/fr/forum/219/37154
Avatar de l’utilisateur
Tancrede
 
Messages: 1208
Inscription: 05 Juin 2011, 09:51
Localisation: LFPG-LFPO-LFPL
Médailles: 13
Bon Conseiller (1) Problème [Résolu] (1) Membre Vétéran Actif (1) Contributeur (2) Gagnant Concours (8)

Re: Avion toujours incliné

Message non lupar A-PAU » 22 Mai 2014, 22:30

Bonsoir, je vais juste compléter la réponse de tancrede:
La vitesse de décollage d'un A330 est une vitesse autour de 160/180 nœuds, mais tu peut monter jusqu'à 200/210, la tu fais ta montée ou tu dois aussi accélérer, en réalité, je te conseille de régler ta vitesse d'environ 240 nœuds en dessous de 10 000 pieds pour monter assez efficacement tout en restant dans le réalisme et dans les "limitations" de vitesse (voir en dessous), après vérifie bien que les bouton des gaz du pilote automatique soient activés.

Vitesses:
- en dessous de 10 000 pieds: - de 250 nœuds
- de 10 000 à 18 000 pieds: - de 290 nœuds
- de 18 000 à 25 000 pieds: - de 310 nœuds
- de 25 000 à 28 000 pieds: autour de Mach 0,74
- au dessus de 28 000 pieds: Mach 0,77

En espérant avoir contribué à la résolution de ton problème!
Bon vols!
couche tard et lève tôt ;)

:arrow: LE TOUR DE FRANCE EN AVION EST DE RETOUR :D http://www.rikoooo.com/fr/forum/220/42700

Tous mes screens sont à retrouver sur Flickr: http://bit.ly/FlickrA-PAU
Avatar de l’utilisateur
A-PAU
 
Messages: 655
Inscription: 17 Oct 2012, 12:49
Localisation: Tarbes
Médailles: 3
Couche Tard (1) Contributeur (1) Gagnant Concours (1)

Re: Avion toujours incliné

Message non lupar sTEN » 23 Mai 2014, 07:49

Bonjour
Vous avez eu des réponses correct. Ensuite, même en croisière, un avion est toujours "assis" au niveau assiette. Il ne vol pas de manière parfaitement horizontale. Pareil qu'un hors bord, le nez se déchausse de l'eau des qu'on accélère. En revanche si votre appareil à une incidence de plus de 5°, alors essayez de régler le trim de profondeur et de revoir votre centrage carbu.
A+et bon vol.
sTEN.
Avatar de l’utilisateur
sTEN
Modérateur
 
Messages: 1723
Inscription: 18 Déc 2011, 14:09
Localisation: Strasbourg
Médailles: 9
Bon Conseiller (1) Couche Tard (1) Membre Vétéran Actif (1) Contributeur (1) Gagnant Concours (5)

Re: Avion toujours incliné

Message non lupar Boair » 24 Mai 2014, 09:16

Bonjour,
Comme dit sTEN,le probleme peut venir d'un mauvais centrage de l'avion niveau carburant ou d'un mauvais réglage du Trim.

Amic'
Lorsque tout est contre vous,souvenez vous que les avions décollent toujours face au vent...
Galerie V2: Spéciale 2 ans et Merci !
http://www.rikoooo.com/fr/forum/217/411 ... 26#p467026
Mon Flickr:
https://www.flickr.com/photos/boair/
Avatar de l’utilisateur
Boair
 
Messages: 1197
Inscription: 23 Mar 2013, 20:29
Localisation: Dans mon 777 au FL370
Médailles: 12
Bon Conseiller (1) Problème [Résolu] (1) Gagnant Concours (10)

Re: Avion toujours incliné

Message non lupar lulu8369 » 24 Mai 2014, 11:14

Bonjour,

Je tiens à tous vous remercier pour vos réponses, donc je ne pense pas que la problème vienne de la vitesse de l'appareil car lorsque je suis en montée, j'ai une vitesse relativement élevée (entre 380 et 420 kt) mais plutôt d'un problème de trim ou de centrage...
Mais est-ce-que quelqu'un peut-il m'expliquer comment on règle ces deux facteurs (trim + centrage) sur A330 ou A340 car je sais le faire sur des petits avions mais sur les longs courriers non :o

D'avance, merci.

Cordialement,
lulu8369 - Joueur sur FSX X
Pilote chez Arcade Air Provence, compagnie virtuelle agréée auprès du réseau IVAO
http://www.arcadeair.fr
lulu8369
 
Messages: 3
Inscription: 04 Juil 2011, 11:38
Localisation: Puget sur Argens


6 messages • Page 1 sur 1

Retourner vers Support et Questions FSX/P3D

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré

COM_PAYPLANS_LOGGER_CRON_START