bonjour tout le monde,
il y a pour certains aéroports, des "ILS" indiqués sur la carte (en bleu) qui permettent de programmer et atterrir pile poil aligné sur la piste.
parfois, d'autres aéroports ou aérodromes (en rose), n'indiques pas d'Ils.
peut-on quand-même programmer un atterissage automatique, existe t-il dans ce cas une autre façon (a part le GPS) de rentrer une info dans le transpondeur?
merci à bientôt.
ILS - NAVIGATION
- christo
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Re:ILS - NAVIGATION
bonjour furtif,
merci pour ta réponse, je suis quand-même curieux de savoir comment font les pilotes dans le réel, sont ils guidés par la tour?
merci pour ta réponse, je suis quand-même curieux de savoir comment font les pilotes dans le réel, sont ils guidés par la tour?
Re:ILS - NAVIGATION
ben non !
tous les grands aéroports ont un ILS ou plusieurs !
mais certains n'ont qu'une information de piste , un PAPI voire rien !:(
Ex LFNF : "mouvements" à vue avec autoinformation .
de toutes façons tous les appareils ne possédent pas l'appareillage embarqué nécessaire à un atterissage ILS;) et l'attero " aux fesses " c'est super:woohoo:
tous les grands aéroports ont un ILS ou plusieurs !
mais certains n'ont qu'une information de piste , un PAPI voire rien !:(
Ex LFNF : "mouvements" à vue avec autoinformation .
de toutes façons tous les appareils ne possédent pas l'appareillage embarqué nécessaire à un atterissage ILS;) et l'attero " aux fesses " c'est super:woohoo:
- jm07
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Re:ILS - NAVIGATION
Salut,
Je suis bien d'accord, si on automatise tout, autant faire tourner une vidéo et la visionner tranquillou dans la banquette !!
JM.
Je suis bien d'accord, si on automatise tout, autant faire tourner une vidéo et la visionner tranquillou dans la banquette !!
JM.
Re:ILS - NAVIGATION
Bonjour,
sur les petits aérodromes effectivement il n'y pas D'I.L.S, mais tous les aéroports qui acceuillent des vols de lignes possède au moins un PAPI...
Le PAPI permet au pilote de suivre le bon plan de descente lors de l'approche, mais il n'indique pas l'axe de piste !!!
Alors si tu veux effectuer un attero automatique, sans l'I.L.S ça ne sera pas possible...
Tu devras le faire au manche et à l'aide du PAPI (si il y en un !) Perso je fait mes approches et mes décollages au manche c'est beaucoup plus convivial;)
sur les petits aérodromes effectivement il n'y pas D'I.L.S, mais tous les aéroports qui acceuillent des vols de lignes possède au moins un PAPI...
Le PAPI permet au pilote de suivre le bon plan de descente lors de l'approche, mais il n'indique pas l'axe de piste !!!
Alors si tu veux effectuer un attero automatique, sans l'I.L.S ça ne sera pas possible...
Tu devras le faire au manche et à l'aide du PAPI (si il y en un !) Perso je fait mes approches et mes décollages au manche c'est beaucoup plus convivial;)
- christo
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Re:ILS - NAVIGATION
bonsoir,
merci, jm07, toubib49 et modeliste84 pour ces informations.
à bientôt peut être pour un autre sujet
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à bientôt peut être pour un autre sujet