Plan de Vol, du nouveau

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michel95
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Plan de Vol, du nouveau

Message non lu par michel95 » 26 août 2008, 15:41

Bonjour,

Deux mots pour vous informer que vous trouverez via /Articles-Infos-Actu/Plan de vol, un dossier complet sur les lignes de l'Aéropostale Américaine qui démarra en 1918.

Bons vols,

Michel Lagneau (michel95)

Sintex
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Re:Plan de Vol, du nouveau

Message non lu par Sintex » 13 janv. 2009, 23:01

Merci bcp !
Super le plan "toulouse - Ushuaia .(je suis à Natal) Mais dommage que je n'ai pas de Laté 26 ou 28 ... (FS9)...
peut on en trouver un ?
Quel est celui qui s'en rapproche le plus ?
En tout cas bravo !

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michel95
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Re:Plan de Vol, du nouveau

Message non lu par michel95 » 14 janv. 2009, 08:05

Bonjour,

S'agissant de l'Aéropostale Française, j'avais, il y a deux ans, recherché sur internet, et trouvé des Latés 26 & 28 mais pauvres quant à la modélisation ; ce n'était pas réussi.
Ensuite j'ai contacté Jens Kristensen, le développeur danois dont je parle dans KLM - Amsterdam / Batavia, lui demandant de bien vouloir s'intéresser à la production Latécoère des années 20 & 30 ; aucune nouvelle...
Quand je parle de monomoteurs traditionnels, je sous-entends le Cessna 172, à l'exception de la Cordillère des Andes où le 182 s'avère plus crédible (plafond maximun autorisé oblige), ce même 182 est pareillement nécessaire pour Buesnos Aires - Mendoza (distance et rayon d'action oblige dans le sens Est-Ouest). A contrario, d'autres distances équivalentes en sens inverse, Ouest-Est, peuvent être effectuées avec le 172 (vents dominants aidant).
Ceci dit, la gamme Fokker des années 20 & 30 superbement modélisée par Jens Kristensen (téléchargent gratuit sur FS DOME), est une possibilité pour se rapprocher au plus près de l'époque.
Je reste disponible pour toute information complémentaire.

Cordialement,

Michel Lagneau (michel95)

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